JWM 13/19 agosto Jamijarvi Finlandia

[nicojet]

Originalmente inviato da fabionet31

ma secondo voi il fatto che anni stanno vincendo modelli , non invecchiati,
è una tendenza dei giudici o sono solo dei mostri i modelli di vitaly ?

Ciao il weathering o invecchiamento che fa parte del giudizio relativo alla valutazione del Surface Texture and Realism , incide al fine della valutazione complessiva della singola voce massimo di 1 punto , e' sicuramente importante ma a mio parere non di vitale importanza.
Ciao
Nico

[abramo.nerva]

dipende nache dal tipo di modello e dalla livrea, un f 4 operativo nel Vetnam è sicuramente da invecchiare e sporcare, mentre un pattuglia qualche scrostatura della vernice potrebbe anche starci ma non di più.

Avete mai visto gli aerei della PAN tutti sporchi e scrostati? io NO!

[fabionet31]

Ora ho visto il livello del Mig e sono sbalordito

МиГ-29. Деталировка |

[mattiamagno]

Considera che chi lo ha visto dal vivo mi ha confermato che il primo posto statico è meritatissimo.. ha un livello di dettsgliatura assurda che in fotografia non possiamo apprezzare, mi ha fatto due esempi:
- le scrostature di vernice, sono vere, quindi modello verniciato e poi scrostato realmente e non "dipinta" la scrostatura..
- le viti hanno addirittura l'imbozzamento dovuto al tiraggio..

Insomma per dirti che sicuramente le foto ed i video non rendono l'idea del livello di dettagli che sono presenti.. anche io visto le prime foto ho pensato "è un sebart!?" Vista la colorazione..

[fabionet31]

per una persona normale ci vogliono anni e anni

almeno che era già in costruzione mentre lavoravano sullo YAK

[Wipstaf]

La statica la vince chi riesce ad essere più fedele nel riprodurre il soggetto presentato ai giudici nella documentazione, i pollici invece non si possono comprare.

[maxgap]

Parole saggie

[runnerfly67]

Ma si sa qualcosa in più di questo signore genio delle riproduzioni jet ? chi è,cosa fa per mestiere,vende i suoi kit,io non capisco come faccia a progettare,costruire il master,produrre lo stampo,stampare assemblare rifinire nei minimi particolari collaudare,allenarsi al programma di volo e investire economicamente, tutto questo da solo ?

[Wipstaf]

Originalmente inviato da runnerfly67

Ma si sa qualcosa in più di questo signore genio delle riproduzioni jet ? chi è,cosa fa per mestiere,vende i suoi kit,io non capisco come faccia a progettare,costruire il master,produrre lo stampo,stampare assemblare rifinire nei minimi particolari collaudare,allenarsi al programma di volo e investire economicamente, tutto questo da solo ?

Voci di corridoio sostengono che sia proprietario della "Aviator" la marca di orologi, inoltre sembra che abbia interessi anche in Gasprom (o come cavolo si scrive). Per la progettazione e costruzione di avvale di personale professionale (ma credo che sia riduttivo decretarne la provenienza dal mondo dell'aeromodellismo).
Le risorse economiche non gli mancano certamente tanto da riuscire a dettagliare i propri modelli come opere d'arte e rimanendo oltretutto nel peso max di 20 kg.
Considera che per avere un idea più precisa di come vola il 29 si è fatto un giro su quello vero al costo di qualche decina di migliaia di euro!

[abramo.nerva]

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=O-GzOn3ExM0

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=GNEytghCpbE