Amx A-1 - Pagina 2 - BaroneRosso.it

daddodvd · 05 marzo 10, 17:43

OOKK AMX resinato e pronto per l'incollagggio...prima il materiale si abbozzava solo a guardarlo...ora ha preso consistenza...pensavo di dargli un altra passata (visto che il peso è molto poco) ....alla fine ho optato per il motore HACKER 20 12L da 4650 Giri/volt sulla ventola originale, per il solo motivo che con la Cyclone avrei appesantito il modello di 100 grammi (che non sono pochi) ed allora ho preferito, se proprio dovevo appesantirlo, prendere una LIPO Hypherion da 1800 35C 3s che pesa solo 40 grammi in più della originale!....devo ancora provare il tutto e far fare la boccola dell asse motore per il nuovo che va ad avvitarsi sulla ventolina (essendo la ventola originale non ha un kit di adattamento)... vi farò sapere al più presto..

leader22 · 09 marzo 10, 16:24

tienici informati dei test.
ciao Alex

hurricane01 · 01 aprile 10, 15:08

secondo voi è utile attivare una miscelazione flap per l'atterraggio? se si in che modo e di quanti gradi? grazie

**comet** · 01 aprile 10, 15:12

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Originalmente inviato da hurricane01

secondo voi è utile attivare una miscelazione flap per l'atterraggio? se si in che modo e di quanti gradi? grazie

Il modello è leggero e pur sepre un ala alta, non credo avresti benefici flappandolo in atterraggio

leader22 · 03 aprile 10, 19:15

confermo ciò che ha detto comet, il modello si riesce a far atterrare veramente a basse velocità con un assetto a muso alto parecchio lento, flapparlo non serve proprio .....

ciao Alex

hurricane01 · 03 aprile 10, 20:42

lo chiedevo per un amico che scende sempre veloce e ha difficoltà nell'atterraggio
non ho mai provato a fare passaggi a muso alto come fate voi? cabrate e dosate il motore? non c'è il rischio che stalli?

Citazione:

Originalmente inviato da leader22

confermo ciò che ha detto comet, il modello si riesce a far atterrare veramente a basse velocità con un assetto a muso alto parecchio lento, flapparlo non serve proprio .....

ciao Alex

hurricane01 · 07 aprile 10, 19:02

inoltre secondo voi è utile modificare il timone rendendolo mobile con un servo o no?

**comet** · 08 aprile 10, 10:10

Citazione:

Originalmente inviato da hurricane01

inoltre secondo voi è utile modificare il timone rendendolo mobile con un servo o no?

Totalmente inutile avere il direzionale mobile su modelli a ventola di questa taglia.....

hurricane01 · 08 aprile 10, 15:22

il coltello ed il tounnou a 4 tempi pensi che non riesca con il direzionale?

Citazione:

Originalmente inviato da comet

Totalmente inutile avere il direzionale mobile su modelli a ventola di questa taglia.....

**comet** · 08 aprile 10, 16:07

Citazione:

Originalmente inviato da hurricane01

il coltello ed il tounnou a 4 tempi pensi che non riesca con il direzionale?

il coltello con quel direzionalino sarà duro da tenere anche se lo rendi mobile .... in quanto al roll in 4 tempi viene pure senza dare direzionale (magari sporchino...) se lo fai con una discreta velocità .....

09 marzo 10, 16:24	#12 (permalink) Top
leader22 User Data registr.: 18-10-2004 Residenza: Il mondo Messaggi: 1.382	tienici informati dei test. ciao Alex __________________ Baronerosso YAMADA Club IL SINTETICO

01 aprile 10, 15:08	#13 (permalink) Top
hurricane01 User Data registr.: 15-02-2005 Residenza: Napoli Messaggi: 6.919	secondo voi è utile attivare una miscelazione flap per l'atterraggio? se si in che modo e di quanti gradi? grazie __________________ Il mio canale youtube http://www.youtube.com/user/hurricanenzo

03 aprile 10, 19:15	#15 (permalink) Top
leader22 User Data registr.: 18-10-2004 Residenza: Il mondo Messaggi: 1.382	confermo confermo ciò che ha detto comet, il modello si riesce a far atterrare veramente a basse velocità con un assetto a muso alto parecchio lento, flapparlo non serve proprio ..... ciao Alex __________________ Baronerosso YAMADA Club IL SINTETICO

07 aprile 10, 19:02	#17 (permalink) Top
hurricane01 User Data registr.: 15-02-2005 Residenza: Napoli Messaggi: 6.919	inoltre secondo voi è utile modificare il timone rendendolo mobile con un servo o no? __________________ Il mio canale youtube http://www.youtube.com/user/hurricanenzo

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05 marzo 10, 17:43	#11 (permalink) Top
daddodvd User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Fiumicino Messaggi: 26	OOKK AMX resinato e pronto per l'incollagggio...prima il materiale si abbozzava solo a guardarlo...ora ha preso consistenza...pensavo di dargli un altra passata (visto che il peso è molto poco) ....alla fine ho optato per il motore HACKER 20 12L da 4650 Giri/volt sulla ventola originale, per il solo motivo che con la Cyclone avrei appesantito il modello di 100 grammi (che non sono pochi) ed allora ho preferito, se proprio dovevo appesantirlo, prendere una LIPO Hypherion da 1800 35C 3s che pesa solo 40 grammi in più della originale!....devo ancora provare il tutto e far fare la boccola dell asse motore per il nuovo che va ad avvitarsi sulla ventolina (essendo la ventola originale non ha un kit di adattamento)... vi farò sapere al più presto..