Sukhoy 29 30e Sebart... dubbio fusoliera

[Lucamarti]

ciao a tutti, mi rivolgo a chi ha acquistato da poco il Sulhoy 29 Sebart classe 30.
Io ne ho presi 2 uno lo ho gia' montato ( per un amico) l'altro ho incominciato ieri scoprendo delle cose diverse dal modello precedentemente montato.
Per esempio la piastra dove verra' appoggiata la Rx e dove si fissano le ali, non ha piu i rinforzi circolari verso l'alto , ma sono stati incollati al di sotto, cosi la semiala appoggia solo sul piano e non piu sul circolino di legno che invece c'e' nell'altro modello.
Il castello motore poi e' rinforzato ai latri con delle strisce di vetronite che stanno pure male e che fanno montare male i convogliatori aria.
Chiedo dunque a voi se a qualcuno e' capitato lo stesso problema e ha gia' esposto il problema alla Sebart.
In attesa di una risposta vi allego qualche foto della fuso e del castello.
Ciao
Luca

[alberto2]

I modelli Sebart sono belli, questo è fuori discussione, e volano anche meglio, certo i prezzi...., ma quando possibile ci passiamo sopra, però vedere due fusoliere diverse dello stesso modello....non è bello, e sopratutto fà capire che non c'è stabilità nei processi costruttivi.Io stesso, attualmente, per gli aerei in legno, uso esclusivamente modelli Sebart, e ne sono soddisfatto, ma non posso dire altrettanto dei rapporti avuti con la Sebart, visto che non risponde alle mail inviate.Fai sapere gli sviluppi della situazione.

[Lucamarti]

si infatti .. io ero fiducioso nella Sebart gli ho mandato anche una e-mail, ma visto le cose penso non mi rispondano!!!
Spero che qualcuno del forum che ha preso lo stesso mio modello possa darmi indicazioni in merito.
Ciao

[nortrop]

Concordo pienamente con quanto voi affermate. Io ebbi la fortuna(sfortuna) all'epoca di avere il cellulare di Seba. Lo chiamai e con fare freddo e teutonico mi dirotto sulla mail. Premesso che anche io apprezzo molto il volo dei suoi modelli, a prescindere dalle caratteristiche di costruzioni, che prevedono filiere magari diverse, il problema é proprio nell'assistenza che ,una società delle dimensione della Sebart, dovrebbe raffinare e correggere. Mi dispiace caro Sebastiano. Tu sei un grande e lo dimostri costanetemente, ma, per poter avere il consenso anche di chi ha un occhio più critico nei confronti di quelli che tu reputi dettagli, devi lavorare ancora tanto!!! Peccato avere queste cadute di stile...eppure se si tratta di prendere....si prende sempre!

Sfogatommi!!!! Te dico....vai sereno e considerato ciò che hai trovato....se non vuoi farti il sangue amaro co Silvestri...o ti fai da solo due spessorini da mettere a posto degli anellini senza fronzoli.O ,se a livello, fregatene e controlla che i supporti alari non sforzino troppo. Per il castello, detto che potrebbero essere produzioni di una differente filiera, anche li visto che dici della difficoltà dei inserire i due deflettori, lavora di lima ed incastrali in qualche maniera.

E poi....chissà se magari ci legge o qualcuno glielo dice ...e stavolta ci risponde!!!!

p.s. Attendiamo numerosi i Silvestri....ani a difesa

[francolvr]

Silvestri non mi risulta, a meno di clamorosi errori, abbia mai scritto qualcosa su qualche forum.
Secondo me NU' IENE PO' FREGA' DE MENO!!!
Appena sforna un modello tutti a sbavarci dietro, perche' dovrebbe preoccuparsi?
Io dopo aver preso il Funtana, che vola si bene, ma porca tro...a e' fatto con lo sputo, coi modelli della premiata ditta ho chiuso e manco riapro.
Anche a me sta sulle scatole non ricevere risposte quando scrivo a qualche ditta, e visto che non ci sta' solo lui ...
Se si facesse cosi' in molti, sono certo che le e-mail riceverebbero piu' risposte.

