19 agosto 12, 16:38 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
Messaggi: 5.790
| Citazione:
goldwingrc Uploaded with ImageShack.us Belli tutti e due. Il Goldiwing ha la fusoliera più arrotondata ed è 3,20 x 3,05 il Pilot 3,10 x 2,90. Il calasse 100cc 2,74 x 2,64 il Pilot 2,70 x 2,58. Cumpare Giorgio quale ti piace? | |
19 agosto 12, 22:46 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
|
basta il video per vedere che le parti mobili sono efficienti ... comunque se guardi bene gli alettoni del pilot sembrano piu' grandi perchè all'estremità sono ad L sull'ala , ma la superficie totale non sembra molto diversa chissa' se in italia arriverà e a che prezzo...
__________________ http://www.youtube.com/watch?v=I81wcuGlMUU |
19 agosto 12, 23:13 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-10-2009 Residenza: gaiarine
Messaggi: 3.258
| Citazione:
__________________ YES FLY TEAM | |
20 agosto 12, 00:49 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
| con i gw io mi sono trovato sempre bene, ma c'è da fare il paragone solo se i prezzi si equivarranno , altimenti non siamo sugli stessi piani, come per i 50cc (i pilot costano 100 in più dei GW) 20% non è proprio poco
__________________ http://www.youtube.com/watch?v=I81wcuGlMUU |
20 agosto 12, 22:42 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-10-2009 Residenza: gaiarine
Messaggi: 3.258
|
si ma si torna ai soliti discorsi , qualita oracover ecc ecc alla fine ognuno prende quel che gli piace , io stesso dopo il sebart son tornato sul piu economico 2,7 pilot lo pagato meno di un 2,2 e va da dio , ok si sa che il yak 2,7 lot vola benissimo e un progetto stra collaudato poca spesa e gran godimento
__________________ YES FLY TEAM |
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