che ne pensate? (tutto made in "pare978")

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da pare978

ventola esc ecc li avevo già.
il materiale è una stupidata. un foglio di espanso costa dai 3 ai 9 euro a seconda dello spessore, il depron da 3 a 5 a fooglio. bacchette in composito, alettoni in balsa......mah avrò speso 25 euro.
in pratica niente.

stamattina ho fatto un paio di prove ma non ha spinta. devo trovare un labbro per la ventola o metterne una più efficente.

Come ti abbiamo detto, prova raccordare meglio la fusoliera con la ventola... il labbro non sarebbe male!
Peso del modello in ODV? Che ventola-motore hai usato? Numero di Celle?

[pare978]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Come ti abbiamo detto, prova raccordare meglio la fusoliera con la ventola... il labbro non sarebbe male!
Peso del modello in ODV? Che ventola-motore hai usato? Numero di Celle?

l'odv è 800gr. la ventola è racimulata da un modello con un outrunner quindi non ne ho idea.
l'ho tolta e l'ho incanalata in un tubo di depron creandoci il labbro. sembra già meglio con una 4celle.

[comet]

Originalmente inviato da pare978

l'odv è 800gr. la ventola è racimulata da un modello con un outrunner quindi non ne ho idea.
l'ho tolta e l'ho incanalata in un tubo di depron creandoci il labbro. sembra già meglio con una 4celle.

Se non sbaglio la ventola/motore dovrebbe essere quella del (fu) Eurofighter Carson , quindi un 3500kv cassa rotante e ventola Hyperflow

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da comet

Se non sbaglio la ventola/motore dovrebbe essere quella del (fu) Eurofighter Carson , quindi un 3500kv cassa rotante e ventola Hyperflow

non mi ricordo di preciso mai 7-8 etti dovrebbe spingerli...

[comet]

Originalmente inviato da mauro.ofx

non mi ricordo di preciso mai 7-8 etti dovrebbe spingerli...

Temo molto meno .... il Carson aveva due ventole e insieme non raggiungevano il rapporto spinta/peso di 1/1 quindi se la ventola è quella direi che non arriva a 400gr di spinta...

[pare978]

Originalmente inviato da comet

Temo molto meno .... il Carson aveva due ventole e insieme non raggiungevano il rapporto spinta/peso di 1/1 quindi se la ventola è quella direi che non arriva a 400gr di spinta...

è una 70 non una 55

[comet]

Originalmente inviato da pare978

è una 70 non una 55

allora è quella col motore blu?

[pare978]

Originalmente inviato da comet

allora è quella col motore blu?

fabio è la ventola dell'harrier! mentre te eri in ferie ho provato mille modi per farlo andà come si deve ma ci vole ciccia.
l'ho flappato per avere spinta verso il basso, e avendo l'ugelli sotto le ali, il flusso d'aria va sulla coda così posso compensare col cabra. (che genio è?) ma senza una ventola decente il ruzzino che si diceva non si può fare.

in attesa di metterci qualcosa di più sostanzioso l'ho tolta e l'ho messa su sto aggeggio che mi sono fatto.
sembra che col labbro abbia acquistato parecchio. stasera fisso il tutto e ti fò sapè.
peccato sabato lavoro e niente collaudo.

[comet]

Originalmente inviato da pare978

fabio è la ventola dell'harrier! mentre te eri in ferie ho provato mille modi per farlo andà come si deve ma ci vole ciccia.
l'ho flappato per avere spinta verso il basso, e avendo l'ugelli sotto le ali, il flusso d'aria va sulla coda così posso compensare col cabra. (che genio è?) ma senza una ventola decente il ruzzino che si diceva non si può fare.

in attesa di metterci qualcosa di più sostanzioso l'ho tolta e l'ho messa su sto aggeggio che mi sono fatto.
sembra che col labbro abbia acquistato parecchio. stasera fisso il tutto e ti fò sapè.
peccato sabato lavoro e niente collaudo.

allora si tratta di una ventola da 700gr di spinta, circa 550watt

[pare978]

Originalmente inviato da comet

allora si tratta di una ventola da 700gr di spinta, circa 550watt

apposto! sembra un'altra ventola!