Primo modello elettrico

[fishwolf]

ho visto questo:

L-39 Albatros combo motore regolatore servi - MODELTOY - Tutto Per il MODELLISMO

visto il prezzo e gli accessori, devo aggiungere solo la ricevente.

Che ne dite come primo modello a ventola ?

attualmente volo con easy-glinder e altri trainer elettrici, troppo presto ?

Ma di che marca è ?

Grazie

[QuietStorm]

Originalmente inviato da fishwolf

ho visto questo:

L-39 Albatros combo motore regolatore servi - MODELTOY - Tutto Per il MODELLISMO

visto il prezzo e gli accessori, devo aggiungere solo la ricevente.

Che ne dite come primo modello a ventola ?

attualmente volo con easy-glinder e altri trainer elettrici, troppo presto ?

Ma di che marca è ?

Grazie

Mah, in effetti dal sito non si capisce, ma a quel prezzo con tutti gli accessori un pensierino lo farei di sicuro!
Il modello mi pare carino, tra l'altro è un modello di un jet trainer, sicuramente l'ala tradizionale aiuta nella stabilità rispetto ad un'ala a delta.

Dal sito non si capisce molto, ad esempio se la potenza installata è sufficiente per lanciarlo a mano o se serve una fionda, meglio aspettare qualche ventolaro più ferrato di me per toglierci questi dubbi.
Però il modello è ben rifinito e anche i dettagli interni sembrano costruiti in modo preciso.

Sul troppo presto o meno... dipende! Se te la senti prova, ovviamente per farlo in sicurezza devi essere ad un livello tale per cui i tuoi modelli eseguono sempre e perfettamente quello che tu vuoi che facciano.
Tieni anche conto che i tempi di reazione tra un glider o un trainer ala alta e l'L-39 sono molto diversi, devi essere insomma già un po' "svezzato".

Ciao!

[ask21]

Ma si,c'è scritto che è pronDo al volo quindi...

[antonov]

Io l'ho visto da Jonathan...bello è bello però monta il vecchio gruppo motore regolatore del fragolino V1....quindi da cambiare immediatamente il regolatore con uno da almeno 35-40A....comunque non è disponibile da nessuna parte

[comet]

Il modello è un ottimo trainer per le ventole. Non è particolarmente veloce ma è discretamente stabile e lento in atterraggio. Ovviamente, data l'aerodinamica e la potenza disponibile, non è indicato per volare se c'è vento ... . sopratutto se si è principianti. La ventola è simile a quella del fragolone V1 ma è in materiale più robusto quindi può essere lasciata così com'è ... stessa cosa per il motore e per il regolatore. Quest'ultimo è discretamente raffreddato e non è lo stesso del vecchio fragolino V1, se si usano batterie come quelle inciate nelle istruzioni il modello vola perfettamente. In poche parole non occorre modificare nulla. Se poi un giorno venisse voglia di potenziarlo basta montare il gruppo ventola/motore del fragolino V2 o dell'Eurofighter Sapac e il divertimento aumenta. Per il lancio a mano è possibile , previa rimozione dei carrelli e del servo del carrello anteriore, ma fatto da un buon lanciatore perchè la spinta statica non è impressionante. Molto meglio il decollo da asfalto usando i carellini. Per la fionda la escluderei totalmente visto il tipo di modello.

[Mand66]

Originalmente inviato da comet

Il modello è un ottimo trainer per le ventole. Non è particolarmente veloce ma è discretamente stabile e lento in atterraggio. Ovviamente, data l'aerodinamica e la potenza disponibile, non è indicato per volare se c'è vento ... . sopratutto se si è principianti. La ventola è simile a quella del fragolone V1 ma è in materiale più robusto quindi può essere lasciata così com'è ... stessa cosa per il motore e per il regolatore. Quest'ultimo è discretamente raffreddato e non è lo stesso del vecchio fragolino V1, se si usano batterie come quelle inciate nelle istruzioni il modello vola perfettamente. In poche parole non occorre modificare nulla. Se poi un giorno venisse voglia di potenziarlo basta montare il gruppo ventola/motore del fragolino V2 o dell'Eurofighter Sapac e il divertimento aumenta. Per il lancio a mano è possibile , previa rimozione dei carrelli e del servo del carrello anteriore, ma fatto da un buon lanciatore perchè la spinta statica non è impressionante. Molto meglio il decollo da asfalto usando i carellini. Per la fionda la escluderei totalmente visto il tipo di modello.

quoto Comet, anche se il mio L39 l'ho distrutto al secondo volo non appena decollato. Probabilmente si è trattato di un problema specifico del mio modello, perchè comunque anche durante il primo volo aveva un assetto molto strano che richiedeva continue correzioni...... non saprei dire cosa sia successo... so solamente che al secondo volo, una volta staccato da terra, ha immediatamente "svirgolato" a sinistra come se ci fosse del peso sull'ala sinistra... a parte i miei problemi specifici, non mi ha dato un'ottima impressione dal punto di vista qualitativo.. è pur vero che per quel prezzo non si può certo pretendere molto di più...il mio modello, già appena arrivato, presentava un servo degli alettoni sgranato e la girante della ventola praticamente rotta... il servo mi è stato sostituito dal negoziante (per la verità me ne ha dati due) mentre per la ventola ho usato, per provarlo, quella del Rafale che è praticamente identica.
Antonio