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Vecchio 13 gennaio 11, 15:32   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di matteo27
 
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il modello più adatto che mi viene in mente è l'hawk di velocity che vedo che già possiedi....appropò, come va il modello?come lo hai motorizzato?scusa la divagazione.
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Vecchio 13 gennaio 11, 15:46   #12 (permalink)  Top
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non è tanto la ventola ad essere esagerata, ma il motore, 2300 w burst con 110 A, mi sa che davvero dovrò provarla sul mio hawk.
Il modello ancora non l'ho iniziato, ci monterò credo una wm400 con 2w25 e 6 celle, ma ancora non ne sono sicuro. sto lavorando sul 346, a presto sviluppi su entrambe.

Ciao
Vittorio
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Vecchio 13 gennaio 11, 15:50   #13 (permalink)  Top
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Hai preso una hofFman??
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45.746234,8.762838
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Vecchio 13 gennaio 11, 16:54   #14 (permalink)  Top
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Hai preso una hofFman??
sempre fissato per le hoffmann, caro mio...
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Vecchio 13 gennaio 11, 17:13   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Vittò un modellone é dura da trovare in questa classe di diametro, al limite potresti cercare qualche modello classe 90 sul piccolo su cui effettuare il downsize.

Il diametro conta poco in fin dei conti, contano i 2.5 chili che sono una discreta spinta anche per una 90.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 13 gennaio 11, 17:27   #16 (permalink)  Top
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Vittò un modellone é dura da trovare in questa classe di diametro, al limite potresti cercare qualche modello classe 90 sul piccolo su cui effettuare il downsize.

Il diametro conta poco in fin dei conti, contano i 2.5 chili che sono una discreta spinta anche per una 90.
Io sono un ventolaro della domenica, ma se dice che vorrebbe un modello veloce e moderno, forse un 70 piccolo e bastardo è il più a datto, che ne dite?
E tra questi. quello che mi viene subito in mente è il 104 het, anche se tanto moderno lo starfighter non è
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Vecchio 13 gennaio 11, 18:13   #17 (permalink)  Top
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Io sono un ventolaro della domenica, ma se dice che vorrebbe un modello veloce e moderno, forse un 70 piccolo e bastardo è il più a datto, che ne dite?
E tra questi. quello che mi viene subito in mente è il 104 het, anche se tanto moderno lo starfighter non è
Mah non saprei, lui nel titolo parla di un modellone, non so se alluda ad un modello one oppure ad un gran bel modello.
Comunque sul 104 sei celle pesanti non riesci a baricentrarle, non c'é spazio e non sarebbe nemmeno il caso di metterle neppure se entrassero dato che più che ali quelli sono dei direzionali, farlo pesante non é proprio il caso.
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Vecchio 13 gennaio 11, 18:15   #18 (permalink)  Top
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Questo modello è per ventole da 90 mm ma date le dimensioni non esagerate penso vada bene anche per una 70 cattiva....dovrebbe filare che è un piacere !

www.ejets.at - elektro impeller

Sennò beccati 'sto F 104 veramente figo, un po' caruccio, ma completamente in fibra...leggermente più grande dell'Het:

Stumaxaircraft/EDF F104 Jet


Ciao, Roberto
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Vecchio 13 gennaio 11, 18:24   #19 (permalink)  Top
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Questo modello è per ventole da 90 mm ma date le dimensioni non esagerate penso vada bene anche per una 70 cattiva....dovrebbe filare che è un piacere !

www.ejets.at - elektro impeller

Sennò beccati 'sto F 104 veramente figo, un po' caruccio, ma completamente in fibra...leggermente più grande dell'Het:

Stumaxaircraft/EDF F104 Jet


Ciao, Roberto
Ecco, questo 104 mi piace, ora lo studio per bene.
Grazie Roberto
__________________
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Vecchio 13 gennaio 11, 18:44   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di flug2000
 
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Ecco, questo 104 mi piace, ora lo studio per bene.
Grazie Roberto
Su rcgroup dicono voli da Dio..........
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