Bella giornata di volo

[RAMIREZ76]

a pollici e con frequenze "ammerriccanne"

[soleluna]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

......dimenticavo.....30annifà pilotavo a pollici......

mi sono sempre chiesto quale sia la soluzione migliore pollici o pulpito, tu che le hai vissute entrambe puoi spiegarci?

Banalmente la soluzione migliore è quella che ti viene più naturale ..... poi a pollici sei più reattivo e meno preciso mentre a pulpito la situazione si capovolge..... l'importante è che la radio nasca pensata a pulpito in special modo per la distanza degli stick .

poi la cosa migliore è...........provare con i propri pollici

[RAMIREZ76]

booo... ma nel mio "immaginario fantastico" il pulpito lo vedo piu per un volo di precisione tipo f3a----

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

booo... ma nel mio "immaginario fantastico" il pulpito lo vedo piu per un volo di precisione tipo f3a----

quotone , anche per turbine o alianti la vedo indicata ... ma non nel 3d ..poi chiaramente e giustamente ognuno .....

[iccialo]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

quotone , anche per turbine o alianti la vedo indicata ... ma non nel 3d ..poi chiaramente e giustamente ognuno .....

Penso che sia proprio soggettivo. io personalmente riesco a volare solo a pollici.
Poi anche nelle varie categorie i piloti sono divisi. In f3a per esempio il campione del mondo vola a pulpito, i nostri italiani (Silvestri mazzucchelli Schenk) a pollici.
Nel 3d, Bruckmann vola a pulpito...con la Mc24..e riesce ad essere abbastanza bravo...
Probabilmente dipende proprio da come hai imparato, e magari da come ti e' stato insegnato..

[RAMIREZ76]

infatti è come i "mode" di pilotaggio.. non c'è meglio o peggio.. ma tutto dipende da come ti insegnano e inizi....

và che bel regalo che mi hanno fatto.......anche loro sono del 61....anche loro volano in Friuli........

[Crisx]

Ieri si è conclusa la manifestazione di due giorni al GAG di Villesse, il Jet Meeting, moltissima gente moltissimi modelli e bellissimi voli!! Di sicuro troverete anche per quest'anno dei bei video su youtube..io foto non ne ho fatte!!

Unico nota davvero dolente il volo del Concorde di ieri, il decollo era previsto attorno alle tre ma una delle due turbine dava problemi in avviamento!!.. dopo un oretta e dopo vari controlli e messe a punto il modello era pronto al volo!!
Decollo perfetto nonostante si fosse alzato un forte vento laterale...un bel passaggio a bassa quota...un secondo passaggio a bassa quota e una delle due turbine ha fatto la sua maledetta fumata bianca spegnendosi!L'altra turbina portata al massimo della sua spinta ha permesso al modello di affrontare la prima virata e di portare il modello alla manovra più rapida per l'atterraggio ma alla seconda virata per portarsi in asse con la pista il modello...è andato in stallo e in successiva vite andando a precipitare rovinosamente in un campo........io ero presente e vi posso dire che è stato davvero un brutto momento.....accorgersi che qualcosa non va, vedere un concorde di oltre sei metri perdere il controllo e schiantarsi al suolo senza poter far nulla è proprio da brivido!
..Un forte e caloroso applauso comunque al pilota e costruttore!

Ecco il video del modello durante la manifestazione dell'anno scorso, buona visione



Bye bye Concorde!!

[Crisx]

E qui le foto:
dal minuto dieci in poi...al minuto 12.33 la fumata bianca...