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Vecchio 13 luglio 12, 20:13   #1 (permalink)  Top
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dubbio posizione carburatore

ciao ragazzi, chiedo lumi dai guru del benzina.
ho un dubbio credo veramente banale, ma preferisco essere sicuro e chiedere.

mvvs 50, carburatore posteriore walbro con presa pressione esterna (dal carter al carburatore).
il dubbio:
posso invertire la posizione del carburatore? cioe ruotarlo di 180° in modo tale che la presa di pressione invece che trovarsi dal lato della parte bassa del motore guardi invece la parte alta?

questo per avere gli spilli di carburazione invece che a destra a sinistra.

a rigor di logica non dovrebbe cambiare niente, visto che cmq la miscela entra sempre all'interno, però preferisco che mi diate qualche parere.
tonneau non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 luglio 12, 21:11   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di LUKAS
 
Data registr.: 23-10-2011
Residenza: Padova
Messaggi: 548
Da quel poco che ne so...essendo appena entrato anch'io nella cerchia dei benzinari...trattandosi di un carburatore a membrane la posizione non fa differenza....
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http://www.frecceazzurrepadova.org/
LUKAS non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 luglio 12, 21:16   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di josseff
 
Data registr.: 14-05-2006
Messaggi: 1.812
aspetta che ti risponda qualcuno che conosce il motore e che ne capisce... perchè la risposta non è scontata, su moltissimi benzina non si può ruotare il carburatore perchè ci sono diversi canali di comunicazione con il carter


in ogni caso potrebbe essere evidente smontando il carburatore e controllando che non ci siano dei forellini grandi quanto mezzo spillo qua e la sul corpo del carburatore e sul carter in corrispondenza
josseff non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 luglio 12, 22:18   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di spitfire40
 
Data registr.: 09-10-2006
Residenza: venezia citta'
Messaggi: 1.287
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Invia un messaggio via Yahoo a spitfire40
se ha il tubetto esterno che porta l'aria per il movimento della membrana, si, puoi metterlo come ti pare il carburatore. certi motori hanno invece un forellino sulla flangia dove si attacca al carter, ma anche con quelli, se c'e' lo zoccolo di plastica in mezzo tra carter e carburatore, molte volte questo ha dei condotti allungati che portano lo stesso l'aria anche girandolo.
spitfire40 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 12, 10:23   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-02-2005
Messaggi: 386
Ok grazie per il consiglio

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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