[wolf71]

Originalmente inviato da francolvr

Silvestri non mi risulta, a meno di clamorosi errori, abbia mai scritto qualcosa su qualche forum.
Secondo me NU' IENE PO' FREGA' DE MENO!!!
Appena sforna un modello tutti a sbavarci dietro, perche' dovrebbe preoccuparsi?
Io dopo aver preso il Funtana, che vola si bene, ma porca tro...a e' fatto con lo sputo, coi modelli della premiata ditta ho chiuso e manco riapro.
Anche a me sta sulle scatole non ricevere risposte quando scrivo a qualche ditta, e visto che non ci sta' solo lui ...
Se si facesse cosi' in molti, sono certo che le e-mail riceverebbero piu' risposte.

Mi associo anch'io, confermando che, in definitiva, siamo noi a creare o meno dei "colossi"! Voglio dire che se ognuno di noi guardasse di più al servisio post-vendita che al solo modello, si farebbe una selezione naturale sulla serietà o meno di una casa produttrice rispetto ad un altra!!!!
Mia piccola esperienza, dopo anni che avevo acquistato un Taurus, avendo perso le istruzione ed avendo la necessità di averle, ho scritto un e-mail alla ditta costruttrice e, nel giro di 3 giorni mi è arrivato il manuale nuovo di pacca a mezzo posta prioritaria e non mi è costato tra l'altro nulla!!! Questo è un ottimo servizio post-vendita!!!!

Venendo, in dettaglio al Sukhoi 29, anch'io l'ho avuto e posso confermare grande modello dalle grandi doti di volo, pecca riscontrata carello attaccato con lo sputo e modello un pò troppo delicato, almeno per me!!! Tant'è vero che ho cambiato marca e modello per andare su qualcosa di più solido!!!!

[kira1]

Originalmente inviato da francolvr

Silvestri non mi risulta, a meno di clamorosi errori, abbia mai scritto qualcosa su qualche forum.
Secondo me NU' IENE PO' FREGA' DE MENO!!!
Appena sforna un modello tutti a sbavarci dietro, perche' dovrebbe preoccuparsi?
Io dopo aver preso il Funtana, che vola si bene, ma porca tro...a e' fatto con lo sputo, coi modelli della premiata ditta ho chiuso e manco riapro.
Anche a me sta sulle scatole non ricevere risposte quando scrivo a qualche ditta, e visto che non ci sta' solo lui ...
Se si facesse cosi' in molti, sono certo che le e-mail riceverebbero piu' risposte.

QUOTO, RIQUOTO e STRAQUOTO, con quel suo faccione sempre sorridente e sempre piu' rotondetto.... ma che ciavramaidaridere.
E si', se la ride con tutti quelli che l'anno ingrassato fino ad ora.

[lapo92]

non sono qui per difendere nessuno

voglio solo chiedermi perchè tanto "dispiacere" nel vedere che un prodotto viene aggiornato e modificato, a mio parere in meglio.

saluti

[obelix59]

Originalmente inviato da Lucamarti

ciao a tutti, mi rivolgo a chi ha acquistato da poco il Sulhoy 29 Sebart classe 30.
Io ne ho presi 2 uno lo ho gia' montato ( per un amico) l'altro ho incominciato ieri scoprendo delle cose diverse dal modello precedentemente montato.
Per esempio la piastra dove verra' appoggiata la Rx e dove si fissano le ali, non ha piu i rinforzi circolari verso l'alto , ma sono stati incollati al di sotto, cosi la semiala appoggia solo sul piano e non piu sul circolino di legno che invece c'e' nell'altro modello.
Il castello motore poi e' rinforzato ai latri con delle strisce di vetronite che stanno pure male e che fanno montare male i convogliatori aria.
Chiedo dunque a voi se a qualcuno e' capitato lo stesso problema e ha gia' esposto il problema alla Sebart.
In attesa di una risposta vi allego qualche foto della fuso e del castello.
Ciao
Luca

Il mio modello allora è un ibrido, perchè il mio castello motore è identico al tuo, ma NON la fusoliera.
Trovo la tua versione migliore....ma mi sorge un dubbio (ma quasi certezza) che abbiamo anche ali diverse perchè i due innesti non si trovano alla stessa altezza
saluti

[obelix59]

Confrontando meglio le foto, nel mio manca la costola di rinforzo che indico con frecce nell'immagine allegata.
A questo punto ti chiederei altre foto, in particolare anche del supporto del carrello e dell'ala
saluti