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Vecchio 28 giugno 10, 21:33   #1 (permalink)  Top
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sbach o suchoi 29 sebart 29

ciao ragazzi un consiglio ho un dle 55 come da scatola volevo comprare il suckoi 2.2 sebart o mi consigliate lo sbach , 2.2 quest ultimo c'e ne sono di due costruttori uno è la pilot rc e l'altro costa qualcosa di meno , li ho visti sul sito della c.c models voi cosa mi consigliate aiuto........
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Vecchio 28 giugno 10, 22:58   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di VMaurizio76
 
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Io se potessi tornare indietro mi prenderei il Sebart, costerà anche di + ma di solito i modelli Sebart non deludono, da noi al campo uno lo stà facendo elettrico, ed anche se credo sia + adatto ad una motorizzazione benzina, sono curioso di vederlo

3 parole: Evita Il GoldWing
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Vecchio 29 giugno 10, 21:54   #3 (permalink)  Top
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suckoi o sbach

io avevo visto anche il suckoi di mattfly ad ozzano e non era male , ma mi convinco senpre di piu al suckoi sebart , ma sarei interessato a farlo anche elettrico ho visto qualche video, in info ma il dle 55 è miglio montarlo con il canister asp
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Vecchio 29 giugno 10, 22:26   #4 (permalink)  Top
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io avevo visto anche il suckoi di mattfly ad ozzano e non era male , ma mi convinco senpre di piu al suckoi sebart , ma sarei interessato a farlo anche elettrico ho visto qualche video, in info ma il dle 55 è miglio montarlo con il canister asp
Anche elettrico non deve essere male, ma come costi probbabilmente il benzina è favorito.

Per quanto riguarda il canister mi stò convincendo che è un componente quasi necessario, rende il motore molto + regolare e con un sound meno fastidioso
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Vecchio 29 giugno 10, 23:56   #5 (permalink)  Top
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NUOVO YAK 55 M SPECIAL EDITION AP. ALARE 2240 mm ORACOVER /CARBONIO b
io ti consiglio questo modello ke secondo me nn ha nulla da invidiare ai sebart... nn ha un difetto ed è fatto veramente bene.......poi ha già nella scatola carrello in carbonio, tutto incernierato tranne il direzionale......io cè lo con il DLE e canister ed è stupendo.....peso finale tutto completo senza il pieno 7 kg.....
secondo me nn conviene comprare il sukhoi di sebart ( non dico ke vola male ) perchè costa molto di più... poi non ha il carrello in carbonio e poi il peso eccessivo del modello......
alcuni forse mi critikeranno ma è solo un mio parere.........
ciaoooo leo
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Vecchio 30 giugno 10, 06:29   #6 (permalink)  Top
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per il costo ti do pienamente ragione, per il peso no in quanto il modello che ha usato longhi ad ozzano pesava 7.9kg con elica in carbonio, ogiva in alluminio e centralina powerbox royal con doppia batteria. quindi si può tranquillamente scendere di 4 etti tranquillamente.

certo, io preferirei scendere di 200 euro piuttosto
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Vecchio 30 giugno 10, 08:44   #7 (permalink)  Top
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Io se potessi tornare indietro mi prenderei il Sebart, costerà anche di + ma di solito i modelli Sebart non deludono, da noi al campo uno lo stà facendo elettrico, ed anche se credo sia + adatto ad una motorizzazione benzina, sono curioso di vederlo

3 parole: Evita Il GoldWing
...non saprei immaginare minimamente, ne lontanamente chi possa essere a fare un SU Sebart motorizzato elettrico da NOI....

Comunque sembra ci sia un terzo Sbach per 50cc, almeno credo, oltre i due citati; non ho reperito info sul costruttore, ma le misure non corrispondono agli altri due commercializzati, ed è acquistabile sul sito di 8fly.
Oppure è solo un errore sulle dimensioni dichiarate

SBACH 342 2,22 mt. ARF - nero/rosso
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 giugno 10, 10:10   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da il_biplano Visualizza messaggio
...non saprei immaginare minimamente, ne lontanamente chi possa essere a fare un SU Sebart motorizzato elettrico da NOI....

Comunque sembra ci sia un terzo Sbach per 50cc, almeno credo, oltre i due citati; non ho reperito info sul costruttore, ma le misure non corrispondono agli altri due commercializzati, ed è acquistabile sul sito di 8fly.
Oppure è solo un errore sulle dimensioni dichiarate

SBACH 342 2,22 mt. ARF - nero/rosso
Hai già capito di chi si tratta allora

Da CModels c'è uno Sbach da 2.2mt che costa tipo 440 euro, sarei curioso di vedere anche quello
MODELLI ACROBATICI DI MEDIE DIMENSIONI
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VMaurizio76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 giugno 10, 10:15   #9 (permalink)  Top
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Tre parole
su29 c&c models
Ottimo, più economico del Sebart,motorizzabile elettrico,ala studiata con ingrossamento centine alle estremità,tutto oracover,nessuna modifica da apportare,perfettamente bilanciato, non bisogna aggiungere pesi,
noi al campo ne abbiamo 3 e a parte il carrello un pò leggero(prima versione,adesso lo hanno sostituito),volano divinamente.
ciao
Lo Zio
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Vecchio 30 giugno 10, 13:39   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da VMaurizio76 Visualizza messaggio
Hai già capito di chi si tratta allora

Da CModels c'è uno Sbach da 2.2mt che costa tipo 440 euro, sarei curioso di vedere anche quello
MODELLI ACROBATICI DI MEDIE DIMENSIONI
/

Sono i modell della slipstream rc

Welcome to Slipstream Aircraft

che commercializza in Germania
Natterer Modellbau, il quale dichiara che sono fatti dalla stessa ditta che fa i Sebart e gli Extreme flight
Natterer Modellbau - Slipstream Yak 54 2210 mm Design A 182258

Nei siti americani dicono che la slipstrem si fa costruire i modelli dalla EG Aircraft

Chief Aircraft Inc - Powered Airplanes - SlipStream - MX-S 30cc ARF
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