![]() |
Citazione:
Sui Kg condivido...meglio in più che in meno, ma occhio poi a prolunghe, batterie e consumi; I servi a 7,4V sono molto molto potenti e consumano parecchio! Centralina, 2 scelte: - Emcotec mini magic 5 (sapendo però che non ha l'uscita stabilizzata per i 7,4V ma Batt diretta e, mi dicono, non ha l'isolamento per singolo servo ma per canale) - PowerBox Professional (sapendo che anche la Rx segue il voltaggio impostato per i servi) Io le ho entrambe...e sono ottime; Per semplicità e completezza, ora preferisco la PBS; |
precisazione Non vorrei sbagliarmi, ma dalla foto mi pare che quello sia l'EXTRA 260 della EG.aircraft da 2.50mt. adatto a motori da 80/85cc. mono.:unsure: se cosi' fosse occhio che con il DLE111 oltre a iper motorizzarlo esageratamente avresti anche un modello forse troppo caricato.:wacko::blink: |
Citazione:
Citazione:
|
E 2.60 di apertura credi amme... B) Comunque sul libretto c è scritto x 85 dle... Ma informandomi qui e là dai guru, tra cui anche Andrea sasso, mi è stato consigliato il 111 x volo di 3d estremo.. x un volato o acro tradizionale con un 80cc era già ok.. e volendomi avvicinare al 3d ho optato x la prima opzione... quelle centraline di cui fai riferimento non le conosco, ma di che cifre si parla??? |
Citazione:
extra 260 da 2,50 m Welcome to EG Aircraft Extra 300 da 2,60 Welcome to EG Aircraft W il nonno :yeah: |
Citazione:
|
Citazione:
Welcome to EG Aircraft |
Citazione:
http://imageshack.us/scaled/modthumb/850/g5fq.jpg |
Citazione:
basta che siamo gia' OT e poi ce bannano.....:icon_rofl:icon_rofl |
Citazione:
Nella foto che ha postato della fusoliera si vede chiaramente lo spazio per un solo canister, giusto per un mono da 85cc, dovrá fare delle modifiche per montare i doppi canister del 111, altrimenti barilotti, che dici nonno grande uomo saggio ? |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 09:39. |
Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2026