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Vecchio 19 agosto 12, 13:20   #1 (permalink)  Top
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EXTRA 330SC Goldwings 120 e 170 cc

A fine Ottobre, dovrebbe essere disponibile sul mercato il nuovo EXTRA 330SC Goldwings.





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Vecchio 19 agosto 12, 14:47   #2 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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belli ma.....hanno le grafiche della Pilot o molto simili !?
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Vecchio 19 agosto 12, 16:38   #3 (permalink)  Top
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belli ma.....hanno le grafiche della Pilot o molto simili !?
Molto simili.

goldwingrc


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Belli tutti e due.

Il Goldiwing ha la fusoliera più arrotondata ed è 3,20 x 3,05 il Pilot 3,10 x 2,90.

Il calasse 100cc 2,74 x 2,64 il Pilot 2,70 x 2,58.

Cumpare Giorgio quale ti piace?
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Vecchio 19 agosto 12, 22:30   #4 (permalink)  Top
Sospeso
 
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se lo guardi attentamente anche i profili sono diversi e ad occhio i movimenti del pilot sembrano piu grandi.
libertas non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 agosto 12, 22:46   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di videowilly24
 
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basta il video per vedere che le parti mobili sono efficienti ...
comunque se guardi bene gli alettoni del pilot sembrano piu' grandi perchè all'estremità sono ad L sull'ala , ma la superficie totale non sembra molto diversa

chissa' se in italia arriverà e a che prezzo...
videowilly24 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 agosto 12, 23:13   #6 (permalink)  Top
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Molto simili.

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Belli tutti e due.

Il Goldiwing ha la fusoliera più arrotondata ed è 3,20 x 3,05 il Pilot 3,10 x 2,90.

Il calasse 100cc 2,74 x 2,64 il Pilot 2,70 x 2,58.


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Non cambia tanto ma da riccordare che le lunghezze gold..son con ogiva pilot senza..
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Vecchio 19 agosto 12, 23:16   #7 (permalink)  Top
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siamo alla ricopia della copia? non ci piace....
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Vecchio 20 agosto 12, 00:10   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ENOPIETRO Visualizza messaggio
Non cambia tanto ma da riccordare che le lunghezze gold..son con ogiva pilot senza..
Però nell' apertura alare non ci sono ogive.
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Vecchio 20 agosto 12, 00:49   #9 (permalink)  Top
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siamo alla ricopia della copia? non ci piace....
con i gw io mi sono trovato sempre bene, ma c'è da fare il paragone solo se i prezzi si equivarranno , altimenti non siamo sugli stessi piani, come per i 50cc (i pilot costano 100€ in più dei GW) 20% non è proprio poco
videowilly24 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 agosto 12, 22:42   #10 (permalink)  Top
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Residenza: gaiarine
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si ma si torna ai soliti discorsi , qualita oracover ecc ecc alla fine ognuno prende quel che gli piace , io stesso dopo il sebart son tornato sul piu economico 2,7 pilot lo pagato meno di un 2,2 e va da dio , ok si sa che il yak 2,7 lot vola benissimo e un progetto stra collaudato poca spesa e gran godimento
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