domanda tecnica - BaroneRosso.it

spruzzolo · 08 maggio 13, 14:57

Avete presente il f86? ha la bocca che fa da presa d'aria per la ventola.... la domanda è:
su un modello del genere, e considerando ad esempio una ventola da 70mm quanto deve essere grande l'apertura per garantire abbastanza aria alla ventola?

aero330 · 08 maggio 13, 15:45

Non sono esperto di ventole intubate, ma mi verrebbe da pensare non meno di 70mm!

topgun93 · 08 maggio 13, 16:40

deve avere una forma tale per cui l'area della bocca non sia minore di quella della ventola quindi, 3,14*r^2=3,14*3,5^2=38,5cm^2

at-6 harvard · 08 maggio 13, 18:25

Ciao Spruzzolo per quanto la bocca di ingresso non deve essere inferiore al diamentro della camicia della ventola,puo essere anche il 5-10% in piu' ma non in meno!.questo per ovvie ragioni.
ESEMPIO:
BOCCA DI INGRESSO DIAMETRO "90" VANTOLA DA 80-90
BOCCA INGRESSO 120 VENTOLA 110-120 e cosi via. al contrario il condotto dietro la ventola puo' essere ristrinta fino al 15% in meno del diametro della ventola.dopo di che incomincia a perdere di spinta.

**comet** · 09 maggio 13, 08:50

Citazione:

Originalmente inviato da at-6 harvard

Ciao Spruzzolo per quanto la bocca di ingresso non deve essere inferiore al diamentro della camicia della ventola,puo essere anche il 5-10% in piu' ma non in meno!.questo per ovvie ragioni.
ESEMPIO:
BOCCA DI INGRESSO DIAMETRO "90" VANTOLA DA 80-90
BOCCA INGRESSO 120 VENTOLA 110-120 e cosi via. al contrario il condotto dietro la ventola puo' essere ristrinta fino al 15% in meno del diametro della ventola.dopo di che incomincia a perdere di spinta.

Per essere precisi la superficie della/delle bocche di ingresso deve essere maggiore della superficie della ventola. Se è almeno 1 volta e mezzo di più tanto meglio.
La superficie della bocca di uscita deve essere uguale o minore di quella della ventola. Se è minore aumenta la velocità e proporzionalmente anche i consumi di corrente. Ovviamente aumentando la velocità diminuisce la spinta statica. Visto che molto poi si innamorano delle inefficienti ventole multipala (9 o 12 pale) è del tutto inutile usare una di queste ventole restringendo il cono di uscita perché hanno l'unico vantaggio di una spinta statica elevata e scarsa velocità rispetto agli enormi consumi. Restringendo il cono i consumi aumentano ulteriormente ( diventando drammatici) la spinta statica cala a livello di una ventola classica e la velocità dell'aria diventa ridicola ....

gabriele2476 · 09 maggio 13, 09:51

Di quanto si può ristringere il cono di uscita se la lunghezza è di 7/8 cm da la ventola a l' uscita con una ventola da 70mm? Mi spiego se dalla ventola parto con un diametro di 70mm per una lunghezza di 7/8 cm, quanti mm posso stringere la parte terminale del cono?

at-6 harvard · 09 maggio 13, 20:58

Citazione:

Originalmente inviato da comet

Per essere precisi la superficie della/delle bocche di ingresso deve essere maggiore della superficie della ventola. Se è almeno 1 volta e mezzo di più tanto meglio.
La superficie della bocca di uscita deve essere uguale o minore di quella della ventola. Se è minore aumenta la velocità e proporzionalmente anche i consumi di corrente. Ovviamente aumentando la velocità diminuisce la spinta statica. Visto che molto poi si innamorano delle inefficienti ventole multipala (9 o 12 pale) è del tutto inutile usare una di queste ventole restringendo il cono di uscita perché hanno l'unico vantaggio di una spinta statica elevata e scarsa velocità rispetto agli enormi consumi. Restringendo il cono i consumi aumentano ulteriormente ( diventando drammatici) la spinta statica cala a livello di una ventola classica e la velocità dell'aria diventa ridicola ....

Grazie Fabio per la spiegazione migliore.

mauro.ofx · 09 maggio 13, 23:18

Citazione:

Originalmente inviato da comet

...
Visto che molto poi si innamorano delle inefficienti ventole multipala (9 o 12 pale) è del tutto inutile usare una di queste ventole restringendo il cono di uscita perché hanno l'unico vantaggio di una spinta statica elevata e scarsa velocità rispetto agli enormi consumi. Restringendo il cono i consumi aumentano ulteriormente ( diventando drammatici) la spinta statica cala a livello di una ventola classica e la velocità dell'aria diventa ridicola ....

Mi sento preso in causa... confermo tutto!

Ho preso una 110mm ... 4 pale!!!

08 maggio 13, 14:57	#1 (permalink) Top
spruzzolo User Data registr.: 27-01-2007 Residenza: Rossano Messaggi: 2.295	domanda tecnica Avete presente il f86? ha la bocca che fa da presa d'aria per la ventola.... la domanda è: su un modello del genere, e considerando ad esempio una ventola da 70mm quanto deve essere grande l'apertura per garantire abbastanza aria alla ventola? __________________ Il mancato sfruttamento dei nostri beni culturali é incomprensibile, eppure siamo in un paese che da solo concentra il 50% dei beni culturali mondiali.Il petrolio che rende ricchi gli arabi finirà, il nostro oro nero no, anzi più invecchia e più é prezioso.

08 maggio 13, 15:45	#2 (permalink) Top
aero330 User Data registr.: 03-09-2012 Residenza: Gubbio-Ravenna Messaggi: 1.771	Non sono esperto di ventole intubate, ma mi verrebbe da pensare non meno di 70mm! __________________ Divertirsi insieme e con poco? Prova il combat! Curtman Squadron Combat Sito Web: https://sites.google.com/site/curtmansquadroncombat/

09 maggio 13, 09:51	#6 (permalink) Top
gabriele2476 User Data registr.: 06-01-2011 Residenza: ancona Messaggi: 742	Di quanto si può ristringere il cono di uscita se la lunghezza è di 7/8 cm da la ventola a l' uscita con una ventola da 70mm? Mi spiego se dalla ventola parto con un diametro di 70mm per una lunghezza di 7/8 cm, quanti mm posso stringere la parte terminale del cono? __________________ Bettilù

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08 maggio 13, 16:40	#3 (permalink) Top
topgun93 User Data registr.: 12-01-2008 Residenza: roma Messaggi: 377	deve avere una forma tale per cui l'area della bocca non sia minore di quella della ventola quindi, 3,14r^2=3,143,5^2=38,5cm^2

08 maggio 13, 18:25	#4 (permalink) Top
at-6 harvard User Data registr.: 01-02-2008 Residenza: Firenze Messaggi: 3.475	Ciao Spruzzolo per quanto la bocca di ingresso non deve essere inferiore al diamentro della camicia della ventola,puo essere anche il 5-10% in piu' ma non in meno!.questo per ovvie ragioni. ESEMPIO: BOCCA DI INGRESSO DIAMETRO "90" VANTOLA DA 80-90 BOCCA INGRESSO 120 VENTOLA 110-120 e cosi via. al contrario il condotto dietro la ventola puo' essere ristrinta fino al 15% in meno del diametro della ventola.dopo di che incomincia a perdere di spinta.