Kerosene

[fooxx]

Ragazzi dove si può acquistare del kerosene avio? C'è qualcuno che lo spedisce a casa?

[MAXZANI]

Originalmente inviato da fooxx

Ragazzi dove si può acquistare del kerosene avio? C'è qualcuno che lo spedisce a casa?

A parte gli aeroporti........non conosci nessuna ditta di lavoro aereo con gli elicotteri...?
A casa mi pare che spedisca Magigas o un nome simile......fai una ricerca su chi vende carburanti per le gare..........il prezzo però è di solito molto alto....

[mazzand]

Originalmente inviato da fooxx

Ragazzi dove si può acquistare del kerosene avio? C'è qualcuno che lo spedisce a casa?

vai di diesel. lo trovi al distributore sotto casa e va perfettamente.
oltre 1 anno di diesel sulla jetcat140RX e problemi zero.
l'unica spenta su una sessantina di voli è quando si è staccato il tubo della pompa dall'UAT.

ci metti anche meno olio. 2.5% con il 2T. 3.5-4% con DTE o Aeroshell o simili.

filtralo bene prima di usarlo per levare eventuali sporcizie (ci sono anche nel jet ogni tanto)

[mazzand]

Originalmente inviato da fooxx

Ragazzi dove si può acquistare del kerosene avio? C'è qualcuno che lo spedisce a casa?

dimenticavo: il diesel odierno non è la stessa robaccia che vendevano fino a 4-5 anni fa.
con i nuovi motori euro 5 se non è di buona qualità si ferma tutto.

unico inconveniente è che fuma un poco quando spegni.

[fede0422]

metti gasolio e vai tranquillo!!!!!

[fooxx]

Originalmente inviato da mazzand

vai di diesel. lo trovi al distributore sotto casa e va perfettamente.
oltre 1 anno di diesel sulla jetcat140RX e problemi zero.
l'unica spenta su una sessantina di voli è quando si è staccato il tubo della pompa dall'UAT.

ci metti anche meno olio. 2.5% con il 2T. 3.5-4% con DTE o Aeroshell o simili.

filtralo bene prima di usarlo per levare eventuali sporcizie (ci sono anche nel jet ogni tanto)

Anche per le piccole turbine come la mia Wren 44?

[sargonm]

anche sulla 160 sx va bene il gasolio con quale percentuale di olio?? Un altra curiosità e il JP8?

[mazzand]

Originalmente inviato da fooxx

Anche per le piccole turbine come la mia Wren 44?

forse CRIGUI ha qualche dato sulle WREN piccole. tendenzialmente hanno dei problemi le turbine vecchie in cui bisogna cambiare i parametri di avviamento. pero' aspetta il parere dell'esperto di turbine io sono l'alchimista...

pero' provare costa poco. fai 2-3 litri e vedi se parte e funziona.

[romoloman]

Se c'è qualcuno li intorno che vende kerosene per stufe potresti chiedergli la scheda tecnica del prodotto ed avere qualche piacevole sorpresa....
Tipo scoprire che si tratta di JET A1 visto che il kerosene per stufe non lo produce quasi più nessuno....

[mazzand]

Originalmente inviato da romoloman

Se c'è qualcuno li intorno che vende kerosene per stufe potresti chiedergli la scheda tecnica del prodotto ed avere qualche piacevole sorpresa....
Tipo scoprire che si tratta di JET A1 visto che il kerosene per stufe non lo produce quasi più nessuno....

occhio al kerosene per stufe. a volte è un po troppo leggero e tira a far scendere la temperatura al minimo perchè evapora molto. con borbottii vari al minimo e buchi/spente in accelerazione. al campo abbiamo una kingtech 210 e una jetcat 160 che proprio non lo digeriscono (almeno quello che abbiamo avuto in giro da noi).

la kingtech risolto con il gasolio.