05 febbraio 13, 09:59 | #1 (permalink) Top |
Mauri vola anche per noi. Ciao Maurizio Data registr.: 28-04-2007 Residenza: perugia
Messaggi: 1.531
| M346 C&C elettrico
Guardate un po'...... EDF M 346 from Cmodels with Schuebeler - YouTube Quello che mi preoccupa e' la centrale Nucleare che ce vo per fallo vola' 2x14s da 5ooomila
__________________ La vita non è una corsa. Prendila Piano. Ascolta la musica. |
05 febbraio 13, 12:14 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.777
| Citazione:
si tratta di scelte....certo che la ventola grossa elettrica mi attizza parecchio | |
05 febbraio 13, 13:47 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-02-2011 Residenza: Ghisalba
Messaggi: 1.898
|
La cosa peggiore e' il peso dell'attrezzatura da campo e la ricarica. Per portarsi un modello cosi' e sperare di farci qualche volo, uno si deve portare 2 set di batterie, una batteria della macchina bella grossa (povera schiena!) e almeno 2 caricabatterie... Io l'ho fatto per un po' e mi facevo 4 o 5 voli in un pomeriggio. Non e' cosi' male, anzi. Magari invece di 4x5000 sarebbe meglio 2x8000. Con l'hotspot in 12s ci faccio oltre 7 minuti di volo con una buona riserva. Immagino che con quello in 14s non sia tanto diverso, soprattutto utilizzando una buona ventola come la schubeler. Come corrente disponibile, le 8000 da 30C ne hanno a iosa. Si perde solo un po' di autonomia, ma probabilmente ci si sta dentro cmq. Ciao |
07 febbraio 13, 10:01 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Un modello del genere non si può rischiare per niente!!! Poi in campo, almeno da noi, non si può volare tutti i weekend con le turbine... | |
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