6Kg turbina o ventola? Ventola! - BaroneRosso.it

fabionet31 · 04 gennaio 10, 19:30

considerazione personale.. dite la Vostra

Ventola 120mm 67
AirPower Models -Taiwan

Motore
NEU 1527/1.5Y 156,00

ESC
Turnigy 12S 100A collaudatissimo una bomba 79
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY Sentilon100A HV 5-12S (USA Warehouse) $115.95)

Batterie
Rhino 4900mA 20C 6S x 2 pacchi tot 12S 99,86
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Rhino 4900mAh 6S1P 22.2v 20C Lipoly Pack $72.06

siamo a 500 con 4 pacchi da 6S così facciamo un paio di voli
senza caricare no?

così abbiamo quasi 6kg si spinta... siamo decisamente sotto i 1700 della Jetcat P60 no??

**staudacher300** · 04 gennaio 10, 19:38

Citazione:

Originalmente inviato da fabionet31

considerazione personale.. dite la Vostra

Ventola 120mm 67
AirPower Models -Taiwan

Motore
NEU 1527/1.5Y 156,00

ESC
Turnigy 12S 100A collaudatissimo una bomba 79
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY Sentilon100A HV 5-12S (USA Warehouse) $115.95)

Batterie
Rhino 4900mA 20C 6S x 2 pacchi tot 12S 99,86
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Rhino 4900mAh 6S1P 22.2v 20C Lipoly Pack $72.06

siamo a 500 con 4 pacchi da 6S così facciamo un paio di voli
senza caricare no?

così abbiamo quasi 6kg si spinta... siamo decisamente sotto i 1700 della Jetcat P60 no??

Se non erro le specifiche parlano di 91 amp con un 10 s e non un 12 s.le

Quindi con delle 4900 voleresti a 20C , ovvero 3 minuti di motore, diciamo 4 di volo con un po di riserva gestendo il gas.

S_Ciambra · 04 gennaio 10, 20:14

Turbina!!!
Con una classe 60 fai un bel modello di 1,80-2,00 metri, basta stare leggeri, e ti ci diverti un mondo.
Poi magari, vista la poca differenza di prezzo, prendi una 7 kg. e il divertimento aumenta.
E con 2 lt. di kerosene resti in volo almeno 7-8 minuti, se non di più, dosando bene il throttle.
È tutt'altra cosa, un altro pianeta...

fabionet31 · 04 gennaio 10, 20:17

OK correggo

4 pacchi da 5S 3700mA 20C 2S2P quindi 10S da 7400mA 148A

costano uguali e durano quasi il doppio no? 43$
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Rhino 3700mAh 5S1P 20C Lipoly Pack $43.36

ok?

il regolatore da 100A è un po' tirato metto il 120A
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY K-Force 120A-HV OPTO 5-12S Brushless ESC $169.95

costa 50$ in più ma siamo sempre a meno della metà della turbina no?

io ho una P60 e le turbine mi fanno impazzire.. mica sono contro anzi
era una considerazione.

un F-15 Feibao per P120 volerebbe bene con due di queste configiurazioni per un costo totale di 1000 no?

S_Ciambra · 04 gennaio 10, 20:36

A quanto mi hanno detto, l'F-15 FeiBao è un tale mattone anche con la turbina, figurati con due ventole...

2M86 · 05 gennaio 10, 00:00

Citazione:

Originalmente inviato da fabionet31

OK correggo

4 pacchi da 5S 3700mA 20C 2S2P quindi 10S da 7400mA 148A

Volendo tutto si può fare...
Conta comunque che 4 pacchi da portarti in giro in volo, sono oltre 2Kg di batterie, quando aggiungi il motore, la ventola ed il regolatore con le varie connessioni sei tranquillament a 3Kg.
Se ne spinge 5,6Kg, (ovviamente tenendo ben presente che bisogna vedere in quali condizioni spinge i 5,6Kg.....ehhehe) resta ben poco margine per modello, carrelli ed impianto radio.

