extra 260 pilot

[giuseppederrico]

Confermo anch'io..sicuramente è molto pesante di coda,forse tra i due mali derei che il 70% del problema è proprio il peso in coda,poi ovviamente c'è da sistemare anche l'incidenza del motore.Prova secondo me una cosa alla volta,ricontrolla il baricentro e vedi se il problema tenta a diminuire e poi aggisci sul motore..

[videowilly24]

Originalmente inviato da giuseppederrico

Confermo anch'io..sicuramente è molto pesante di coda,forse tra i due mali derei che il 70% del problema è proprio il peso in coda,poi ovviamente c'è da sistemare anche l'incidenza del motore.Prova secondo me una cosa alla volta,ricontrolla il baricentro e vedi se il problema tenta a diminuire e poi aggisci sul motore..

scusa , ma a cosa serve fare una cosa per volta????
non stai mica facendo modifiche per affinare...
metti il baricentro sulla baionetta ...e li non hai alternative (al massimo dopo uno lo modifica in maniera minima). Al 98% vola livellato
alzi il motore almeno con due ranelle da 1,5mm e di sicuro non stravolgi nulla (non ribalti la situazione con ranelle da 1,5mm), ma sicuramente un miglioramento significativo lo vedra'
quando il modello vola dritto senza motore ha il baricentro ok, quando vola dritto con motore il disassamento è ok , se ci sono 2 grossi problemi che ti fanno rischiare un crash, non puoi riprovare un modello del genere modificato a meta'

se proprio si vuole aggiungere altro; deve controllare le incidenze dei piani di coda per aver la certezza che siano a zero

[lucio69]

Grazie dei consigli se domenica non c'è nebbia lo riprovo di nuovo disassando il motore in sù. Poi vi aggiornerò.