Great Planes Miglet - BaroneRosso.it

nixtrix · 14 ottobre 14, 12:35

Ciao

Ho preso recentemente un Miglet dalla Great Planes.
Purtroppo e fermo causa bruciato motore per poi incendiare regolatore.
Chiedo se qualcuno ha un modello simile per dare indicazione come motorizzare.
Ho visto su HK che fanno la Dr.Mad Thrust 50mm ma con due motorizzazione.
Uno con motore 3300kv e uno con motore 4000kv.
Intendo di usare una batteria 3S da 1300mah.
Come regolatore anche quello da HK da 30A

Grazie in anticipo per consigli

nixtrix · 23 ottobre 14, 00:41

3 motori bruciati e 1 regolatore
faccio impianto tutto nuovo
spero di zeccare benela scelta di motore, ventola e regolatore perche quando va vola veramente bene!!!

DoTuttoPasso · 23 ottobre 14, 14:50

Non è una cosa normale; perdona la mia curiosità, ma potrei chiederti di spiegare per bene tutto il materiale hai usato vino adesso (motore, ventola, regolatore, batterie ed eventuali modifiche e/o allungamento di cavi?

Tutti e tre i motori li hai bruciati con la stessa ventola? Hai misurato gli assorbimenti?

Ciao

nixtrix · 25 ottobre 14, 23:05

Ciao
Il primo motore era un Ammo, quello consigliato per usare brushless, questa sia bruciato e piu fatto fumo al regolatore.
Il secondo motore ho guardato piu poi scoprire era colpo mio perche i viti del motore del Ammo eranno troppo lungo e sono andato contro avvoglimenti.
Il terzo ho fatto un volo per poi perdere motore in volo dopo 3 minuti.
La batteria era un 3S di 1300mah e il regolatore da 40Ah

Spero di non fare lo stesso errore con le ventole Dr.Mad Thrust

Vorrei testare su Miglet prima di montare su un A-10 che devo costruire

14 ottobre 14, 12:35	#1 (permalink) Top
nixtrix User Data registr.: 11-09-2006 Residenza: Calliano Messaggi: 228	Great Planes Miglet Ciao Ho preso recentemente un Miglet dalla Great Planes. Purtroppo e fermo causa bruciato motore per poi incendiare regolatore. Chiedo se qualcuno ha un modello simile per dare indicazione come motorizzare. Ho visto su HK che fanno la Dr.Mad Thrust 50mm ma con due motorizzazione. Uno con motore 3300kv e uno con motore 4000kv. Intendo di usare una batteria 3S da 1300mah. Come regolatore anche quello da HK da 30A Grazie in anticipo per consigli

23 ottobre 14, 14:50	#3 (permalink) Top
DoTuttoPasso User Data registr.: 17-12-2007 Residenza: Firenze Messaggi: 1.110	Non è una cosa normale; perdona la mia curiosità, ma potrei chiederti di spiegare per bene tutto il materiale hai usato vino adesso (motore, ventola, regolatore, batterie ed eventuali modifiche e/o allungamento di cavi? Tutti e tre i motori li hai bruciati con la stessa ventola? Hai misurato gli assorbimenti? Ciao __________________ Marco Consumi_Firenze

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23 ottobre 14, 00:41	#2 (permalink) Top
nixtrix User Data registr.: 11-09-2006 Residenza: Calliano Messaggi: 228	3 motori bruciati e 1 regolatore faccio impianto tutto nuovo spero di zeccare benela scelta di motore, ventola e regolatore perche quando va vola veramente bene!!!

25 ottobre 14, 23:05	#4 (permalink) Top
nixtrix User Data registr.: 11-09-2006 Residenza: Calliano Messaggi: 228	Ciao Il primo motore era un Ammo, quello consigliato per usare brushless, questa sia bruciato e piu fatto fumo al regolatore. Il secondo motore ho guardato piu poi scoprire era colpo mio perche i viti del motore del Ammo eranno troppo lungo e sono andato contro avvoglimenti. Il terzo ho fatto un volo per poi perdere motore in volo dopo 3 minuti. La batteria era un 3S di 1300mah e il regolatore da 40Ah Spero di non fare lo stesso errore con le ventole Dr.Mad Thrust Vorrei testare su Miglet prima di montare su un A-10 che devo costruire