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Vecchio 29 luglio 09, 11:15   #1 (permalink)  Top
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alternativa per i costi, o le prestazioni?
Prestazioni tranquillo Sandrì qui ngira na lira........ pardon euro.
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Vecchio 29 luglio 09, 11:49   #2 (permalink)  Top
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Prestazioni tranquillo Sandrì qui ngira na lira........ pardon euro.
Stau... continuo a guardare la discussione!
Ma aspetto il collaudo e le tue autorevoli impressioni!!!
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Vecchio 29 luglio 09, 18:41   #3 (permalink)  Top
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Dunque ieri sera tornata di decorazioni, attaccare il fregio rosso sulla fuso é un delirio, consiglio di tagliare in sezioni l'adesivo, che così lungo é tosto da posizionare, in alternativa con un pennello ed una mascheratura di carta si può verniciare, ed alla fine forse si impiega pure di meno.

Il collaudo arriva, purtroppo la scelta del collante a contatto m'ha costretto a lunghe attese tra un assemblaggio e l'altro.

Pare comunque che la 30 minuti sia adatta.
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Vecchio 30 luglio 09, 00:24   #4 (permalink)  Top
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Dunque ieri sera tornata di decorazioni, attaccare il fregio rosso sulla fuso é un delirio, consiglio di tagliare in sezioni l'adesivo, che così lungo é tosto da posizionare, in alternativa con un pennello ed una mascheratura di carta si può verniciare, ed alla fine forse si impiega pure di meno.

Il collaudo arriva, purtroppo la scelta del collante a contatto m'ha costretto a lunghe attese tra un assemblaggio e l'altro.

Pare comunque che la 30 minuti sia adatta.
No...no... fai con calma che la fretta è una brutta consigliera!!!
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Vecchio 01 agosto 09, 16:01   #5 (permalink)  Top
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aoo,Sandrò, ma poi ce lo portate al jet meeting di orvieto il 339?
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†se capisci che non ce capisci, allora non capisci†
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Vecchio 02 agosto 09, 10:53   #6 (permalink)  Top
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aoo,Sandrò, ma poi ce lo portate al jet meeting di orvieto il 339?
Non lo so se riesco, magari alla castagnata.
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Vecchio 05 agosto 09, 00:28   #7 (permalink)  Top
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Rieccoci, provato finalmente la motorizzazione, con celle masamaro 33c 3200 a metà carica, motore flyfly 1600 kv inrunner, regolatore flyfly da 80 am e ventola di serie bilanciata in modo maniacale sta a 59 amp sostenuti.
La spinta sembra buona, ma data l'ora, ed il fatto che non ho sottomano un dinamometro ( troppo grosso per fare il giochetto con la bilancia) non l'ho potuta misurare se non con l'occhiometro.
Ps la ventola di serie, rivista e corretta , con la girantre di serie bilanciata da certosino a furia di monta e rismonta adesso vibra si e no come una vasa, e questo di sicuro facilita i giri ed abbassa l'assorbimento, alla fine son riuscito a montare anche l'ogiiva, ne avevo un'altra del mirage, e miracolo era dritta.
Di certo c'é un fatto, la ventola di scatola si può usare, ma sarà bene che chi decide di usarla metta in conto un bel po di tempo, pazienza ed esperienza, insomma, alla fine ho impiegato due giorni ecco.
Però và, alla fine va eccome, non resta che vedere se va a lungo.

Per la cronaca le vibrazioni e le aromoniche che si sentono nel filmato del prototipo sul mio non si sentono, pare una vasa a sentirla, vedremo se come spero son proprio le vibrazioni della girante mal bilanciata a spaccare queste ventole.


Ps: adesso non resta che saldare i connettori alle celle extremepower 4100 30C fornite da jsb per la prova, bilanciarle, verificare il baricentro che pare cada giusto senza grossi spostamenti e trovare la forza di collaudarlo dato che sto nel pieno di un trasloco.
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