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Vecchio 15 febbraio 12, 18:57   #1 (permalink)  Top
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centralina emcotec

La spiegazione di jumpa è perfetta
anche io all'inizio ho perso un pò di tempo (ho anche arrostito un servo )
Tra l'altro consiglio sempre di verificare il tutto senza collegare le aste comando
Comunque la centralina se trova qualche anomalia
o una delle due batterie in avaria emette dei suoni
Quando è in programmazione il led da rosso diventa verde
La centralina è semplicissima e molto funzionale

quando si regola il doppio servo della deriva bisogna curare attenzione che nella fase di riposo i rinvii non forzino ....non devi sentire il ronzio dei servi
Stessa cosa vale per gli alettoni nella loro corsa massima sia giù che su

Nino scusami la mia spiegazione è stata poco chiara ma di fretta al momento
la migliore interpretazione è stata quella di jumpa
Anche se io non aspetto 5 secondi mi entra quasi subito in programmazione
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Vecchio 15 febbraio 12, 19:02   #2 (permalink)  Top
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La spiegazione di jumpa è perfetta
anche io all'inizio ho perso un pò di tempo (ho anche arrostito un servo )
Tra l'altro consiglio sempre di verificare il tutto senza collegare le aste comando
Comunque la centralina se trova qualche anomalia
o una delle due batterie in avaria emette dei suoni
Quando è in programmazione il led da rosso diventa verde
La centralina è semplicissima e molto funzionale

quando si regola il doppio servo della deriva bisogna curare attenzione che nella fase di riposo i rinvii non forzino ....non devi sentire il ronzio dei servi
Stessa cosa vale per gli alettoni nella loro corsa massima sia giù che su

Nino scusami la mia spiegazione è stata poco chiara ma di fretta al momento
la migliore interpretazione è stata quella di jumpa
Anche se io non aspetto 5 secondi mi entra quasi subito in programmazione
Per evitare di arrostire i servi la cosa migliore è, come hai detto tu, quella di fare le regolazioni di massima con le aste di rinvio del servo slave staccate. Poi per fare quelle di fino e verificare l'assenza di ronzii sia al centro che a fondocorsa si deve naturalmente riattaccarle.
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Vecchio 15 febbraio 12, 19:03   #3 (permalink)  Top
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centralina emcotec

ciao jumpa volevo chiederti
il settaggio del fail safe nell'interruttore emcotec per lo spegnimento del motore
è impostato di fabbrica o mi sbaglio
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Vecchio 15 febbraio 12, 19:11   #4 (permalink)  Top
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ciao jumpa volevo chiederti
il settaggio del fail safe nell'interruttore emcotec per lo spegnimento del motore
è impostato di fabbrica o mi sbaglio
Si, ma io di solito lo disattivo. Se la radio va in fail safe faccio in modo che ci pensi la RX con il servo del gas a spegnere il motore.
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Vecchio 15 febbraio 12, 19:20   #5 (permalink)  Top
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..
Nino scusami la mia spiegazione è stata poco chiara ..
ma figurati Carlo.. piu sappiamo meglio è un po per tutti ;)
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Vecchio 15 febbraio 12, 19:32   #6 (permalink)  Top
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centralina

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Originalmente inviato da RAMIREZ76 Visualizza messaggio
ma figurati Carlo.. piu sappiamo meglio è un po per tutti ;)
Si Nino hai ragione Anche per me è tutto nuovo
Superati i 2,20 cambia tutto

Dimenticavo ricorda di contrassegnare le spinette dei servi degli alettoni dopo la programmazione
altrimenti se li inverti rischi di bruciare i servi
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Vecchio 15 febbraio 12, 19:53   #7 (permalink)  Top
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Ok

Grazie a entrambi
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Vecchio 20 febbraio 12, 13:56   #8 (permalink)  Top
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ma scusate.. su un 2,6, i servi che lavorano in coppia sono 4.. 2 ale sx, 2 ale dx, 2 cabra, 2 deriva.. la 5 magic gestisce solo 3 uscite doppie e 2 singole.. quindi qualcuno dei servi andrà dritto in ricevente e miscelato da radio? (presumo quelli del cabra)
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se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
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Vecchio 20 febbraio 12, 14:38   #9 (permalink)  Top
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No, quelli del cabra vanno sulle uscite singole della centralina (li puoi miscelare ugualmente da TX).
Quelli che vanno diretti alla rx sono quelli che assorbono meno: motore, eventuale aria, kill switch ed eventuale fumo.
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Vecchio 20 febbraio 12, 19:06   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Jumpa Visualizza messaggio
No, quelli del cabra vanno sulle uscite singole della centralina (li puoi miscelare ugualmente da TX).
Quelli che vanno diretti alla rx sono quelli che assorbono meno: motore, eventuale aria, kill switch ed eventuale fumo.
ok, tutto chiaro.. quindi li miscelo separatamente tramite radio e non tramite centralina..
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se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
greg89 non è collegato   Rispondi citando
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