Upgrade EDF40

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da paologiusy

Ecco il Link al datasheet:http://www.aircraft-world.com/prod_d.../fg-12data.htm

Assorbimenti e spinte simili a quelle rilevate dal nostro amico (BCqualcosa, scusa ma hai un nick complicato) si rilevano solo con un feigao 5300. Con 3 celle l'assorbimento dichiarato è oltre i 5A.

Se vedete il 5800, simile a quello di BCqualcosa, nella sua configurazione dovrebbe avere 150 g di spinta con 5A di assorbimento. Secondo me lui ha un 5300, che con tre celle, come dite voi, andrà sicuramente oltre i 5, rischia la fusione ma è da provare .

il motore dell'illusion digersce 11A senza colpo ferire. considera che il motore è immerso in una bella corrente d'aria. Se apri qualche buco in più nello statore (o fai delle fresature sullo statore alla anfarol maniera) non dovrebbero esserci problemi di sorta.

[paologiusy]

Originalmente inviato da Valerioraptor

il motore dell'illusion digersce 11A senza colpo ferire. considera che il motore è immerso in una bella corrente d'aria. Se apri qualche buco in più nello statore (o fai delle fresature sullo statore alla anfarol maniera) non dovrebbero esserci problemi di sorta.

Allora non è un Feigao. Il 5800 Kv lo danno a 5A e il 7500 Kv a 7A. E siccome bisogna pure fargli un pò di tara ......

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da paologiusy

Allora non è un Feigao. Il 5800 Kv lo danno a 5A e il 7500 Kv a 7A. E siccome bisogna pure fargli un pò di tara ......

non sarà un feigao ma le dimensioni e i pesi sono quelli. il fatto è che il motore è immerso in una corrente d'aria da 150km/h circa, percui raffredda bene sennò come farebbe un edf2W a reggere 60A?

[BBC25185]

Allora, il mio non è un feigao, ma un robotbird (simili comunque)...

Adesso provo a strozzargli l'uscita per vedere se migliora qualcosa (in quanto la ventola la ho spostata indietro e gli ho tolto il condotto che avevano fornito lorro...)

Poi faccio un paio di prove di spinta e di assorbimenti e di volo e poi (fra circa 1 ora e mezza-2) vi saprò dire come và...

[BBC25185]

Risultati dopo la leggera strozzatura all'uscita:
Spinta: Circa 55 grammi (è migliorata, incredibile )
Assorbimenti: 3 A (circa... è leggermente aumentata, ma di poco)

Volo: Finalmente un volo decente che supera i 6 minuti (autonomia che avevo con il motore a spazzole)

Risultato: Ho fatto un brutto atterraggio e ho rotto la squadretta del servo... (Maledetti sassi... )


Prossima Prova (voglio consigli se è giusto o no): Provare a strozzargli ulteriormente il condotto di uscita...

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da BBC25185

Risultati dopo la leggera strozzatura all'uscita:
Spinta: Circa 55 grammi (è migliorata, incredibile )
Assorbimenti: 3 A (circa... è leggermente aumentata, ma di poco)

Volo: Finalmente un volo decente che supera i 6 minuti (autonomia che avevo con il motore a spazzole)

Risultato: Ho fatto un brutto atterraggio e ho rotto la squadretta del servo... (Maledetti sassi... )


Prossima Prova (voglio consigli se è giusto o no): Provare a strozzargli ulteriormente il condotto di uscita...

ma la prova dei 50 grammi l'hai fatta senza condotto di entrata?

[BBC25185]

La prova è stata fatta con l'aereo completo, posato in verticale sulla bilancia...

[iraciddu]

perchè non provi tre celle senza restingere il condotto???

[BBC25185]

Per il semplice fatto che, purtroppo, delle 3 celle da montargli non le ho... (lo avrei già fatto)

Per questo cercavo di ottimizzare al massimo quello che ho (2 celle da 480 mAh)

[paologiusy]

Originalmente inviato da BBC25185

Per il semplice fatto che, purtroppo, delle 3 celle da montargli non le ho... (lo avrei già fatto)

Per questo cercavo di ottimizzare al massimo quello che ho (2 celle da 480 mAh)

Ma neanche per misurar la spinta e gli assorbimenti ?

Daaaaiiiii, facci sto favoreeeee ......