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Vecchio 14 dicembre 11, 12:03   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
Data registr.: 31-05-2009
Residenza: Benevento
Messaggi: 3.548
yak 54 2,20 pilot-rc

Non sono riuscito a trovare niente di specifico e pertanto anche se magari l'argomento è già stato trattato, chiedo a chi ne ha diretta esperienza, pareri sullo yak 54 full carbon della pilot-rc da 2,20. grazie
fradellaq non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 11, 16:37   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di yak 54
 
Data registr.: 15-09-2009
Residenza: casalpusterlengo
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Immagini: 3
Io ho la versione alluminio con dle 55 e cannister peso 7,8kg vola veramente bene facile e prevedibile.
yak 54 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 11, 18:27   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di scirocco64
 
Data registr.: 24-03-2008
Residenza: Trapani
Messaggi: 5.790
Come sai, io ci volo, proprio con il full carbon.
Non posso che esprimere pareri positivi.
L' imballaggio, la copertura, gli accessori, la semplicità e velocità nell' assemblaggio ( ti devi concentrare per sbagliare) tutto positivo.
Parti mobili già montate, incidenze OK, alettoni dritti come spade, baricentro già segnato,come anche i fori per il motore ( DL 55, DA 50,MFE 56 ) come ho detto prima ti devi impegnare per combinare caxxate.
Bellissime e funzionali doppie squadrette maggiorate in vetronite come tutto il resto della tiranteria.

A riguardo il volo con corse ridotte un trainer.
Con un setaup per il 3D, il modello fa tutto quello che gli chiedi.
Nella paracadutata, arrier, stabilissimo.

Non è il massimo come reattività però e più che sufficente.
Confrontandolo con il Sukhoi C&C, risulta più reattivo nel prestallo.
Lo Yak è più caricato e nel volato di precisione e teso si difende.
Per il coltello non occorrono miscelazioni.

scirocco64 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 11, 20:55   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
Data registr.: 31-05-2009
Residenza: Benevento
Messaggi: 3.548
Citazione:
Originalmente inviato da scirocco64 Visualizza messaggio
Come sai, io ci volo, proprio con il full carbon.
Non posso che esprimere pareri positivi.
L' imballaggio, la copertura, gli accessori, la semplicità e velocità nell' assemblaggio ( ti devi concentrare per sbagliare) tutto positivo.
Parti mobili già montate, incidenze OK, alettoni dritti come spade, baricentro già segnato,come anche i fori per il motore ( DL 55, DA 50,MFE 56 ) come ho detto prima ti devi impegnare per combinare caxxate.
Bellissime e funzionali doppie squadrette maggiorate in vetronite come tutto il resto della tiranteria.

A riguardo il volo con corse ridotte un trainer.
Con un setaup per il 3D, il modello fa tutto quello che gli chiedi.
Nella paracadutata, arrier, stabilissimo.

Non è il massimo come reattività però e più che sufficente.
Confrontandolo con il Sukhoi C&C, risulta più reattivo nel prestallo.
Lo Yak è più caricato e nel volato di precisione e teso si difende.
Per il coltello non occorrono miscelazioni.


Grazie,sempre gentile. Ciao
fradellaq non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 12, 12:29   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di jegx77
 
Data registr.: 15-03-2011
Residenza: Roma
Messaggi: 196
Ho appena acquistato il modello in questione, tempo di assemblare tutto e posto le mie impressioni.
jegx77 non è collegato   Rispondi citando
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