**comet** · 05 gennaio 10, 08:11

Mi trovo tra due fuochi e faccio da pacere. Ho da poco terminato la mia prima turbina (motorizzata P70) escludendo il modello e i carrelli,per la sola motorizzazione se ne sono andati oltre 1700 ..... il modello pesa una decina di Kg ed è circa 185cm di a.a.
Sto completando anche un Sabre in fibra intorno ai 150cm, motorizzato con la Lander 120mm. In questo caso il modello peserà intorno ai 7,0 kg in odv con ventola, motore, rego e 12 celle da 5000 . Con circa 700 l'ho motorizzato e la spinta dovrebbe essere intorno ai 5,8/6kg ....
Il fascino della turba (rumore , profumo ecc) non ha prezzo.... per il resto c'è mastercard ... nel senso che un buon modello nato per turbina si può motorizzare con molto meno se si sceglie l'elettrico. E non tiriamo fuori che con un set di batterie non basta..... ditemi quanti di voi con una turbina fanno più di due voli nello stesso giorno....

mauro.ofx · 05 gennaio 10, 08:51

Citazione:

Originalmente inviato da comet

...
Il fascino della turba (rumore , profumo ecc) non ha prezzo.... per il resto c'è mastercard ... nel senso che un buon modello nato per turbina si può motorizzare con molto meno se si sceglie l'elettrico. E non tiriamo fuori che con un set di batterie non basta..... ditemi quanti di voi con una turbina fanno più di due voli nello stesso giorno....

Esatto, non è il deproncino che voli finchè stacchi le ali... lo stress di tenere in volo un modello importante si fa sentire! Per questo chi ha la turbina se vola una giornata, fa un volo al mattino e uno al pomeriggio... stessa cosa se hai una ventola importante!

fabionet31 · 05 gennaio 10, 09:10

tu dici che si deve portare in giro quasi 1 kg di batterie!!

turbina si deve portare in giro 1,5kg di kerosene e 1 pacco 2lipo da 2000
e tra tutto pesa oltre 1kg (kero escluso)

certo la turbina i 6Kg li fa sentire sempre.. la ventola cala drasticamente
con l'aumentare della velocità del modello.

La turbina ha un fascino indiscutibile.. ogni volta che parte mi emoziono
sempre.. però la mia discussione era improntata sulla convenienza.

ecco qui un F15 Jetleggend con due ventole 110
YouTube - XPS Stumax F15

in ogni caso continuerò a prendere turbine e volarci, ma... anche ventole!

**comet** · 05 gennaio 10, 09:16

[quote=fabionet31;1866786]tu dici che si deve portare in giro quasi 1 kg di batterie!!Nel mio caso le 12S pesano 1700gr

turbina si deve portare in giro 1,5kg di kerosene e 1 pacco 2lipo da 2000
e tra tutto pesa oltre 1kg (kero escluso)Sempre nel mio caso il pieno di kero pesa 2,5Kg, è vero che quando atterri molto del peso è andato in fumo ma un kiletto te lo riporti sempre a terra
certo la turbina i 6Kg li fa sentire sempre.. la ventola cala drasticamente
con l'aumentare della velocità del modello. Ma è anche pur vero che con la turba non voli sempre a manetta, anzi...
La turbina ha un fascino indiscutibile.. ogni volta che parte mi emoziono
sempre.. però la mia discussione era improntata sulla convenienza.Siamo d'accordissimo
ecco qui un F15 Jetleggend con due ventole 110
YouTube - XPS Stumax F15
in ogni caso continuerò a prendere turbine e volarci, ma... anche ventole!Ance io , fino a quando mia moglie non mi caccia di casa....[/quote]

04 gennaio 10, 19:30	#1 (permalink) Top
fabionet31 User Data registr.: 15-01-2005 Residenza: SONDRIO Messaggi: 3.073	6Kg turbina o ventola? Ventola! considerazione personale.. dite la Vostra Ventola 120mm 67 AirPower Models -Taiwan Motore NEU 1527/1.5Y 156,00 ESC Turnigy 12S 100A collaudatissimo una bomba 79 HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY Sentilon100A HV 5-12S (USA Warehouse) $115.95) Batterie Rhino 4900mA 20C 6S x 2 pacchi tot 12S 99,86 HobbyKing Online R/C Hobby Store : Rhino 4900mAh 6S1P 22.2v 20C Lipoly Pack $72.06 siamo a 500 con 4 pacchi da 6S così facciamo un paio di voli senza caricare no? così abbiamo quasi 6kg si spinta... siamo decisamente sotto i 1700 della Jetcat P60 no??

