F 20 Tigershark ventola intubata aiuto

[flug2000]

Originalmente inviato da raptr69

ciao.. visto che sei in possesso di questo modello volevo farti qualche domanda .
quanto pesa in ordine di volo ,
se il baricentro è effettivamente a 117mm cone lo danno loro e poi se hai messo il regolator nel condotto hai quindi davuto bucare lo stesso per il passaggio dei fili?
grazie
stefano

Il modello in odv pesa 1256 gr., per il tiro non ti posso aiutare molto perchè stamani ho fatto la prova ma il motore va a scatti...non sò che è successo...comunque così sulla bilancia dava circa 1100gr. di trazione...presumo col motore a posto si arrivi a 1300 gr. Per l'esc metti della guaina termoretraibile sui connettori motore-esc una volta agganciati per evitare che si allentino, pieghi i cavi sull'esc e li fissi con fascette piccole di plastica poi pratichi un foro sul condotto per far uscire i fili che vanno alla lipo..l'esc rimane dritto e raffreddato benissimo. Se metti 4s a 97,15 amp hai troppo poca tolleranza con l'esc, rischi la bruciatura. Non sono troppi 97 amp per 1 kg. soltanto di trazione? Ho un motore simile ma da 5000 kv con 4s e wm400 originale non arriva a 80 amp per 1500 watt con un tiro di oltre 1800 gr.

[flug2000]

dimenticavo....il baricentro F20 Het è 67 mm dal punto in cui il bordo d'entrata dell'ala incontra la fusoliera e và benissimo.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da flug2000

Non sono troppi 97 amp per 1 kg. soltanto di trazione? Ho un motore simile ma da 5000 kv con 4s e wm400 originale non arriva a 80 amp per 1500 watt con un tiro di oltre 1800 gr.

Scusa, ma la mia Het con motore 2w20 regolatore da 80A nel flusso fa 1200 grammi di spinta a soli 52A a terra...

[porcu69]

Originalmente inviato da raptr69

salve . mi occorre qualche aiuto .
sto' assemlando un F 20 Tigershark con ventola intubata High-Speed EDF canalizzato Fan Unit 70 millimetri 2.75inch 3Blade e motore HKS Madness 4000kv Outrunner .
ho fatto delle prove di tiro con una bilancia digitale e ho avuto i seguenti risultati :
con lipo 11.1 v 40c 3000
Kg 0,680
Ap 63,90
Vm 10,46
Wp 6830,0
Ah 0,230
Wh 2,5

con lipo 14,8v 40-50c 3000
Kg 1,00
Ap 97,15
Vm 13,92
Wp 1399,9
Ah 0,134
ma con un regolatore hobbywing modello platnum da 100HA si scalda .
sapete dirmi se con la prima prova (lipo 11,1v ) il modello possa volare ?

SPERO VIVAMENTE IN UN VOSTRO AIUTOOOO..............!!!!
considerate che lo faro' partire in un campo volo in erba
GRAZIE

porto l'estintore al collaudo?

[raptr69]

Originalmente inviato da flug2000

dimenticavo....il baricentro F20 Het è 67 mm dal punto in cui il bordo d'entrata dell'ala incontra la fusoliera e và benissimo.

grazie per il tuo interessamento . faro' tesoro di cio' che mi dici e non appena effettuo il varo ti faro' sapere .
grazie
stefano

[raptr69]

Originalmente inviato da porcu69

porto l'estintore al collaudo?

vedo che non lavori oggi ?
PROSSIMA SETTIMANA PORTATI L' ESTINTORE CHE PROVIAMO A VEDERE SE PRENDE FUOCO .......................
LUNED' HO TAGLIATO L'ERBA ...... DEL CAMPO VOLO E POI APPENA TERMINATO è PIOVUTO

[porcu69]

Originalmente inviato da raptr69

vedo che non lavori oggi ?
PROSSIMA SETTIMANA PORTATI L' ESTINTORE CHE PROVIAMO A VEDERE SE PRENDE FUOCO .......................
LUNED' HO TAGLIATO L'ERBA ...... DEL CAMPO VOLO E POI APPENA TERMINATO è PIOVUTO

alcune volte mi attardo...mica posso scoppià!
per l'erba....fumala!
per l'estintore direi che il classico secchio di sabbia è perfetto.