F8 Crusader

[myzyo]

Ero curioso di sapere che servi montava il modello, ho smontato il servo del cabra e ho scoperto che è un futaba s9201 da 4kg, 5kg se è alimentato a 6V.

Oggi servi da 4kg si montano su un alettone singolo e su modelli anche più piccoli di questo, qui invece era sul cabra e doveva muovere entrambe le pale che ha il modello.....

[neo781]

se non erro anche il mio montava servocomandi futaba di vecchia generazione e non vorrei ricordare male ma forse erano proprio simile al futaba s9201...vedendolo ora nelle foto sy google mi ricorda molto quello che aveva i miei...probabilmente hanno la stessa età come modelli ed all epoca erano ritenuti validi rispetto agli attuali.

[fritz]

Originalmente inviato da neo781

no, so per certo che non sono uguali. Il mio modello aveva sul dorso uno sportello apribile mentre questo non lo ha ed inoltre come ho detto non aveva i carrelli ad aste di ferro ma dei carrelli da semiriproduzioni in platica con all'interno una asta di ferro. Se trovo un paio di foto le posto ma penso di averle cancellate tutte.

non è che era L'A7 CORSAIR ?

[neo781]

no Fritz
conosco bene la differenza tra i due..era il crusader della masterfly..
purtroppo non trovo le foto del mio ma un utente ne ha uno in vendita a turbina ed è uguale al mio cambia la livrea.

[jetric]

http://www.baronerosso.it/forum/merc...r-turbina.html

[neo781]

che tra l'altro presumo abbia volato con la turba che ho venduto io a marco!

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da myzyo

...

Oggi servi da 4kg si montano su un alettone singolo e su modelli anche più piccoli di questo, qui invece era sul cabra e doveva muovere entrambe le pale che ha il modello.....

Non mi stupirei più di tanto, in un altra discussione stò sistemando un vecchio 104 di Zanin, i servi erano tutti standard e dal modello sono risalito che aveva 2,5 Kg massimi... ...e quel modello aveva un pulso...

Ma una volta i Kg che dichiaravano erano diversi da quelli di oggi???

[2M86]

Osservando attentamente l'attacco (fissaggio) dell'ala del modello mi viene da pensare che è quello di George Miller, quindi quello della Custom RC Aircraft.

Massimo.

[jetric]

questo?

Miller F-8 Crusader

[2M86]

Su quello MasterFly in versione ventola, molto spesso sulla parte superiore si aprivano delle ferritoie dopo l'ancoraggio dell'ala, in maniera da far entrare più aria alla ventola.

Solitamente sulla fusoliera di quello MasterFly veniva attaccata una targhetta d'identificazione (sul mio kit, l'etichetta è presente tra l'abitacolo e la presa d'aria anteriore).
Massimo.