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come giustamente di han detto i fattori possono essere tanti, anche semplicemente la versione del dle30. ha il carburatore di lato o posteriore? quale provenienza ha il motore? come e' stato montato? il serbatoio e fatto bene? le cannette? il carburatore ha sufficente aria o e' a ridosso del parafiamma? tipo di scarico? il comando dell'accelleratore e' fatto bene? fa tutta la sua escursione? lo hai carburato? e' chiuso in una naca o ha sufficente aria per raffreddarsi agevolmente?
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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