Mirage Kamdax con elica propulsiva.

[giova]

Vorrei comprarmi questo modello e sono indeciso fra quello a ventola, il quale però comporterebbe un investimento notevole (ho solo pacchi 3S e se non sbaglio ci vuole un bel motore e pacchi 4s), e la configurazione solo modello al quale vorrei mettere un brushless posteriore con elica (come per il funjet).
Un negozio in Italia lo vende a buon prezzo .

Qualcuno lo ha realizzato con elica propulsiva ?
Accetto anche consigli e/o configurazioni per quello a ventola intubata.

Grazie

Giovanni

[comet]

Originalmente inviato da giova

Vorrei comprarmi questo modello e sono indeciso fra quello a ventola, il quale però comporterebbe un investimento notevole (ho solo pacchi 3S e se non sbaglio ci vuole un bel motore e pacchi 4s), e la configurazione solo modello al quale vorrei mettere un brushless posteriore con elica (come per il funjet).
Un negozio in Italia lo vende a buon prezzo .

Qualcuno lo ha realizzato con elica propulsiva ?
Accetto anche consigli e/o configurazioni per quello a ventola intubata.

Grazie

Giovanni

ieri sono stato da Flynow che vende il modello senza ventola a poco più di 50€. Il modello non è male . Io volevo la versione con la ventola inclusa ma sarà disponibile tra un mesetto. Se lo avessi preso (ho optato per il TigerShark della Graupner) avrei messo un motore ad alto numero di Kv (almeno 4500) e sole 3 celle per riparmiare peso. Non ho idea di come configurarlo con elica spingente...... ma è un peccato,

[giova]

Si infatti io l'ho visto proprio sul loro sito (non volevo fare pubblicità...)
Quello con ventola l'ho visto volare ad Ozzano ed andava molto bene, solo che dovrei spendere un pò di euri per motorizzarlo e non potrei utilizzare le mie batterie (3s 2200 20 c).
Il Tiger shark è più piccolino e proprio stamattina lo abbiamo fatto volare al nostro campo (è di Benedetto Schiera che ha aperto una discussione proprio su questo forum) e va come una scheggia (abbiam dovuto ridurre parecchio le escursioni).
Io penso che il Mirage, con la giusta accoppiata brushless-elica dovrebbe filare parecchio (forse più della ventola), ache se come hai ben detto tu con la ventola è un'altra cosa .

[luca.masali]

Originalmente inviato da giova

Si infatti io l'ho visto proprio sul loro sito (non volevo fare pubblicità...)
Quello con ventola l'ho visto volare ad Ozzano ed andava molto bene, solo che dovrei spendere un pò di euri per motorizzarlo e non potrei utilizzare le mie batterie (3s 2200 20 c).
Il Tiger shark è più piccolino e proprio stamattina lo abbiamo fatto volare al nostro campo (è di Benedetto Schiera che ha aperto una discussione proprio su questo forum) e va come una scheggia (abbiam dovuto ridurre parecchio le escursioni).
Io penso che il Mirage, con la giusta accoppiata brushless-elica dovrebbe filare parecchio (forse più della ventola), ache se come hai ben detto tu con la ventola è un'altra cosa .

beh, son convinto anch'io che con l'elica vada più veloce... ma è un delitto,un mirage con l'elica sul sedere

lo volevo prendere pure io, è un bell'aereo, facci sapere poi come va con l'elica propulsiva.

[giova]

Se non ricordo male un utente del forum lo aveva fatto propulsivo, però non mi ricordo chi .

Per quello a ventola nessun parere ?