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Vecchio 12 settembre 12, 23:11   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di yeppo88
 
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hahahahah magari fosse quello il problema!!!
invece è proprio un savox!!!
bo....sono indeciso se riprenderne uno uguale o magari provare qualcosa di nuovo...e perchè no piu leggero. il problema è che quando si tratta di servi vado nel panico da scelta
consigli consigli consigli
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Vecchio 12 settembre 12, 23:17   #2 (permalink)  Top
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hahahahah magari fosse quello il problema!!!
invece è proprio un savox!!!
bo....sono indeciso se riprenderne uno uguale o magari provare qualcosa di nuovo...e perchè no piu leggero. il problema è che quando si tratta di servi vado nel panico da scelta
consigli consigli consigli

La mia non è una battuta, io sui 50cc anche per il motore uso Turnigy e non ho avuto il minimo problema.
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Vecchio 03 novembre 12, 22:34   #3 (permalink)  Top
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Extra 330 sc 2.20 della pilot. Problema risolto con servo nuovo e tirando non rigido fatto a dovere come consigliato da Baltimora!!!!
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Vecchio 04 novembre 12, 16:26   #4 (permalink)  Top
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Extra 330 sc 2.20 della pilot. Problema risolto con servo nuovo e tirando non rigido fatto a dovere come consigliato da Baltimora!!!!
bravo ragazzo!
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Vecchio 04 novembre 12, 22:04   #5 (permalink)  Top
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.. futaba 3305 ..
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mah io ho un bel Hitec 5955tg con asta da 3mm+tubo in carbonio per avere un comando meno flessibile e non ho mai avuto problemi, prima sul sukhoi avevo sempre un digitale (hs5945) e 300 voli alla perfezione, poi quando si è staccato il motore in volo, il servo è passato a miglior vita...

sui 2.2 ho avuto una pessima esperienza con i futaba 3001: il calore del motore ha cotto e irrigidito il cavo e per due volte il servo è andato fuori uso: la prima volta nei box mentre sistemavo il motore, la seconda in rullaggio prima di decollare!!
l'hitech ha il vantaggio di avere un cavo più flessibile e resistente al calore
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Vecchio 12 settembre 12, 23:18   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Baltimora44
 
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hahahahah magari fosse quello il problema!!!
invece è proprio un savox!!!
bo....sono indeciso se riprenderne uno uguale o magari provare qualcosa di nuovo...e perchè no piu leggero. il problema è che quando si tratta di servi vado nel panico da scelta
consigli consigli consigli
sono anni che uso dei microservi ingranaggi metallici da poco +di 2kg......il rinvio mai e poi mai in metallo.....usa un sbowden della sullinan eventualmentex irrigidirlo un pò...all'interno del rinvio giallo metti un tondino in carbonio da 1,2mm ma non è indispensabile...e togli quella molla che non serve a una cippa.......ultima cosa....ma il tuo motore è ben fissato? l castello motore è bello solido?...prima il collettore,poi il servo....queste sono vibrazioni eccessive...non dipende dal servo
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