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Vecchio 23 settembre 08, 13:15   #31 (permalink)  Top
Rivenditore - Electronicfly-rc
 
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Non credo che il regolatore sia programmabile.
Ma fammi capire, in volo la ventola stacca e una volta atterrato non gira più, o da segni di vita.

La mia batteria l'ho solo testata per il funzionamento dell'elettronica, e poi si è gonfiata. L'ho scritto al negozio ma se ne sbattono mi sa


Ho letto del problema relativo al modello qui sul forum dove vengo a leggere raramente da alcuni mesi

Ha scritto : La mia batteria l'ho solo testata per il funzionamento dell'elettronica, e poi si è gonfiata. L'ho scritto al negozio ma se ne sbattono mi saNon ho ricevuto nessuna mail ho MP in merito

Per la batteria penso non ci saranno problemi per una eventuale sostituzione mi informo dal distributore se ne ha in magazzino

Per il volo del modello
Alcuni hanno scritto di averlo visto volare lo scorso weekend alla manifestazione tenutasi a Pomezia

Il modello che ha volato era quello di un mio cliente ( il modello l pilotava Maurizio Tuttolomondo ) che ha tolto subito senza nemmeno usarle le batterie originali a messo delle 2200 mAh il modello dopo 5 minuti di volo alla "Grande" è atterrato in emergenza causa troppa corrente ricevuta dalle batterie non originali

Due weekend fa un mio cliente al campo di volo con modello come da scatola ha volato fino ad esaurimento del pacco ed ha atterrato senza problemi

Resto in attesa di Vostri commenti

Saluti a tutti
Roberto
Electronicfly
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Vecchio 23 settembre 08, 13:22   #32 (permalink)  Top
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Ho letto del problema relativo al modello qui sul forum dove vengo a leggere raramente da alcuni mesi

Ha scritto : La mia batteria l'ho solo testata per il funzionamento dell'elettronica, e poi si è gonfiata. L'ho scritto al negozio ma se ne sbattono mi saNon ho ricevuto nessuna mail ho MP in merito

Per la batteria penso non ci saranno problemi per una eventuale sostituzione mi informo dal distributore se ne ha in magazzino

Per il volo del modello
Alcuni hanno scritto di averlo visto volare lo scorso weekend alla manifestazione tenutasi a Pomezia

Il modello che ha volato era quello di un mio cliente ( il modello l pilotava Maurizio Tuttolomondo ) che ha tolto subito senza nemmeno usarle le batterie originali a messo delle 2200 mAh il modello dopo 5 minuti di volo alla "Grande" è atterrato in emergenza causa troppa corrente ricevuta dalle batterie non originali

Due weekend fa un mio cliente al campo di volo con modello come da scatola ha volato fino ad esaurimento del pacco ed ha atterrato senza problemi

Resto in attesa di Vostri commenti

Saluti a tutti
Roberto
Electronicfly
Ciao Roberto, ti chiedo scusa per il fraintendimento, ma il modello è stato acquistato da un'altro rivenditore al quale ho mandato una mail e non mi ha più risposto.

In quanto al modello, è molto bello, ma ad occhio non mi sembra avere una grande spinta.
MighelR/C non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 08, 13:23   #33 (permalink)  Top
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grazie della esauriente risposta in merito al rafale...

io personalmente non sapevo delle modifiche apportate a quel modello e credevo fosse tutto come da scatola...

ho apprezzato però il volo del modello che è veramente molto stabile e realistico...

resta da capire perchè il motore stacca come hanno affermato alcuni utenti!!!
Tonino84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 08, 13:24   #34 (permalink)  Top
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vabbè ragazzi il rafale l'ho toccato con mano sembra fatto abbastanza bene.. l'unica pecca sarà la lipo da sostituire con una di qualità superiore... ma non credo che il toppare dell'apparato radio-motore dipenda solo dalla batteria ma credo sia anche un problema del regolatore...
Dimentichi il fatto che il Bowden del direzionale non è Molto efficente, non torna sempre in posizione neutra
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Vecchio 23 settembre 08, 14:07   #35 (permalink)  Top
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Scusate, innanzitutto volevo precisare che il modello dell'amico di cui parlo non è stato acquistato dal rivenditore electronicfly, ma da un altro famoso rivenditore. In ogni caso voglio specificare che qualsiasi considerazione da parte mia non è orientata alla lamentela verso il venditore in quanto cosciente che questo non è direttamente responsabile di difetti di fabbricazione di una scatola chiusa ....

In ogni caso, la situazione è questa:
Il modello dopo aver staccato da terra spegne la ventola senza emettere bip o suoni (ed inoltre questa non riparte dando gas di nuovo), mentre invece la prova a terra a massimo regime ha retto per oltre 3 minuti dopodichè il rego ha staccato la ventola emettendo il classico suono di batteria scarica.

