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Vecchio 17 aprile 07, 11:35   #1 (permalink)  Top
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MERLIN o SIMJET ?

Ciao a tutti i turbinari
Qualkuno ha avuto modo di usare o vedere turbine merlin o simjet ?
Devo prendere una 160 per il mio EFA e sono un po' indeciso...
Ciao
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Vecchio 17 aprile 07, 12:51   #2 (permalink)  Top
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Ciao a tutti i turbinari
Qualkuno ha avuto modo di usare o vedere turbine merlin o simjet ?
Devo prendere una 160 per il mio EFA e sono un po' indeciso...
Ciao
foto! foto dell'EFA!
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Vecchio 17 aprile 07, 15:51   #3 (permalink)  Top
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Noi un EFA lo abbiamo finito di verniciare proprio domenica scorsa !!

Appena posso posto le foto.

Prima di verniciarlo abbiamo fatto 10 voli di test, con una JET CAT 160 !!

Molto bene direi.

Per la merlin ho sentito dire ( ripeto SENTITO DIRE !! ) che ha bisogno di molta aria e che la sola bocca di apsirazione anteriore non basta; si devono aprire altri ingressi.

LA simjet non l'ho mai avuta, ma l'ho vista andare alla manigestazioni e mi sembra che sia un ottima turbina !!
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Lele ( Siena )
Non faccio la lista dei modelli che ho perchè non c'entra !!
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Vecchio 17 aprile 07, 16:43   #4 (permalink)  Top
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Per le foto caro Luca pensa che non ho ancora aperto la scatola...
devo comprare tutto e ripeto... TUTTO l'occorrente
Ciao Lele !!!!
Delle Merlin ho parlato solo con Gianluca che ha un negozio a Fermo (AP) che si chiama exsense multimedia credo... ho visto un filmato del suo efa e faceva quasi paura da quanto saliva in verticale con facilita' gia dopo pochi metri di pista...

dai un okkio qui e poi dimmi...
posso chiederti chi te l'ha detto ?

www.youtube.com/watch?v=2WwB_XYcnHQ
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Vecchio 17 aprile 07, 16:51   #5 (permalink)  Top
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Delle Merlin ho parlato solo con Gianluca che ha un negozio a Fermo (AP) che si chiama exsense multimedia credo... ho visto un filmato del suo efa e faceva quasi paura da quanto saliva in verticale con facilita' gia dopo pochi metri di pista...

dai un okkio qui e poi dimmi...
posso chiederti chi te l'ha detto ?
Proprio con Gianluca ne parlavo !! L'anno scorso a Celano !!
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Vecchio 17 aprile 07, 16:54   #6 (permalink)  Top
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Per le foto caro Luca pensa che non ho ancora aperto la scatola...
devo comprare tutto e ripeto... TUTTO l'occorrente
Ciao Lele !!!!
Delle Merlin ho parlato solo con Gianluca che ha un negozio a Fermo (AP) che si chiama exsense multimedia credo... ho visto un filmato del suo efa e faceva quasi paura da quanto saliva in verticale con facilita' gia dopo pochi metri di pista...

dai un okkio qui e poi dimmi...
posso chiederti chi te l'ha detto ?

www.youtube.com/watch?v=2WwB_XYcnHQ
Oh beh, prima o poi dalla scatola lo toglierai...
e clic tu farai
e le foto posterai
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Vecchio 17 aprile 07, 17:02   #7 (permalink)  Top
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dai un okkio qui e poi dimmi...


www.youtube.com/watch?v=2WwB_XYcnHQ
IL filmato l'ho guardato... è un buon filmato..... ma tieni presente anche che quello è un EUROSPORT...... non riproduzione..... a occhio peserà 13 kg !!

Il nostro ne pesa 15.5 !! ( carrelli , portelli, cockpit pesano !"! )

E poi il condotto ?? Noi lo abbiamo sdoppiato ( con relativa perdita di spinta..... )
Come avrai visto nelle istruzioni loro prevedono un tubo diritto... ma è brutto che non si guarda !!!

E conla 160 JET CAT full power fà impressione lo stesso !!
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Vecchio 19 aprile 07, 12:25   #8 (permalink)  Top
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Ciao Lele !
Gianluca mi ha detto che x avere piu' potenza sotto e piu' velocita' di reazione tra min e max basta non mettere il coperchio -quello intorno alla turbina- che strozza i flussi d'aria...
scusa i termini un po' elementari ma sono un neofila in questo campo =)

Quando vidi il filmato del volo di collaudo del vostro eurofigther infatti mi sembrava pesante in volo e dava quasi l'impressione che la turbina fosse sottodimensionata...

Bho ora ho la camera occupata dal bimotore... (p-38) e mi sa che lo vendero' inquanto e' troppo grosso e mi occupa troppo spazio... così tiro su i soldi x i pezzi dell ' EFA...
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Vecchio 19 aprile 07, 12:28   #9 (permalink)  Top
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Noi "coperchi" intorno alla turbina non ne abbiamo....

Non abbiamo però nemmeno il condotto di ingresso.

Il collaudo di un modello non fa mai testo, e poi nel volato non siamo mai FULL POWER !!

Già và troppo così....

Non sono belli i modelli troppo veloci....
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Vecchio 19 aprile 07, 14:26   #10 (permalink)  Top
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LELE SCUSAMI... MI SONO ESPRESSO COME UN RIMBAMBITO... INTENDEVO DIRE IL CONVOGLIATORE DI FLUSSI O COME DIAVOLO SI CHIAMA..... PRATICAMENTE DOPO LE BOCCHE DELLE PRESE D'ARIA MI HANNO DETTO ( TI RICORDO CHE LA SCATOLA E' ANCORA CHIUSA E IL MODELLO NON L'HO ANCORA VISTO E NON HO IDEA DI COME SIA FATTO DENTRO) CHE NON VA MESSO IL "COSO" CHE CONVOGLIA I FLUSSI D'ARIA NELLA TURBINA...
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