| | #241 (permalink) Top |
| User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella
Messaggi: 3.527
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Un piccolo esercizio che viene fatto da tutti i riproduttori e giudici , che risulta utile anche per chi inizia, è quello di prendere le foto del full size , laterale, muso, v.superiore ecc e confrontarle mm dopo mm con il modello... si possono trovare particolari molto interessanti..20 minuti bastano e avanzano in 2 minuti si riescono già a notare eventuali differenze di forma che possono dare l'idea del grado di intervento da apportare al modello..... per le vernici il discorso diventa un pochino più complesso per le differenti luminosità e tonalità delle varie foto, per le decals ecc vale come per le forme Ultima modifica di chrigui : 02 settembre 13 alle ore 16:00 |
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| | #242 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-07-2008 Residenza: Monza
Messaggi: 2.945
| Citazione:
Voci ufficiali????????? Posso sapere quali?
__________________ Ciao Enzo | |
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| | #244 (permalink) Top |
| User | Allora non e' molto ufficiale come voce....
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
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| | #245 (permalink) Top |
| User | che non possa dirlo non vuole dire non non siano attendibili. poi se voi ritente meglio credere che non lo siano meglio!. in ogni caso tutto il papocchio di casino è molto piu' complesso di quello che sembra.
Ultima modifica di at-6 harvard : 02 settembre 13 alle ore 16:43 |
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| | #246 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-07-2008 Residenza: Monza
Messaggi: 2.945
| Citazione:
![]() ![]() In maniera più elegante "possibile", ti chiedo di dire alla "tua fonte ufficiale" di non dire STRONZ.TE ![]() ![]() In questi anni di pettegolezzi e di gente che fa a gara per spararle più grosse, ne ho raccolte tante da farci un libro
__________________ Ciao Enzo | |
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| | #247 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
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| | #248 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 26-04-2011 Residenza: roma
Messaggi: 412
| Citazione:
in queste pagine ho letto di accuse sicuramente giuste,ma di tutte persone o che portano rancori o di chi non ho mai avuto il piacere di vedere su un campo di gara.Forse queste persone non sanno che ad esempio per rientrare nei pesi si usano vari artefici passibili di squalifica ovviamente, ed utilizzati dall'80 % dei piloti, pero' siccome l'Italia e' un paese dove tutti siamo allenatori ci piace parlare dire che abbiamo sentito, voci certe...ecc..ecc. E' stato detto pubblicamente che al rientro della squadra si sarebbero prese le giuste decisioni, e cosi' sicuramente sara',che serve continuare a dire e' ma Gianluca... Ma lo avete cacciato? allora e' stato squalificato a vita ? Ci ha fatto fare la figura di m... ? Perche' alle gare non c'era ?.... non serve a una benemerita mazza tanto anda' a vola' la domenica al campo non ve lo leva nessuno, oppure visto che cosi' tanto capaci e conoscitori , a breve dovrebbe ripresentarsi la possibilita' di riformare la squadra per il 2015,candidatevi e fatevi avanti. Ciao Nico | |
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| | #249 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 29-05-2010
Messaggi: 70
| Citazione:
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| | #250 (permalink) Top |
| User Data registr.: 24-04-2011 Residenza: WORLD
Messaggi: 179
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Il "casino" e' appena all'inizio. Non solo e' stato squalificato, ma gli e' stato imposto di impaccare le sue cose e lasciare il campo ENTRO le 8,00 del mattino successivo, 30.08. Gli americani stanno rivedendo tutte le foto del modello e documentazione dei mondiali di due anni fa negli USA, per verificare se (qualcuno asserisce che e' stato usato lo stesso sistema di foto del modello fatte circolare su Wiki come se fosse il velivolo originale) sia il caso di rivedere le classifiche degli stessi mondiali. Io personalmente ho chiesto scusa a diversi concorrenti che conosco personalmente, che mi hanno ringraziato ma hanno anche affermato che le scuse, a tutto il mondo aeromodellistico, sarebbero dovute pervenire dal soggetto in questione, visto anche che (testuali parole) le balle sono state sostenute fino all'ultimo anche dal caposquadra e da quella bella ragazza bionda. Sempre personalmente mi aspetto che l'Aero Club d'Italia gli sospenda A VITA la licenza sportiva FAI (cosi' come e' stato squalificato A VITA dall'associazione Jets), e che vengano riviste le classifiche di tutti i campionati Italiani F4C a cui ha partecipato, a volte anche vincendo il titolo. Vedere scritto che rimane sempre un grande campione, mi fa semplicemente VOMITARE. Carlo Mapelli |
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