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Vecchio 08 ottobre 08, 09:17   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di MighelR/C
 
Data registr.: 10-09-2007
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Boeing 747....

Ciao a tutti, dopo averci sbavato sopra per un sacco, ho deciso di iniziarlo!
Ieri ho stampato il disegno e ho iniziato a tagliare un pò. Purtroppo ho scelto un file un pò ridotto, pare, ma mi accontenterò, poi se la costruzione andrà a buon fine potrei decidere di farne uno più grande. Sarà circa 1m di AA ma non so i pesi, dovrò comunque pensare ad una motorizzazione abbastanza leggera.

Appena inizio, posto le foto
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Vecchio 08 ottobre 08, 09:35   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
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ottimo, tienici aggiornati!


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Originalmente inviato da MighelR/C Visualizza messaggio
Ciao a tutti, dopo averci sbavato sopra per un sacco, ho deciso di iniziarlo!
Ieri ho stampato il disegno e ho iniziato a tagliare un pò. Purtroppo ho scelto un file un pò ridotto, pare, ma mi accontenterò, poi se la costruzione andrà a buon fine potrei decidere di farne uno più grande. Sarà circa 1m di AA ma non so i pesi, dovrò comunque pensare ad una motorizzazione abbastanza leggera.

Appena inizio, posto le foto
AntonioF104 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 ottobre 08, 09:49   #3 (permalink)  Top
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ottimo, tienici aggiornati!
Certo, appena avrò tagliato tutti i pezzi comincerò ad assemblare e farò delle foto.
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Vecchio 08 ottobre 08, 12:57   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di lord80
 
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buon lavoro!
Che ventole ci metti?
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Vecchio 08 ottobre 08, 13:19   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di dallatorretdu
 
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Invia un messaggio via MSN a dallatorretdu
qualche volta mi insegni...
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Vecchio 08 ottobre 08, 14:08   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da lord80 Visualizza messaggio
buon lavoro!
Che ventole ci metti?
Mmm...non saprei, pensavo viste le dimensioni abbastanza ridotte edf40, ma non sapendo il peso volevo aspettare.

Con 4 EDF40 avrei circa 345g di spinta (motore originale) con 108 gr di motori e ventole, avendo comunque la possibilità di risparmiare peso sul regolatore che potrei metterne 1, ed una sola batteria. Mettendo dei bl non so che spinta potrei ottenere
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Vecchio 08 ottobre 08, 14:08   #7 (permalink)  Top
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qualche volta mi insegni...
Basta fare un pò di ricerche
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Vecchio 09 ottobre 08, 15:00   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di dallatorretdu
 
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per te si può usare il progetto di un f 18 in carta per farlo invece su .. legno.. o che usate?
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Vecchio 09 ottobre 08, 16:58   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dallatorretdu Visualizza messaggio
per te si può usare il progetto di un f 18 in carta per farlo invece su .. legno.. o che usate?
Cioè?

Io lo faccio in depron, anzi adesso vado ad iniziare
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Vecchio 09 ottobre 08, 17:00   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Mmm...non saprei, pensavo viste le dimensioni abbastanza ridotte edf40, ma non sapendo il peso volevo aspettare.

Con 4 EDF40 avrei circa 345g di spinta (motore originale) con 108 gr di motori e ventole, avendo comunque la possibilità di risparmiare peso sul regolatore che potrei metterne 1, ed una sola batteria. Mettendo dei bl non so che spinta potrei ottenere

occhio alle dimensioni! io me la son presa ladietro col Caravelle... Motori impossibili da riprodurre decentemente usando ventole commerciali, risultato aereo inguardabile e spinta insufficiente per il volo...

La cosa mi ha insegnato una semplice verità: PRIMA scegli le ventole, POI dimensionaci sopra l'aereo!
__________________
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