170 yamada

[pierino]

Originalmente inviato da toio!!

Sono in possesso da qualche tempo di questo motore che monterò a breve sullo yak 73" di Somenzini.
Il caro amico Francesco (zio frank su questo forum), sempre documentato e attento e, come il nostro Marco, innamorato (non a torto) degli yamada, mi segnala che sulla rivista americana RC Model Flyer (una delle migliori riviste di modellismo a livello mondiale) è stata recentemente pubblicata la prova del 170 Yamada.
Pensando di far cosa gradita a tutti i possessori di questi gioielli (non mi riferisco, naturalmente, al solo 170), vi riporto gli esiti salienti della prova:

(cool power ely 30)

8175 giri con 23,5 libbre di trazione statica con la Mejzlik 19x8
8650 giri con 21,6 libbre di trazione statica con la Master Airscrew 18x8 classic
7475 giri con 16,1 libbre di trazione statica con la APC 15,75x13,3 tripala.
Ciò significa che il mio yak 73" dovrebbe stare appeso all'elica a meno di metà gas (non sappiamo la trazione esercitata dalla APC 18x8 W, ma sapendo i giri che fa con la Mejzlik, sarà facile dedurlo).

Sull'ultimo numero di modellistica c'è la prova di un 54 cc a benzina spagnolo, che con la 23X8 tira 10,19 kg di trazione statica. Ne consegue che lo Yamada tira di più, 10,575 kg per la precisione.

Il 170 potrebbe quindi essere un valido sostituto su alcuni modelli venduti per la classe 40-60 cc benzina...

Verissimo il costo miscela non sarebbe paragonabile, ma la dolce musica di questo 4t e le sue vibrazioni contenute (alla faccia del gracidio e dello scuotimento devastante del monocilindro a benzina) meritano un sacrificio...

Grazie Francesco!

Ma agli europei si è già visto il nuovo 170 che và al 3-4% di olio e 10% di nitro.A mé, è sembrata l'ennesima magia firmata YS.

[toio!!]

Originalmente inviato da pierino

Ma agli europei si è già visto il nuovo 170 che và al 3-4% di olio e 10% di nitro.A mé, è sembrata l'ennesima magia firmata YS.

Puoi documentarci meglio (?!)

[Marco m&m]

Originalmente inviato da toio!!

Puoi documentarci meglio (?!)

E' il nuovo Yamada a iniezione elettronica... di più non so neppure io...

[zio frank]

Da informazioni avute da Carlo Allara (Mobby) direttamente da Mr Yamada in persona, dai primi mesi dell'anno prossimo dovrebe essere commercializzato il 170 con centralina utilizzato da Carrier ai recenti europei, unitamente al kit di trasformazione per i possessori del 170 attualmente venduto. Sicuramente sarà una rivoluzione tecnologica, data l'importante riduzione dei costi di gestione che rappresenta l'unico neo (a volerlo trovare) del migliore motore glow del mondo
Restiamo in attesa...

[toio!!]

Allora, se il kit non dovesse costare un'enormità, il modello acrobatico di 2-2,1mt, di massa 6,5,/7 kg non chiederebbe di meglio avendo cancellato l'unico handicap del 170....
Se son rose...

[giobass]

Originalmente inviato da toio!!

Allora, se il kit non dovesse costare un'enormità, il modello acrobatico di 2-2,1mt, di massa 6,5,/7 kg non chiederebbe di meglio avendo cancellato l'unico handicap del 170....
Se son rose...

Porca vacca.........mi tocca mandare in pensione la" pressa giustiziera"! Ora ,come la metto con Marco?GIORGIO

[Marco m&m]

Originalmente inviato da giobass

Porca vacca.........mi tocca mandare in pensione la" pressa giustiziera"! Ora ,come la metto con Marco?GIORGIO

Una volta si faceva:
Dire
Fare
Baciare
Lettera
Testamento

[frank67]

Se stavate parlando di un orologio svizzero...eccolo , fantastico
YS DZ170 cdi

[toio!!]

E per chi volesse documentarsi meglio (in inglese...):

YS-170CDI Flight Report

[merengue]

"qualcuno" aveva anticipato la cosa parecchio tempo fa, proprio in quel periodo (europei F3A)

http://www.baronerosso.it/forum/aero...o-scoppio.html

Anche se devo essere sincero, credevo avessero eliminato del tutto la nitro