Le celle sono bilanciate (misurate sotto carico) e non ci sono decadimeti di tensione...
Il consumo misurato è circa 25 amp...

La prova a terra è stata fatt anche allontanando la radio a più di 50 metri con l'antenna abbassata e non ha dato problemi....

Il mistero permane solo in volo...

Il rivenditore è stato contattato ed ha aperto una richiesta di assistenza e accettando l'invio delle componenti elettroniche per testing in quanto il modello e tutto quanto compreso nella scatola sono in garanzia...
__________________
Pronto Ciampino?.....
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Vecchio 23 settembre 08, 14:33   #36 (permalink)  Top
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Ciao Roberto, ti chiedo scusa per il fraintendimento, ma il modello è stato acquistato da un'altro rivenditore al quale ho mandato una mail e non mi ha più risposto.

In quanto al modello, è molto bello, ma ad occhio non mi sembra avere una grande spinta.

Ciao

Non me la sono assolutamente presa ho voluto solo precisare che il modello ha delle lacune come tutti i pronti al volo di questo tipo
Ricordi/te il Bae Hawk Sapac ? Appena uscito presentatva stessi problemi
Tutti i modellisti vedevano che con lipo consigliate andava piano...allora tutti subito con pacchi maggiorati con le consueguenze note:ventole esplose, motori bruciati e esc idem. A quel punto Sapac ha fatto uscire la nuova serie del modello chiamata V2 con tutti i problemi risolti
Domenica il Rafale/Hype che ha volato era dotato di pacco lipo maggiorato con conseguente rottura dell ' Esc e atterraggio di fortuna
Chi è venuto domenica al ModelairShow di Pomezia avrà visto al mio stand due Rafale; uno con i carrelli ( quello che ha volato ) con le conseguenze che ho descritto, il secondo senza carrelli con le modifiche "quello del mio amico Marco" fatte dopo il volo di collaudo originale. Per farlo andare in maniera superlativa abbiamo messo ventola da 66 mm simile a quella originale ( le esapala modificata a 3 pale ) motore 2w pacco lipo 2200 mAh 33C esc 60 Amp
A voi tirare le conclusioni un Missille ? di più un Fulmine a ciel sereno

Un caloroso saluto a tutti
Roberto
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Vecchio 23 settembre 08, 15:07   #37 (permalink)  Top
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Ciao

Non me la sono assolutamente presa ho voluto solo precisare che il modello ha delle lacune come tutti i pronti al volo di questo tipo
Ricordi/te il Bae Hawk Sapac ? Appena uscito presentatva stessi problemi
Tutti i modellisti vedevano che con lipo consigliate andava piano...allora tutti subito con pacchi maggiorati con le consueguenze note:ventole esplose, motori bruciati e esc idem. A quel punto Sapac ha fatto uscire la nuova serie del modello chiamata V2 con tutti i problemi risolti
Domenica il Rafale/Hype che ha volato era dotato di pacco lipo maggiorato con conseguente rottura dell ' Esc e atterraggio di fortuna
Chi è venuto domenica al ModelairShow di Pomezia avrà visto al mio stand due Rafale; uno con i carrelli ( quello che ha volato ) con le conseguenze che ho descritto, il secondo senza carrelli con le modifiche "quello del mio amico Marco" fatte dopo il volo di collaudo originale. Per farlo andare in maniera superlativa abbiamo messo ventola da 66 mm simile a quella originale ( le esapala modificata a 3 pale ) motore 2w pacco lipo 2200 mAh 33C esc 60 Amp
A voi tirare le conclusioni un Missille ? di più un Fulmine a ciel sereno

Un caloroso saluto a tutti
Roberto
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Ma con le 2200 non è picchiato? Dato che esce con le 1300?

P.S. Riguardo alla versione v2 del Bae Hawk, il problema del regolatore rimane, e non è da sottovalutare dato che con delle 20C dura ciraca 2 minuti prima di briciare.
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Vecchio 23 settembre 08, 15:57   #38 (permalink)  Top
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Ma con le 2200 non è picchiato? Dato che esce con le 1300?

P.S. Riguardo alla versione v2 del Bae Hawk, il problema del regolatore rimane, e non è da sottovalutare dato che con delle 20C dura ciraca 2 minuti prima di briciare.
Questo non lo sapevo sarà bene che mi informi dal distribuotore se ha avuto lamentele in proposito

Ciao
Roberto
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Vecchio 23 settembre 08, 16:02   #39 (permalink)  Top
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Questo non lo sapevo sarà bene che mi informi dal distribuotore se ha avuto lamentele in proposito

Ciao
Roberto
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Ma come, se ne è parlato parecchio, in tanti l'hanno dovuto sostituire.
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Vecchio 23 settembre 08, 16:20   #40 (permalink)  Top
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Batteria Rafale

Beh...ho appreso solo adesso che il rivenditore mi ha spedito una nuova batteria...speriamo che non si gonfi anche questa!!!
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