F 20 Het

[Mor0x]

Dai 89 è cmq un buon prezzo ,a me avanza un 2w20 e un regolatore da 90 A che son li a prender polvere , dici possa tirarlo l f-20 ?

[flug2000]

Originalmente inviato da Mor0x

Dai 89 è cmq un buon prezzo ,a me avanza un 2w20 e un regolatore da 90 A che son li a prender polvere , dici possa tirarlo l f-20 ?

Lo tira e anche bene, io lo avevo nel mio. Se stai leggero, tirandolo con la fionda, sali quasi in verticale appena staccato dall'elastico....se non ricordo male 1250 gr. di spinta (con wemo, mettendo il modello sulla bilancia per la punta) per 1270 gr. di modello....

[clavicola]

non male, rapporto 1:1
io in ODV sono a 1.550 kg e 2.000 kg di spinta circa, ma non essendo sicuro voglio provarlo per bene con la bilancia

[gianmario]

Originalmente inviato da clavicola

Ciao a tutti,
circa un anno fa ho deciso di aquistare questo f20 het, mettendomi subito all'opera ed insieme all'amico Matteo abbiamo visto quali potevano essere gli eventuali miglioramenti.
Ho stondato le prese d'aria di carico, un buon risultato direi, come da foto.
Per il setup mi ha consigliato sempre Matteo, ho scelto una Vasafan da 70mm, motore Velocity b29-56 3200KV, regolatore HiModel 150A-ice, batteria 3200 5s 35-50 C, 81mg per gli alettoni ed un 85mg per il profondità.
collaudato pochi giorni fa, molto veloce direi.Purtroppo nel video si vede solo un passaggio, misutaro con rcspeedo mi dice 220 km/h, non ho potuto fare di meglio perchè avevoo troppi comandi quindi molto sensibile.
Vi posto un video e delle foto.
ciaooo

complimenti per la realizzazione ! ne ho due entrambi senza monokote ma verniciati dopo aver messo tendicarta e carta modelspan ( tanto olio di gomito ) Utilizzo il solito 2w20 con la wemotec e la velocità è discreta. Posseggo anche io il tuo motore , mai usato , con una ventola velocity. E' piuttosto strana e viene montata al contrario per cui il "sedere" del motore è rivolto verso il muso del modello : nelle istruzioni mettono un tappo conico ( che normalmente è dalla parte della girante ) che naturalmente nel motore non è compreso. Visto che ami la velocità come me, hai fatto esperienze con questa ventola ? Grazie

[clavicola]

Originalmente inviato da gianmario

complimenti per la realizzazione ! ne ho due entrambi senza monokote ma verniciati dopo aver messo tendicarta e carta modelspan ( tanto olio di gomito ) Utilizzo il solito 2w20 con la wemotec e la velocità è discreta. Posseggo anche io il tuo motore , mai usato , con una ventola velocity. E' piuttosto strana e viene montata al contrario per cui il "sedere" del motore è rivolto verso il muso del modello : nelle istruzioni mettono un tappo conico ( che normalmente è dalla parte della girante ) che naturalmente nel motore non è compreso. Visto che ami la velocità come me, hai fatto esperienze con questa ventola ? Grazie

ciao,
si ho una velocity vm400 mk2 e ovviamente anche lei monta il motore verso il muso, io l'ho solo provata a banco un pò di volte sempre con il b29-56 3200kv andava forte, spingeva bene. poi mi sono accorto che si era mangiata la giarante nel foro del mozzo, avevo stretto bene ma a mio parere la filettatura del mozzo non basta per serrarla a sufficienza, tant'è che adesso mi ritrovo la ventola ma senza girante e mozzo.. devo ordinarle.
curiosità... non è che per caso ti vendi il motore? ho collaudato ma per un problema che già avevo quando sono atterrato mi son reso conto che il motore si è cotto!in poche parole in precedenza per smontarlo ho battuto un pò troppò sull'asse e si è scollato all'interno, tra l'albero e lo statore (credo che si chiami così).quindi se non l'hai mai usato ed hai intenzione di vendermelo dimmelo

[gianmario]

Originalmente inviato da clavicola

ciao,
si ho una velocity vm400 mk2 e ovviamente anche lei monta il motore verso il muso, io l'ho solo provata a banco un pò di volte sempre con il b29-56 3200kv andava forte, spingeva bene. poi mi sono accorto che si era mangiata la giarante nel foro del mozzo, avevo stretto bene ma a mio parere la filettatura del mozzo non basta per serrarla a sufficienza, tant'è che adesso mi ritrovo la ventola ma senza girante e mozzo.. devo ordinarle.
curiosità... non è che per caso ti vendi il motore? ho collaudato ma per un problema che già avevo quando sono atterrato mi son reso conto che il motore si è cotto!in poche parole in precedenza per smontarlo ho battuto un pò troppò sull'asse e si è scollato all'interno, tra l'albero e lo statore (credo che si chiami così).quindi se non l'hai mai usato ed hai intenzione di vendermelo dimmelo

mi spiace ma poi mi rimane la ventola senza il motore e con calma li vorrei montare sul f20. Ad ogni modo anche se si è scollato , no problem , mi è accaduta la stessa cosa con il 2w25 "spremuto" tantissimo ( la colla ha ceduto per la temperatura ) . Ho usato una dose di uhu plus e lo sto ancora usando ora. Fidati che tiene.

[clavicola]

Originalmente inviato da gianmario

mi spiace ma poi mi rimane la ventola senza il motore e con calma li vorrei montare sul f20. Ad ogni modo anche se si è scollato , no problem , mi è accaduta la stessa cosa con il 2w25 "spremuto" tantissimo ( la colla ha ceduto per la temperatura ) . Ho usato una dose di uhu plus e lo sto ancora usando ora. Fidati che tiene.

il problema oltre al fatto che si è scollato è che adesso non ha più trazione va a vuoto.. gira liscio come l'olio ed i magneti si sono svampati!.. magari era come dici tu ;)

cmq grazie lo stesso è un'ottimo motore... poi mi dirai ;)

[cantone11]

Originalmente inviato da faryska

uff!!!!

grazie comunque!

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[faryska]

Originalmente inviato da cantone11

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denghiu very mucciu!!!

questo negozio non lo conoscevo, hai esperienze in merito?

[Mor0x]

Originalmente inviato da cantone11

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Cavolo !!! sito affidabile ?