Me 262 Airbrush Camouflage het - BaroneRosso.it

f.alberto · 18 febbraio 10, 13:56

Ciao a tutti, mi ha sempre stuzzicato l'idea di questo modello, l'unica perplessità è se può decollare da pista in erba e che non è esattamente un tappeto di bigliardo.
Cosa ne pensate?
Qualcuno per caso ha questo modello, mi sembra di non aver visto mai discussioni a riguardo......ricordo male?
grazie.
Saluti, Alberto.

f.alberto · 18 febbraio 10, 19:46

Citazione:

Originalmente inviato da f.alberto

Ciao a tutti, mi ha sempre stuzzicato l'idea di questo modello, l'unica perplessità è se può decollare da pista in erba e che non è esattamente un tappeto di bigliardo.
Cosa ne pensate?
Qualcuno per caso ha questo modello, mi sembra di non aver visto mai discussioni a riguardo......ricordo male?
grazie.
Saluti, Alberto.

Ho notato che da un po di tempo le risposte sono un po più tirchie, ma per caso il barone ha messo una tariffa per un tot di post l'anno?

Nightrapture · 19 febbraio 10, 16:22

Credo sia semplicemente perchè non tutti passano le giornate sul sito.

Secondo me ce la fa, a meno che non sia un poligono per stelle cadenti...

**comet** · 19 febbraio 10, 17:03

Non credo che nessuno degli amici del forum lo abbia testato (ma sarei Felice di essere smentito) per questo le risposte lesinano. Per esperienza personale trovo che gli het di recente produzione (mig 15, mig21, A10, Me262) siano molto belli esteticamente ma molto molto pesanti in volo. I dati riportati dal costruttore sono semplicemente utopistici e se si vuole motorizzarli in modo decente il peso (e il carico alare) cresce in modo preoccupante

f.alberto · 19 febbraio 10, 23:10

Citazione:

Originalmente inviato da comet

Non credo che nessuno degli amici del forum lo abbia testato (ma sarei Felice di essere smentito) per questo le risposte lesinano. Per esperienza personale trovo che gli het di recente produzione (mig 15, mig21, A10, Me262) siano molto belli esteticamente ma molto molto pesanti in volo. I dati riportati dal costruttore sono semplicemente utopistici e se si vuole motorizzarli in modo decente il peso (e il carico alare) cresce in modo preoccupante

Prima di tutto grazie, anche se non l'hai provato è gia importante sapere che i pesi dichiarati non corrispondono, nuovamente grazie, ciao.

18 febbraio 10, 13:56	#1 (permalink) Top
f.alberto User Data registr.: 01-04-2006 Residenza: Vittoria RG Messaggi: 3.642	Me 262 Airbrush Camouflage het Ciao a tutti, mi ha sempre stuzzicato l'idea di questo modello, l'unica perplessità è se può decollare da pista in erba e che non è esattamente un tappeto di bigliardo. Cosa ne pensate? Qualcuno per caso ha questo modello, mi sembra di non aver visto mai discussioni a riguardo......ricordo male? grazie. Saluti, Alberto.

19 febbraio 10, 16:22	#3 (permalink) Top
Nightrapture User Data registr.: 04-03-2008 Residenza: Padova Messaggi: 329 Immagini: 10	Credo sia semplicemente perchè non tutti passano le giornate sul sito. Secondo me ce la fa, a meno che non sia un poligono per stelle cadenti... __________________ Volare é facile... ma anche schiantarsi non é che sia impossibile!

19 febbraio 10, 17:03	#4 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	Non credo che nessuno degli amici del forum lo abbia testato (ma sarei Felice di essere smentito) per questo le risposte lesinano. Per esperienza personale trovo che gli het di recente produzione (mig 15, mig21, A10, Me262) siano molto belli esteticamente ma molto molto pesanti in volo. I dati riportati dal costruttore sono semplicemente utopistici e se si vuole motorizzarli in modo decente il peso (e il carico alare) cresce in modo preoccupante __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

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