Rafale

[nick pilot]

Originalmente inviato da radicea

continua il lavoro ordinate interne incollate, canard incollati, ali terminate pronte per inserire i servi ed essere incollate alla fuso, retrattili OK se riesco stasera faccio foto.

per curiosità....lo hai pagato tanto il modello??? e laventola?


grazie


nick

[radicea]

Originalmente inviato da nick pilot

per curiosità....lo hai pagato tanto il modello??? e laventola?


grazie


nick

489 il modello e la ventola 238 + sped

[radicea]

quasi alla diritttura di arrivo :

ali incollate e fibrate, canards anche, ventola posizionata, servo per la deriva installato, regolatore programmato, porta batteria invenzione del sottoscritto, carrelli posizionati, grazie all'amico alessio qualche lavoro di piegatura al "top", basetta porta ricevente ed impainto ad aria, aspetto le FP che dovrebbero arrivare a ore. e poi... verniciatura dopo il collaudo...

[staudacher300]

Anche la versione twin ( quella non in kevlar per intenderci) non mi pare affatto male.

[radicea]

Originalmente inviato da staudacher300

Anche la versione twin ( quella non in kevlar per intenderci) non mi pare affatto male.

secondo me non c'è paragone, qualità del kit e pesi... ho letto un mese di posts per decidere quale acquistare

[staudacher300]

2 outrunner 1600kv per hely (340 grammi totali di motori) due regolatori da 60 amp 2 ventole midi e modello, ovvero circa 530 euro totali, la differenza a modello finito (le lipo non le conto son tante lo stesso ) é sensibile, il solo modello in versione kevlar da 120mm viene 160 euri in più (440), mettici la ventola (240) un motorello degno ( 200) ed un regolatore abbestia, e siamo fuori dai 1000 ( sempre più lipo), per un proletario ci si può stare.

Non dico che voli meglio per carità, ma vola bene pure questo però, parliamo di una bella differenza in pecunia, quasi quasi se ne fanno due .

[radicea]

Originalmente inviato da staudacher300

2 outrunner 1600kv per hely (340 grammi totali di motori) due regolatori da 60 amp 2 ventole midi e modello, ovvero circa 530 euro totali, la differenza a modello finito (le lipo non le conto son tante lo stesso ) é sensibile, il solo modello in versione kevlar da 120mm viene 160 euri in più (440), mettici la ventola (240) un motorello degno ( 200) ed un regolatore abbestia, e siamo fuori dai 1000 ( sempre più lipo), per un proletario ci si può stare.

Non dico che voli meglio per carità, ma vola bene pure questo però, parliamo di una bella differenza in pecunia, quasi quasi se ne fanno due .

ormai il mio è quasi finito vediamo, comunque motorizzazione tf4000 1912/1y cc hv110 5125mg x 3, hs 81 mg ruotino anteriore, hs55 aria.
10s3700 fp.