Savox 1256TG Vs turnigy 9150

[glonline]

ti ringrazio ma quello che vorrei sapere è quanto gioco hanno questi servi.

GL

[cammaurizio]

Originalmente inviato da glonline

ti ringrazio ma quello che vorrei sapere è quanto gioco hanno questi servi.

GL

Ciao ti rispondo per esperienza fatta con i Savox da piu di 3 anni..allora i 1256 come tutti i servi con ingranaggi in metallo alla lunga un pelo di gioco lo prendono, e considerato le vibrazioni del motori a benzina e del tutto normale, forse e dico forse gli unici servi che non prendono gioco sono i JR ma con quello che costano sinceramente preferisco un pelo di gioco
Ho notato una differenza sui Savox antecedenti al 2012 l'impressione e' che prendono un filo di gioco in piu'.
Per il resto che dire 58 euro per un servo di questi livelli e' un ottimo prezzo, nn so quanto costano i turginy, ma i Savox io non li cambierei per ora....
Ciao Mau

[Jumpa]

Tranquillo che anche i JR prendono gioco...

[cammaurizio]

Originalmente inviato da Jumpa

Tranquillo che anche i JR prendono gioco...

Infatti non li compro....
E cmq mi devono spiegare come servi in metallo non abbiano giochi...un minimo di tolleranze....

[Jumpa]

Gli unici servi in metallo che ho visto non avere gioco sono gli hitec con ingranaggi in titanio. Peccato che abbiano elettronica hitec.

[glonline]

oggi ho comprato due savox....vedremo.

[gizer]

Originalmente inviato da glonline

oggi ho comprato due savox....vedremo.

Ciao Glonline, come ti sei trovato? Io vorrei comprarli per il pitts come il tuo che sto costruendo...ho letto che tu sul tuo avevi i turnigy 9150 , così mi puoi consigliare quali vanno meglio

[f.alberto]

Ciao a tutti,
come da titolo ho un servo ed esattamente quello del direzionale(yak 54 2.20 AA)
che questa mattina per la prima volta mi trema quando lascio lo stick, come se non trovasse il centro, però se lo mando a fine corsa e lo riporto a zero funziona.
Poi nuovamente se sfioro lo stick inizia a tremare.
Cosa potrebbe essere?
grazie

[gizer]

Credo che il potenziometro ha uno zero troppo preciso che lui stesso fa fatica a mantenere...e probabilmente la tensione dei cavi del pull pull contribuisce a farlo traballare mentre sta a zero

[Fabri10]

Anche a me un 1256 sul direzionale con sistema pulpul traballava a volte quando rilasciavo lo stick peró in volo non mi ha mai dato problemi...probabilmente con il modello in movimento l'aria stabilizza il traballamento della parte mobile!


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