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| User Data registr.: 14-12-2007 Residenza: Rovereto
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| Motore per Fun FLY
Ciao a tutti. L'estate scorsa ho costruito un modello, sfruttando un progetto in rete di un fun fly tipo questo per capirci (forse con qualche centimetro in meno di AA) JR-models Diablotin 2000 ARC pronto da rivestire | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore Ho apportato delle modifiche abbastanza importanti a livello strutturale ed elettrico (doppi servi) che hanno inevitabilmente aumentato il peso del modello finito da 2300 a 2700 grammi. Il motore che avevo messo da parte per questo aereo e il G51 supertigre. Al collaudo tutto è andato bene, il modello ha una stabilità incredibile ma... il motore non è sufficientemente potente, sempre a manetta per avere un minimo consistenza ma assolutamente inadeguato per le acrobazie. (forse era già "tirato" fin dall'inizio) Ora, vorrei sostituire il motore glow con un 20 cc benzina (vorrei cominciare con i motori gas) Ecco i dubbi: 1) L'eccessiva potenza, ammesso che riesca a bilanciare bene i 300-400 g in più del motore, sarà veramente "eccessiva/ pericolosa?" o basterà dosare il gas? 2) Dei motori DLE 20cc, RCGF 20, RCG 20 quale risulta più adatto come primo a benzina (non voglio perdere giornate a carburazioni o per ricercare un minimo regolare)? 3) Qual'è la vera potenza di questi motori, RCGF indica in siti diversi potenze fra i 2.2 e 2.9 HP (modelli con montaggio tipo glow e standard gas)? 4) Qualcuno ha esperienza con JC 23 EVO? Come fa ad avere 3.5 HP di potenza? 5) un 30 cc risulterebbe ingestibile? Tutti i motori sono disponibili su Himodel :Gas/Petrol Powered Engines & Accessories-Engines : Page 1 Attendo vs. consigli |
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