Bella giornata di volo

[GiorgioDDT]

...tutta colpa della Fornero

[carletttta]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

...tutta colpa della Fornero

Tranquillo...c'è rimedio! Vedi sotto il piano cottura, in cucina....allenta il dato in foto....e aspetta 24H! Poi finalmente qualcuno godrà della tua pensione

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da carletttta

Tranquillo...c'è rimedio! Vedi sotto il piano cottura, in cucina....allenta il dato in foto....e aspetta 24H! Poi finalmente qualcuno godrà della tua pensione

quando killeRswicci il secondo CAP ? SIAMO TUTTI IN ATTESA EH !

[runnerfly67]

Noi ti aspettiamo,mi raccomando controlla il C.di G., segui passo passo i saggi consigli di MATTAFLA che la sa lunga....
http://www.baronerosso.it/forum/aero...cap-232-a.html

[carletttta]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

quando killeRswicci il secondo CAP ? SIAMO TUTTI IN ATTESA EH !

Sono stato bannato dal friuli, mi spiace!

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da runnerfly67

Noi ti aspettiamo,mi raccomando controlla il C.di G., segui passo passo i saggi consigli di MATTAFLA che la sa lunga....
http://www.baronerosso.it/forum/aero...cap-232-a.html

quelli che ne sanno quelli del CAP 232 MATTAFLA+GrippyKillerSwitch


Dopo aver letto, con il CG approssimato, prova a lanciare ad altezza d'uomo in orizzontale a motore fermo, in un campo d'erba morbida, e guarda come vola.
Se non plana bene, devi correggere il baricentro, come spiegato nel pdf, quasi l'acrobatico fosse un aliante.
Soltanto quando il Cap 232 planerà bene a motore spento, potrai affrontare con serenità il volo di collaudo a motore.

[carletttta]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

quelli che ne sanno quelli del CAP 232 MATTAFLA+GrippyKillerSwitch


Dopo aver letto, con il CG approssimato, prova a lanciare ad altezza d'uomo in orizzontale a motore fermo, in un campo d'erba morbida, e guarda come vola.
Se non plana bene, devi correggere il baricentro, come spiegato nel pdf, quasi l'acrobatico fosse un aliante.
Soltanto quando il Cap 232 planerà bene a motore spento, potrai affrontare con serenità il volo di collaudo a motore.

Fatto...ha toccato terra e poi ha compiuto un balzo alto almeno 3mt...la successiva planata era ottima, se nn fosse stata violentemente interrotta dall'interporsi di un muro (che però goveda di precedenza, arrivando da Dx e avendo la sua Dx libera), con ammaraggio su tettoia e scivolata d'ala su castagno; Presumo quindi che il CG fosse ok, devo solo montare dell'artiglieria potenziata!

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da carletttta

Fatto...ha toccato terra e poi ha compiuto un balzo alto almeno 3mt...la successiva planata era ottima, se nn fosse stata violentemente interrotta dall'interporsi di un muro (che però goveda di precedenza, arrivando da Dx e avendo la sua Dx libera), con ammaraggio su tettoia e scivolata d'ala su castagno; Presumo quindi che il CG fosse ok, devo solo montare dell'artiglieria potenziata!

quindi nell'atterraggio il motore non ha ingoiato erba ma un sano castagno o una sana castagnata !?

per il resto concordo il CG è ok !

[carletttta]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

quindi nell'atterraggio il motore non ha ingoiato erba ma un sano castagno o una sana castagnata !?

per il resto concordo il CG è ok !

Appuntito e verdeggiante castagno!

[GiorgioDDT]

Ottima giornata di volo .... Davvero ottima




















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