Idolo

[josseff]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

quello che mi hanno sempre detto i vecchi del campo è che la fuso tonda aiuta tutte le manovre che prevedo rotazione.. Le altre hanno dalla loro, maggiore manovrabilità, velocità di stallo e capacità di sfruttamento del flusso dell elica.. Poi vedo questi video.. E.. Mi rendo conto che non c ho capito nulla.

meno male che non sono vecchio

a me semplicemente non piacciono le fusoliere squadrate ihih

[RAMIREZ76]

o Peppe non sei vecchio ma su 30anni ne hai 28 solo di modellismo. resti sempre un mio punto di riferimento

[Talli Federico]

in effetti se ci si fa caso, in America & co. sono rarissimi i modelli che pululano soprattutto in Italia e Germania come SebArt, GB model...
mentre da noi si vedono molto pochi modelli Extreme Flight, AeroWorks, ecc...dove invece in altri paesi ce ne sono moltissimi....
secondo me è soprattutto una questione di moda...in Europa è scoppiata la frenesia per i Sukhoi soprattutto il 29 e Yak 55, in passato giravano molti katana (es. quelli della krill)...
negli Stati Uniti girano moltissimo con Extra ed Edge....
però in verità ho trovato che l'extra 50 EF è molto iù reattivo nel rollìo rispetto al Sukhoi Seb....forse la conformazione della fusoliera e dell'ala conta qualcosa...

[toio!!]

pilota immenso, semplicemente sensazionale.
L'assenza dell'odiosa musichetta e il rumore rabbioso del motore hanno esaltato ancora più il volo mozzafiato

[Talli Federico]

odiosa musichetta che se è accoppiata e interpretata perfettamente nel volo, regala delle emozioni uniche....

[scirocco64]

Sicuramente gli Extra sono in maggioranza però non mancano i tubi.

Per promuovere l' Esercito Americano hanno usato lo Yak.












Anche Bill Hempel's

[scirocco64]

Originalmente inviato da Talli Federico

odiosa musichetta che se è accoppiata e interpretata perfettamente nel volo, regala delle emozioni uniche....

[Talli Federico]

eh già...Bill the "hard man" non si fa mancare nulla....la voglio anche io una pista così....

[lupoNak]

Originalmente inviato da Avistar

Si a dire il vero cercavo una risposta piu tecnica sui vantaggi / svantaggi di una fusoliera rispetto ad un'altra... ma tant'è.

Grazie comunque

Sinceramente se ci sia qualche cosa di tecnico a riguardo non te lo so dire, ti porto solo la mia esperienza personale che volando con i miei modelli sia un edge540 e uno yak 54 non trovo nessuna differenza percettibile questo ovviamente e un mio parere, certo una fusoliera piu alta sul dorso facilita tipo il volo a coltello tutto qua ciao.

[alexbolo]

per me questo portoricano è un alieno non è umano bellissimo sentire il motore invece di sentire quelle odiose musiche