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Vecchio 12 giugno 08, 23:28   #951 (permalink)  Top
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finalmente, grazie 10.000
Sulla scatola di Flynow è scritto motore 2040 e quindi V1....l'ho scappata bella
esatto! non avevo dubbi...
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Vecchio 12 giugno 08, 23:34   #952 (permalink)  Top
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cmq il v1 non è che faccia proprio schifo, se si arieggia bene il rego (e come ho fatto io gli si aumenta il dissipatore) e non si sta sempre a palla (looppa benissimo a 3\4 di motore) anche lui è valido, magari puoi chiedere uno sconto visto che ormai in giro c'è la nuova versione
__________________
Le cose esistono in funzione di quello che devono fare, il resto è superfluo
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Vecchio 12 giugno 08, 23:41   #953 (permalink)  Top
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cmq il v1 non è che faccia proprio schifo, se si arieggia bene il rego (e come ho fatto io gli si aumenta il dissipatore) e non si sta sempre a palla (looppa benissimo a 3\4 di motore) anche lui è valido, magari puoi chiedere uno sconto visto che ormai in giro c'è la nuova versione
Bah, io sinceramente ho provato quello di Leo e a parte che è decollato a fatica, dopo 2 minuti di volo sì è colato il motore...
Magari era sfigato proprio quello....
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Vecchio 12 giugno 08, 23:47   #954 (permalink)  Top
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Bah, io sinceramente ho provato quello di Leo e a parte che è decollato a fatica, dopo 2 minuti di volo sì è colato il motore...
Magari era sfigato proprio quello....
se torni indietro con le pagine vedrai che l'ho avuto anche io purtroppo solo per due voli, avendo sentito degli altri che fondevano il rego gli ho semplicemente maggiorato il dissipatore, ci ho fatto un primo volo fino al cut off con decollo a mano, volo a circa 3\4-4\5 di motore con qualche affondata a palla, al secondo l'ho schiantato ma il motre cel'ho ancora, ti faccio presente ceh i voli sono stai fatti in piena estate con temperature dai 30° in su, non ricordo se era luglio o agosto ma cmq in entrambi i mesi qua in sicilia non è che sia freschissimo

edit:ho riletto meglio il tuo mex, dici che è decollato a fatica da quello che so tutti quelli che hanno avuto il v1 non si sono lamentati della salita, ovivo, non va in candela ma i suoi 35 gradi di rampa abbondanti se li faceva, o ricordo male?
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Vecchio 12 giugno 08, 23:50   #955 (permalink)  Top
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esatto! non avevo dubbi...
Ne approffito ancora:

Electronicfly-rc - Home page

qua si dice che il motore-ventola e regolatore sono già installati a bordo, sono loro che già li preparano o escono pronti dalla scatola.....sono indeciso se ordinarli da Jonathan, da questi o da ellemme...ovviamente dopo aver letto le centinaia di post relativi a ventole sfracellate per poca precisione nel montaggio...non voglio rischiare, che dici^
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Vecchio 12 giugno 08, 23:52   #956 (permalink)  Top
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se torni indietro con le pagine vedrai che l'ho avuto anche io purtroppo solo per due voli, avendo sentito degli altri che fondevano il rego gli ho semplicemente maggiorato il dissipatore, ci ho fatto un primo volo fino al cut off con decollo a mano, volo a circa 3\4-4\5 di motore con qualche affondata a palla, al secondo l'ho schiantato ma il motre cel'ho ancora, ti faccio presente ceh i voli sono stai fatti in piena estate con temperature dai 30° in su, non ricordo se era luglio o agosto ma cmq in entrambi i mesi qua in sicilia non è che sia freschissimo

edit:ho riletto meglio il tuo mex, dici che è decollato a fatica da quello che so tutti quelli che hanno avuto il v1 non si sono lamentati della salita, ovivo, non va in candela ma i suoi 35 gradi di rampa abbondanti se li faceva, o ricordo male?
A chi lo dici! Io anche se abito a milano sono di Belmonte Mezzagno, vicino Palermo
W la Sicilia!!

Comunque sarà stato il motore che è nato male, Leo avendo già letto altre discussioni, aveva infatti già maggiorato il rego, e alla fine ci ha lasciati a piedi il motore... Ora sono curioso di vedere come va con la modifica che sta facendo
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Vecchio 12 giugno 08, 23:55   #957 (permalink)  Top
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qua si dice che il motore-ventola e regolatore sono già installati a bordo, sono loro che già li preparano o escono pronti dalla scatola.....sono indeciso se ordinarli da Jonathan, da questi o da ellemme...ovviamente dopo aver letto le centinaia di post relativi a ventole sfracellate per poca precisione nel montaggio...non voglio rischiare, che dici^
No dovrebbero essere già di scatola, loro non aggiungono niente!!
E' lo stesso che lo prendi da una parte o dall'altra secondo me.....
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Vecchio 13 giugno 08, 11:40   #958 (permalink)  Top
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Buon dì

Buongiorno a tutti, cercherò di mettere un pò di chiarezza sull'argomento:

Le differenze visibili ad occhio nudo dalla versione V2 e V1 sono :

1 Sulla scatola il bollino V2 ( nella V1 non ci sono bollini )
2 Motore OUTRUNNER ( nella V1 inrunner )
3 Regolatore 30 amp ( nella V1 25 amp )

Queste sono le uniche differenze VISIBILI ad occhio nudo.
Ulteriore cambiamento è stato l'irrobustimento della ventola che però non può essere notato ad occhio con la ventola montata in quanto sono stati cambiati i materiali ma non la forma.
Ora ci sono delle considerazioni da fare:

1 ci sono diversi canali di importazione per questo modello
2 noi Horizon Hobby DE ( vecchia JSB ) trattiamo solo il modello completo di ventola motore e regolatore montati e con colorazione Red Arrow quindi rossa, questa è l'unica versione che noi importiamo e tutti i modelli che noi distribuiamo da un paio di mesi a questa parte sono V2.
3 ovviamente rispondiamo solo per i modelli da noi importati
4 la lista di rivenditori che trattano i nostri articoli la trovate nel nostro sito italiano ( sfortunatamente non è aggiornatissima portate pazienza ma potete sempre chiedere in PM ).
5 per ogni dubbio potete contattarmi direttamente ( il numero è sul nostro sito italiano e se volete c'è anche skype che è gratis )
6 non sono al corrente se le altre versioni presenti su e-bay o complete di radio etc siano V2 l'unica certezza che ho è che i modelli che noi distribuiamo sono sono tutti V2 da un paio di mesi a questa parte.

Spero di non aver dimenticato nulla, in caso sono sempre qui per chiarimenti.
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Francesco
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Vecchio 13 giugno 08, 11:45   #959 (permalink)  Top
PAPERINO
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Giusta precisazione, almeno così uno sa dove prendere con sicurezza la versione V2.
Una domanda, ma in futuro pensate di trattare anche l'importazione del modello nudo?
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Vecchio 13 giugno 08, 11:50   #960 (permalink)  Top
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Futuro

Il futuro si avvia verso l'inverno ............. nudo penso che batta i denti scherzi a parte penso che avremo solo questa versione visto e considerato che il prezzo del modello nudo e quello con l'elettronica non è poi cosi differente, l'anno scorso avevo dei kit senza ventola ed elettronica ma in rapporto 1 - 10 visto che la più richiesta è quella che comprende il motore e regoaltore con ventola, ora visto e considerato l'incremento di potenza del modello e le nuove caratteristiche di volo sono convinto che la versione da noi commercializzata sia quella che accontenta il maggior numero di utenti e che abbia più senso.
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Francesco
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