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Vecchio 09 febbraio 10, 21:52   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Peppe88
 
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multiplex parmaster 3d

salve ragazzi volevo sapere se questo è un modello adatto per cominciare..
e se si trova rtf dato da tt le parti vedo ke lo vendono senza radio ed elettronica
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Vecchio 09 febbraio 10, 22:55   #2 (permalink)  Top
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salve ragazzi volevo sapere se questo è un modello adatto per cominciare..
e se si trova rtf dato da tt le parti vedo ke lo vendono senza radio ed elettronica
se per cominciare da zero è meglio l'easy star o l'easy cub YouTube - Multiplex EasyCub
se per cominciare il 3d va bene il parkmaster
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Vecchio 09 febbraio 10, 22:57   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Talli Federico
 
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infatti...

c'è anche il nuovo trainer della multiplex, quel cub con i ruotoni..sembra molto farfallone....
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Vecchio 09 febbraio 10, 23:14   #4 (permalink)  Top
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infatti...

c'è anche il nuovo trainer della multiplex, quel cub con i ruotoni..sembra molto farfallone....
al mio campo l'aveva un amico; volava bene a galleggiava....
facile e sicuro per imparare da ''zero''
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Vecchio 10 febbraio 10, 20:07   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Talli Federico
 
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ma come L'AVEVA??? non deve ancora uscire???
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Vecchio 10 febbraio 10, 20:44   #6 (permalink)  Top
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ma come L'AVEVA??? non deve ancora uscire???
... è uscito da un pezzo, ha imparato un vecchiotto di oltre 80 anni al campo di volo, pensa che semplice
Ti dico che c'è stato uno scontro frontale tra l'easycup e un extra da 2,10m .... l'easy vola ancora splendidamente, l'altro no e il pilota non si è piu visto....starà ancora sbollendo l'incazzatura
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Vecchio 11 febbraio 10, 13:44   #7 (permalink)  Top
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hihihihihihihhi
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Vecchio 11 febbraio 10, 19:06   #8 (permalink)  Top
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... è uscito da un pezzo, ha imparato un vecchiotto di oltre 80 anni al campo di volo, pensa che semplice
Ti dico che c'è stato uno scontro frontale tra l'easycup e un extra da 2,10m .... l'easy vola ancora splendidamente, l'altro no e il pilota non si è piu visto....starà ancora sbollendo l'incazzatura
minchia che sfiga...ma la colpa di chi è stata?
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Vecchio 11 febbraio 10, 20:49   #9 (permalink)  Top
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minchia che sfiga...ma la colpa di chi è stata?
il bello è che il modello lo aveva preso in mano un attimo dall'ottantenne un bravo polliciaro e stava guardando un attimo la radio per trimmarlo, nel frattempo l'altro veniva giù facendo un passaggio basso, però non era nella solita traiettoria e patatrack.
L'easy un po' di ciano e motore nuovo, l'altro si è rotto TUTTO motore compreso, servi sgranati, lipo esplosa. Niente era recuperabile.
Che sfortuna
Nessuno avrebbe mai imaginato che un gommolo di 700 g avrebbe polverizzato un aereo da oltre 5 kg
Mi dispiace per il ragazzo io penso che se avessero provato per altre 1000 volte non si sarebbero mai scontrati.
Comunque anche il mio trainer un paio di anni fa fu preso in pieno e si vedeva ancora sulla fusoliera i denti dell'elica dell'altro modello
c'è la vie quando si vola si deve mettere in conto anche questo
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Vecchio 15 febbraio 10, 18:49   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di flight6
 
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a mè è capitato un scontro in pendio con due alianti ( non dotatti di motore)
fortuna ce quel giorno c'erano megatermiconi che ci hanno riportato almento ad una quota adatta ad un atterraggio di emergenza
flight6 non è collegato   Rispondi citando
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