Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Aeromodellismo > Aeromodellismo Ventole Intubate


 
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Prev Messaggio precedente   Prossimo messaggio Next
Vecchio 12 febbraio 17, 23:03   #1 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 03-09-2006
Residenza: Benevento, Italy
Messaggi: 695
Girante che striscia sullo shroud, gia' ad un quarto di gas : cosa fare ?

Ciao a tutti voi,
ho una nuova ventola su un motore che gia' avevo,
ma mi succede che la girante che striscia sullo shroud, gia' ad un quarto di gas.
Ho spento, tolto la girante, e notato che lo strisciamento sta solo in una piccola zona dello shroud, e , sulle pale, c'e' solo su due delle 5 pale.
come posso risolvere ?
Scartavetrando lo shroud, allargandolo, e togliendo di mezzo lo strisciamento ???
Per ora non tocco niente

Qui di seguito i dati, e la "versione lunga" della storia.
Ventola 90 mm HET 5 pale, la 9305
Girante gia' bilanciata in fabbrica.
Motore Turnigy Fandrive SK3 1900Kv,


Monto motore corpo e girante, e semplicemente la girante striscia sullo shroud , non puo' girare.
Noto che il motore e' decentrato e l'asse e' disassato (perdonate) !!!
Buchi delle viti troppo grandi, le viti ci ballano dentro.
E immagino che la flangia dove va il motore sia storta (leggermente, si, ma storta)
Be', "faccio da solo", e :
fascio i fori con alluminio (lattina...), e le viti non possono piu' ballare.

Piazzo due rondelle di lattina al buco superiore, in modo che il motore, che prima picchiava, ora e' piu' cabrato, e... in asse. Gira libero.

Quando do' gas, pero', inizia lo strisciamento, ad un quarto di gas.
Quindi c'e' un minimo decentramento, credo. Insomma : un problema c'e'.

Lo vorrei risolvere carteggiando lo shroud, solo in quella zona, ma non so se e' corretto farlo, e se risolvo.
Posso farlo a mano ?

Ah !!!
L asse del motore ha un "appiattimento" longitudinale, il appiattimento dove faceva presa il grano di fissaggio del mozzo della vecchia ventola.
Ma la nuova girante ha il mozzo a cono ad espansione e bullone frontale di serraggio, cono che NON vorrebbe quel "appiattimento ", secondo me.
Non e' che la presenza di quel appiattimento mi va a "storcere leggermente la girante".

E se si, come la metto nome , con tutta questa situazione ???

Ma vi e' mai capitata una cosa del genere ? Come la avete risolta ?
Oppure e' ordinaria amministrazione e questi centraggi e allineamenti del motore di ventola si fanno sempre ?

Vi saluto, ditemi qualcosa.
__________________
"...eeeeh ballo, ballo e sono in volo
sto volando con il vento che mi porterà da te..." (RAF).
Nick73 non è collegato   Rispondi citando
 

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Messaggio
proposta (o consiglio se la cosa si può già fare! :-D) fjpinter Segnalazione Bug e consigli 2 29 settembre 15 14:20
aiuto non so più che cosa fare paxlydj Aeromodellismo Ventole Intubate 43 16 aprile 10 22:02
Che cosa fare per Giocare a G4 o G3.5 in rete,evitando che vada in blocco AlexxZeta Simulatori 10 19 maggio 08 13:56
T-rex 450 SE V2 nuovo con testa già montata... Che fare? sanchez79 Elimodellismo Motore Elettrico 8 26 aprile 08 12:07
COSA USARE COME STRISCIA DI CARTA giakko Categoria Rc-Combat 8 28 ottobre 05 10:51



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 15:12.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2026
www.baronerosso.it - www.toymagazine.it