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kira1 06 novembre 13 21:13

Citazione:

Originalmente inviato da Franco67 (Messaggio 4014935)
Ritorniamo in rotta :icon_rofl
Nella foto che ha postato della fusoliera si vede chiaramente lo spazio per un solo canister, giusto per un mono da 85cc, dovrá fare delle modifiche per montare i doppi canister del 111, altrimenti barilotti, che dici nonno grande uomo saggio ?

Quel modello nasce x un mono da 85cc, ed è la morte sua, con un peso stimato sotto gli 11kg esprime il meglio nel 3D, se viene caricato di peso diventa una buona macchina acro ma meno gestibile nel 3d.:rolleyes:

carletttta 06 novembre 13 21:22

Citazione:

Originalmente inviato da fight_combat (Messaggio 4014839)
E 2.60 di apertura credi amme... B)
Comunque sul libretto c è scritto x 85 dle... Ma informandomi qui e là dai guru, tra cui anche Andrea sasso, mi è stato consigliato il 111 x volo di 3d estremo.. x un volato o acro tradizionale con un 80cc era già ok.. e volendomi avvicinare al 3d ho optato x la prima opzione... quelle centraline di cui fai riferimento non le conosco, ma di che cifre si parla???

Per il motore non saprei cosa dirti; Anche sul mio Extra 260 lo illustrano sia con un 85 che con un 100...io ci ho messo il 100 e ci volo bene....
Ha ragione lo Svizzero67 per i canister...dovrai lavoraci un poco!
Emcotec dpsi 5 magic sei a 230€, la Pbs Pro a 270€

marangone 06 novembre 13 21:39

111
 
dai, yacopo, se i tuoi amici hanno ragione e credo di si.......il 111 lo metti sul comodino e lo guardi..........come mai hai fatto un errore simile? ma a sasso che modelllo gli hai indicato? mi sembra di sognare....:shutup::shutup::shutup::shutup:....... bo.

Franco67 06 novembre 13 21:51

Citazione:

Originalmente inviato da kira1 (Messaggio 4014950)
Quel modello nasce x un mono da 85cc, ed è la morte sua, con un peso stimato sotto gli 11kg esprime il meglio nel 3D, se viene caricato di peso diventa una buona macchina acro ma meno gestibile nel 3d.:rolleyes:

Tra il Dle 85 (1930+130 gr) e il 111 (2870 gr) più un canister (150 gr) c'è una bella differenza, sopratutto a trovare il baricentro, sarebbe un peccato mettere piombo in coda !!!!!

fight_combat 07 novembre 13 00:05

Nn posso aver fatto una cappella cosi... mi avete messo il dubbio, domani controllo... porca trotaaaaaaa

gizer 07 novembre 13 07:19

Forse l'unica per risparmiare peso, non sventrare il modello e usare il 111 sono davvero i barilotti...
Uscirà dall'hovering a fionda:o:

Il motore lo hai preso nuovo? Lo hai già acceso? Magari senti il negoziante e lo cambi...

fight_combat 07 novembre 13 08:17

Citazione:

Originalmente inviato da gizer (Messaggio 4015262)
Forse l'unica per risparmiare peso, non sventrare il modello e usare il 111 sono davvero i barilotti...
Uscirà dall'hovering a fionda:o:

Il motore lo hai preso nuovo? Lo hai già acceso? Magari senti il negoziante e lo cambi...

Usato qui sul barone dovrebbe arrivarmi a giorni

ENOPIETRO 07 novembre 13 18:06

Citazione:

Originalmente inviato da gizer (Messaggio 4015262)
Forse l'unica per risparmiare peso, non sventrare il modello e usare il 111 sono davvero i barilotti...
Uscirà dall'hovering a fionda:o:

Il motore lo hai preso nuovo? Lo hai già acceso? Magari senti il negoziante e lo cambi...

si ma devi bilanciare il tutto pero ...il discorso non cambia

fight_combat 07 novembre 13 18:53

Citazione:

Originalmente inviato da ENOPIETRO (Messaggio 4015987)
si ma devi bilanciare il tutto pero ...il discorso non cambia

Guarda secondo me ci sono altri modi x bilanciare un modello senza doverlo piombare... E' proprio l ultima scelta della lista il piombo.. comunque appena avrò tutto in mano vedrò come fare...

fight_combat 07 novembre 13 19:15

Comunque ho controllato i pesi del dle111 e del dl100... allora dle111 2.86kg x 11.2cv di trazione...il dl100 2.950 kg per 10.2cv di trazione.... più peso per meno tiro.. rimango con il mio 111 B)B):happy4::happy4::happy4::happy4::happy4:


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 10:30.

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