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Vecchio 22 maggio 12, 21:28   #101 (permalink)  Top
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Ti farei parlare col mio vicino che durante la prova del fumogeno dello sbach mo' ha mandato i vigili
per il fumo o per il rumore ? o forse gli sei simpatico
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Vecchio 22 maggio 12, 21:33   #102 (permalink)  Top
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Nn so perché ma è dai tempi delle elaborazioni dei malaguti fifty che abbiamo un rapporto difficile ) forse le nottate in garage a sgasare..?!)
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Vecchio 22 maggio 12, 21:35   #103 (permalink)  Top
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a casa mia, una palazzina di 4 piani sono tutti dei menosi e si scannano da paura...
meno male che tempo un annetto e me ne vado... vi capisco
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Vecchio 22 maggio 12, 21:39   #104 (permalink)  Top
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adesso capisco ...gli sei propio simpatico consolati il mio di vicino ha chiamato
i caramba
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Vecchio 22 maggio 12, 21:42   #105 (permalink)  Top
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willy , come ti va' hai finito di tribulare ?
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Vecchio 22 maggio 12, 21:54   #106 (permalink)  Top
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Ti farei parlare col mio vicino che durante la prova del fumogeno dello sbach mo' ha mandato i vigili
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adesso capisco ...gli sei propio simpatico consolati il mio di vicino ha chiamato
i caramba

Cosa hanno detto le forze dell' ordine?
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Vecchio 22 maggio 12, 21:55   #107 (permalink)  Top
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Di nn fare "disordine"
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Vecchio 22 maggio 12, 22:11   #108 (permalink)  Top
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willy , come ti va' hai finito di tribulare ?
noooo, vado a singhiozzo , ho finito i soldi
ma se il 2012 non sara' la fine ce la faro' ....spero
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Vecchio 22 maggio 12, 22:14   #109 (permalink)  Top
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Di nn fare "disordine"
Tu hai risposto che dopo che finisci di carburare, in garage, metti tutto in ordine e dai una scopatina.
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Vecchio 26 maggio 12, 18:13   #110 (permalink)  Top
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Il modello è finito, bilanciato (CG su centro baionetta come consigliava Nino), batterie fissate....sto solo aspettando quella cavolo di antennina della ricevente che mi deve ancora arrivare...però intanto sto comunque settando il radiocomando.
Dubbio sulla curva miscelazione fumogeno/motore (sotto interruttore ovviamente):

A ) pompa fumogeno alla minima portata con gas al minimo e faccio salire la portata della pompa mano a mano che sale il throttle (qui il rischio è che al minimo il motore si ingolfi e che al massimo il flusso sia comunque troppo...)

B ) pompa fumogeno alla minima portata che si attiva solo con il gas a metà corsa e si mantiene sempre alla minima portata (da metà gas fino a fine corsa massima del throttle)

C ) pompa fumogeno alla minima portata che si attiva solo con il gas a metà corsa e sale proporzionalmente da metà throttle a fine corsa massima del throttle

Per adesso ho impostato la curva B...però aspetto conferma da chi è più afferrato di me in questione.

salumi e formaggi
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G.A.B.
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