Nota il "moddino" che ho fatto al release per il canopy, ottava foto... una vitina incollata con epoxy nel dispositivo esistente, lunga il piu' possibile. Questa cosa l'ho fatta xche' Ali diceva che gli e' volato via il canopy un paio di volte e che s'era trovato costretto a scocciarlo. Infatti nei primi 3 voli ho sempre usato nastro adesivo per tenerlo giu': gia' appena l'ho visto mi ispirava poca fiducia.

Ciao!

Ok grazie!

Una cosa che nn mi piace di sto habu e' l'installazione delle ali, non e' un segreto. E' da un po' che cerco modi x velocizzarla... Per esempio, abbiamo 3 connettori per ala che vanno collegati e bloccati, non sarebbe bello metterci un connettore mpx e fare tutto in un colpo solo? Immagino di si, ma come facciamo col cavetto dei retrattili visto che passa dall'altra parte della baionetta? Qualcuno di voi li ha installati e ha visto se e' possibile senza troppo "hacking" far passare il cavetto dal lato dei servi x le superfici?
La spinetta ho controllato e ci passa senza problemi (dal buco piu' piccolo dei 2). Dei sei pin potremmo fare:
1 -> ground
2,3 -> fase
4 -> carrello
5 -> flap
6 -> aileron
Non mi piace troppo lasciare il ground non ridondato ma poco male, faro' attenzione a saldarlo bene ;)

Altrimenti si potrebbe usare anche un connettore seriale:
http://www.arabyarea.com/en/free-dow...erial_port.jpg
e qui si potrebbe ridondare ogni cosa e, ad esserne capaci, si potrebbe anche fare un quick-connect mettendo 2 piastrine in legno, una sull'ala e una nella fusoliera, che si connettano da se' appena si inserisce l'ala nella fuso...
Mr. Condra insegna:
http://images.rcuniverse.com/forum/u...60/Sq46858.jpg
http://images.rcuniverse.com/forum/u...60/Up47512.jpg

Ma sinceramente non mi ispira troppa fiducia e, soprattutto, non so se ci starebbe...

Con 9 pin si potrebbe ridondare tutto:
1,2 -> Neutro
3,4 -> Fase
5,6 -> Flap
6,7 -> Aileron
8,9 -> Carrello

:)

sul mio Falcon 120 da ciascuna ala alla fusoliera escono ben 4 servi e sono collegati con una seriale da computer per agevolare il collegamento

L'hai fissata come si vede nelle immagini o la lasci volante?

Grazie :)

volante.... anche perchè ci sono i tubi dell'aria dei carrelli che escono dalle stesse aperture e così riesco a sfiare bene il tutto.

Capito - nessun rischio che si disconnettano in volo? O hai qche modo per assicurarli?

Grazie e scusa le infinite domande :)

L'incastro tra le due seriali e piuttosto forte inoltre il tutto non viene minimamente sollecitato durante il volo quindi non credo che si corrano rischi