04 gennaio 10, 20:14	#3 (permalink) Top
S_Ciambra User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 3.151	Turbina!!! Con una classe 60 fai un bel modello di 1,80-2,00 metri, basta stare leggeri, e ti ci diverti un mondo. Poi magari, vista la poca differenza di prezzo, prendi una 7 kg. e il divertimento aumenta. E con 2 lt. di kerosene resti in volo almeno 7-8 minuti, se non di più, dosando bene il throttle. È tutt'altra cosa, un altro pianeta... __________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105

04 gennaio 10, 20:36	#5 (permalink) Top
S_Ciambra User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 3.151	A quanto mi hanno detto, l'F-15 FeiBao è un tale mattone anche con la turbina, figurati con due ventole... __________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105

05 gennaio 10, 08:11	#7 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	Mi trovo tra due fuochi e faccio da pacere. Ho da poco terminato la mia prima turbina (motorizzata P70) escludendo il modello e i carrelli,per la sola motorizzazione se ne sono andati oltre 1700 ..... il modello pesa una decina di Kg ed è circa 185cm di a.a. Sto completando anche un Sabre in fibra intorno ai 150cm, motorizzato con la Lander 120mm. In questo caso il modello peserà intorno ai 7,0 kg in odv con ventola, motore, rego e 12 celle da 5000 . Con circa 700 l'ho motorizzato e la spinta dovrebbe essere intorno ai 5,8/6kg .... Il fascino della turba (rumore , profumo ecc) non ha prezzo.... per il resto c'è mastercard ... nel senso che un buon modello nato per turbina si può motorizzare con molto meno se si sceglie l'elettrico. E non tiriamo fuori che con un set di batterie non basta..... ditemi quanti di voi con una turbina fanno più di due voli nello stesso giorno.... __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

05 gennaio 10, 09:16	#10 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	[quote=fabionet31;1866786]tu dici che si deve portare in giro quasi 1 kg di batterie!!Nel mio caso le 12S pesano 1700gr turbina si deve portare in giro 1,5kg di kerosene e 1 pacco 2lipo da 2000 e tra tutto pesa oltre 1kg (kero escluso)Sempre nel mio caso il pieno di kero pesa 2,5Kg, è vero che quando atterri molto del peso è andato in fumo ma un kiletto te lo riporti sempre a terra certo la turbina i 6Kg li fa sentire sempre.. la ventola cala drasticamente con l'aumentare della velocità del modello. Ma è anche pur vero che con la turba non voli sempre a manetta, anzi... La turbina ha un fascino indiscutibile.. ogni volta che parte mi emoziono sempre.. però la mia discussione era improntata sulla convenienza.Siamo d'accordissimo ecco qui un F15 Jetleggend con due ventole 110 YouTube - XPS Stumax F15 in ogni caso continuerò a prendere turbine e volarci, ma... anche ventole!Ance io , fino a quando mia moglie non mi caccia di casa....[/quote] __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

04 gennaio 10, 20:17	#4 (permalink) Top
fabionet31 User Data registr.: 15-01-2005 Residenza: SONDRIO Messaggi: 3.073	OK correggo 4 pacchi da 5S 3700mA 20C 2S2P quindi 10S da 7400mA 148A costano uguali e durano quasi il doppio no? 43$ HobbyKing Online R/C Hobby Store : Rhino 3700mAh 5S1P 20C Lipoly Pack $43.36 ok? il regolatore da 100A è un po' tirato metto il 120A HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY K-Force 120A-HV OPTO 5-12S Brushless ESC $169.95 costa 50$ in più ma siamo sempre a meno della metà della turbina no? io ho una P60 e le turbine mi fanno impazzire.. mica sono contro anzi era una considerazione. un F-15 Feibao per P120 volerebbe bene con due di queste configiurazioni per un costo totale di 1000 no?

05 gennaio 10, 09:10	#9 (permalink) Top
fabionet31 User Data registr.: 15-01-2005 Residenza: SONDRIO Messaggi: 3.073	tu dici che si deve portare in giro quasi 1 kg di batterie!! turbina si deve portare in giro 1,5kg di kerosene e 1 pacco 2lipo da 2000 e tra tutto pesa oltre 1kg (kero escluso) certo la turbina i 6Kg li fa sentire sempre.. la ventola cala drasticamente con l'aumentare della velocità del modello. La turbina ha un fascino indiscutibile.. ogni volta che parte mi emoziono sempre.. però la mia discussione era improntata sulla convenienza. ecco qui un F15 Jetleggend con due ventole 110 YouTube - XPS Stumax F15 in ogni caso continuerò a prendere turbine e volarci, ma... anche ventole!

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