L-39 HTG edf 90. Assemblaggio simil JEPE - Pagina 62 - BaroneRosso.it

bresaola · 27 marzo 12, 00:44

Il mio, con ventola da 80mm Eflite, è quasi pronto per il maiden....... ora vorrei da voi una dritta...... il CG indicato nelle istruzioni di scatola è corretto???? dove cade, CON ASSOLUTA PRECISIONE, il CG sul vostro??????......
Non vorrei piantarlo per terra al collaudo con tutto il tempo che ci ho messo a finirlo....................

at-6 harvard · 27 marzo 12, 00:51

è correttissimo! comunque basta che calcoli il 33.6% dal bordo di entrata. cosi vedi dove casca.

ivan-edffer · 27 marzo 12, 06:58

Citazione:

Originalmente inviato da at-6 harvard

è correttissimo! comunque basta che calcoli il 33.6% dal bordo di entrata. cosi vedi dove casca.

mmm, se posso permettermi 33.6 assai è!! 30%. Attenti che l'L-39 ha un beccheggio violento, ed è sempre difficile trimmarlo; meglio assolutamente avercelo picchiato che con un goccino di trim sul cabra si assesta. Occhio alle entrate in virata.

Easy Rider · 27 marzo 12, 10:15

Ivannuzzo complimenti per il video ! Forse l'atterraggio in effetti può migliorare ...

ma in volo è proprio beddu !

Hai definito delle curve esponenziali per diminuire la risposta del timone di profondità e alettoni quando lo stick è nel centro ??

Ciao e grazie ancora per le dritte che mi hai dato.

Easy Rider · 27 marzo 12, 10:32

Ciao,
ma a che servono sti "horns" ??

Mycol · 27 marzo 12, 10:51

Citazione:

Originalmente inviato da Easy Rider

Ciao,
ma a che servono sti "horns" ??

Sembrano comunissime squadrette per le parti mobili..

ivan-edffer · 27 marzo 12, 12:50

Citazione:

Originalmente inviato da Easy Rider

Ivannuzzo complimenti per il video ! Forse l'atterraggio in effetti può migliorare ...

ma in volo è proprio beddu !

Hai definito delle curve esponenziali per diminuire la risposta del timone di profondità e alettoni quando lo stick è nel centro ??

Ciao e grazie ancora per le dritte che mi hai dato.

Carissimo...che piacere..

cabra e alettoni li setto all'80% della corsa e con un EXP di -75%.

Non posso sopportare d'avere gli stick della radio sensibilissimi...mi piace appoggiarmi sugli stick; e poi il bestione fila...e pure tanto quindi è nervoso e sensibile.

nortrop · 27 marzo 12, 14:31

Citazione:

Originalmente inviato da Easy Rider

Ciao,
ma a che servono sti "horns" ??

esatto é un sistema molto valido apposto delle solite squadrette.

nortrop · 30 luglio 12, 08:58

Ed alla fine, in una caldissima domenica di Luglio, con fuori il 600% di umidità, sono riuscito a finirlo:

L-39 HTG

Motore HET 600-37-2
REG Mytech 100AMP HV
Changesun 12 pale (prova statica 1500 watt, 80amp, 2500gr Thrust circa)
4xHGD 202 MG Servos 1XHS 225
Lipo 5S 40C 4000 mha FM o Fullmax
5Amp Alewings BEC
AR7000 Spktrum
Carrelli elettrici macchinetta HK con gambe originali da 5mm

Peso in ODV 2950 gr. je la farà????

ivan-edffer · 31 luglio 12, 11:16

Citazione:

Originalmente inviato da nortrop

Ed alla fine, in una caldissima domenica di Luglio, con fuori il 600% di umidità, sono riuscito a finirlo:

L-39 HTG

Motore HET 600-37-2
REG Mytech 100AMP HV
Changesun 12 pale (prova statica 1500 watt, 80amp, 2500gr Thrust circa)
4xHGD 202 MG Servos 1XHS 225
Lipo 5S 40C 4000 mha FM o Fullmax
5Amp Alewings BEC
AR7000 Spktrum
Carrelli elettrici macchinetta HK con gambe originali da 5mm

Peso in ODV 2950 gr. je la farà????

YESSSSS !!!!!!!!!!!!!!!!! yes - man. It's true!!

Occhio al beccheggio... Sarà una bestia!! Fidati. Consiglio.... collauda con questa musica di sottofondo... ti darà la giusta ADRENALINAAAA:

Van Halen- Runnin' with the devil - YouTube

27 marzo 12, 00:44	#611 (permalink) Top
bresaola User Data registr.: 04-02-2008 Residenza: Nepi Messaggi: 321	Il mio, con ventola da 80mm Eflite, è quasi pronto per il maiden....... ora vorrei da voi una dritta...... il CG indicato nelle istruzioni di scatola è corretto???? dove cade, CON ASSOLUTA PRECISIONE, il CG sul vostro??????...... Non vorrei piantarlo per terra al collaudo con tutto il tempo che ci ho messo a finirlo.................... __________________ HB E817, ESC HW 150A, Tenshock 2100, Futaba S9352 e Sanwa MT4.

27 marzo 12, 10:32	#615 (permalink) Top
Easy Rider User Data registr.: 16-12-2010 Residenza: Cirimido (CO) Messaggi: 54	Corni ?!? Ciao, ma a che servono sti "horns" ?? Icone allegate

30 luglio 12, 08:58	#619 (permalink) Top
nortrop User Data registr.: 23-03-2006 Residenza: Roma Messaggi: 1.597	Ed alla fine, in una caldissima domenica di Luglio, con fuori il 600% di umidità, sono riuscito a finirlo: L-39 HTG Motore HET 600-37-2 REG Mytech 100AMP HV Changesun 12 pale (prova statica 1500 watt, 80amp, 2500gr Thrust circa) 4xHGD 202 MG Servos 1XHS 225 Lipo 5S 40C 4000 mha FM o Fullmax 5Amp Alewings BEC AR7000 Spktrum Carrelli elettrici macchinetta HK con gambe originali da 5mm Peso in ODV 2950 gr. je la farà???? __________________ A 20 anni non riuscivo a piegarlo manco con due mani, a 30 con 2 ci riuscivo. A 40 ci riesco con 1 sola. Cazz. Più invecchio e più divento forte!" Ultima modifica di nortrop : 21 marzo 13 alle ore 08:45

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27 marzo 12, 00:51	#612 (permalink) Top
at-6 harvard User Data registr.: 01-02-2008 Residenza: Firenze Messaggi: 3.475 Immagini: 5	è correttissimo! comunque basta che calcoli il 33.6% dal bordo di entrata. cosi vedi dove casca.

27 marzo 12, 10:15	#614 (permalink) Top
Easy Rider User Data registr.: 16-12-2010 Residenza: Cirimido (CO) Messaggi: 54	Ivannuzzo complimenti per il video ! Forse l'atterraggio in effetti può migliorare ... ma in volo è proprio beddu ! Hai definito delle curve esponenziali per diminuire la risposta del timone di profondità e alettoni quando lo stick è nel centro ?? Ciao e grazie ancora per le dritte che mi hai dato.