Jet xalibur finalmente collaudato

[harley05]

Salve ragazzi finalmente oggi dopo quasi due anni di studi, di consigli da turbinari sono riuscito a collaudare il mio primo jet xalibur con turbina Jets munt 100xbl e come ha staccato le rutote da terra è stato amore vero.....qualche tocco di trim quì e la e il modello a metá gas vola da Dio preciso prevedibile docile certo abituato ai maxi a scoppio essendo la mia prima turbina e jet ho sentito molto il ritardo della turbina ed anche delle parti mobili cabra/picchia alettoni dopo circa 4 minuti di volo ho aperto il flap ventrale ed il modello si è quasi fermato senza accennare minimamente lo stallo dritto in pista scendo tocco terra ed in venti trenta metri con qualche tocco di freno si ferma eccezionale veramente
Ringrazio tutti coloro che mi hanno dato consigli utilissimi per entrare in questo nuovo magico mondo delle turbine
Saluti livio
NB Ancora mi devo ancora cambiare il pannolione che mi ero portato per precauzione ahahahaha

[MAXZANI]

Originalmente inviato da harley05

Salve ragazzi finalmente oggi dopo quasi due anni di studi, di consigli da turbinari sono riuscito a collaudare il mio primo jet xalibur con turbina Jets munt 100xbl e come ha staccato le rutote da terra è stato amore vero.....qualche tocco di trim quì e la e il modello a metá gas vola da Dio preciso prevedibile docile certo abituato ai maxi a scoppio essendo la mia prima turbina e jet ho sentito molto il ritardo della turbina ed anche delle parti mobili cabra/picchia alettoni dopo circa 4 minuti di volo ho aperto il flap ventrale ed il modello si è quasi fermato senza accennare minimamente lo stallo dritto in pista scendo tocco terra ed in venti trenta metri con qualche tocco di freno si ferma eccezionale veramente
Ringrazio tutti coloro che mi hanno dato consigli utilissimi per entrare in questo nuovo magico mondo delle turbine
Saluti livio
NB Ancora mi devo ancora cambiare il pannolione che mi ero portato per precauzione ahahahaha

Complimenti......
Un altro nel tunnel.......

[Biciobass]

Bravo Harleycongratulazioni, io questa settimana comincio ad assemblare il modello e spero di provare presto l'emozione del volo a turba, sempre non sottovalutando il modello che ho dotto gli stick, ma la tua esperienza mi tranquillizza, tutto sotto l'occhio esperto dell'amico Tom
buoni voli!

[harley05]

La cosa impressionante è quando metti il flap il modello praticamente è quasi fermo e non stalla

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Biciobass

Bravo Harleycongratulazioni, io questa settimana comincio ad assemblare il modello e spero di provare presto l'emozione del volo a turba, sempre non sottovalutando il modello che ho dotto gli stick, ma la tua esperienza mi tranquillizza, tutto sotto l'occhio esperto dell'amico Tom
buoni voli!

Gli occhi esperti di Tom........ti vedo e ti piango.........

[Dr. Cougar]

Originalmente inviato da MAXZANI

Gli occhi esperti di Tom........ti vedo e ti piango.........

È in ottime mani, conosco personalmente Tom!
Anch'io spesso mi affido ai suoi consigli.

Ciao Massi!

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Dr. Cougar

È in ottime mani, conosco personalmente Tom!
Anch'io spesso mi affido ai suoi consigli.

Ciao Massi!

Ciao.....
Ghibli quasi pronto e giacilio a serristori prenotato.......

Salutami Tom........e se serve una pista per il collaudo sa dove venire.....

[Dr. Cougar]

Originalmente inviato da MAXZANI

Ciao.....
Ghibli quasi pronto e giacilio a serristori prenotato.......

Salutami Tom........e se serve una pista per il collaudo sa dove venire.....

Grande Massimo!!!!😂😂😂
A prestissimo ...spero!!!!

[Dr. Cougar]

Originalmente inviato da harley05

Salve ragazzi finalmente oggi dopo quasi due anni di studi, di consigli da turbinari sono riuscito a collaudare il mio primo jet xalibur con turbina Jets munt 100xbl e come ha staccato le rutote da terra è stato amore vero.....qualche tocco di trim quì e la e il modello a metá gas vola da Dio preciso prevedibile docile certo abituato ai maxi a scoppio essendo la mia prima turbina e jet ho sentito molto il ritardo della turbina ed anche delle parti mobili cabra/picchia alettoni dopo circa 4 minuti di volo ho aperto il flap ventrale ed il modello si è quasi fermato senza accennare minimamente lo stallo dritto in pista scendo tocco terra ed in venti trenta metri con qualche tocco di freno si ferma eccezionale veramente
Ringrazio tutti coloro che mi hanno dato consigli utilissimi per entrare in questo nuovo magico mondo delle turbine
Saluti livio
NB Ancora mi devo ancora cambiare il pannolione che mi ero portato per precauzione ahahahaha

Complimenti per il tuo primo collaudo Jet!
Sono certo che L'amico Fabrizio non veda l'ora di collaudare il suo!
...a breve leggeremo anche la sua esperienza!

Benvenuto nel tunnel....
Tommy

[Biciobass]

Originalmente inviato da Dr. Cougar

Complimenti per il tuo primo collaudo Jet!
Sono certo che L'amico Fabrizio non veda l'ora di collaudare il suo!
...a breve leggeremo anche la sua esperienza!

Benvenuto nel tunnel....
Tommy

E speriamo di non fare buchi per terra!
Ciao a tutti