Viper paritech o carf-models

[alberto604]

Ciao a tutti dopo varie ricerche su internet ho scoperto la new 2012 della ditta paritech in collaborazione con tomahawk (viperjet mt 250), bella indecisione tra carf (ex skygate) e paritech.
Trovo comodo lo smontaggio del direzionale del carf che paritech non ha, al contrario paritech ha un'apertura di mt.2,50 mentre carf 2,40 con possibilita' di entrambi del montaggio di winglets, le fusoliere per entrambi sono di mt. 2,20.
Cosa consigliate?
Saluti Alberto

[Wipstaf]

Originalmente inviato da alberto604

Ciao a tutti dopo varie ricerche su internet ho scoperto la new 2012 della ditta paritech in collaborazione con tomahawk (viperjet mt 250), bella indecisione tra carf (ex skygate) e paritech.
Trovo comodo lo smontaggio del direzionale del carf che paritech non ha, al contrario paritech ha un'apertura di mt.2,50 mentre carf 2,40 con possibilita' di entrambi del montaggio di winglets, le fusoliere per entrambi sono di mt. 2,20.
Cosa consigliate?
Saluti Alberto

Non conosco la qualità di Carf, ma conosco quella di Tomahawk e ne sono rimasto estremamente soddisfatto!

[acco69]

Ti sbagli ..... anche nel il Paritech si smonta il direzionale ...... li ho visti MOOlto bene al Jet Power !!

ciao Sandro

[lucapieroni]

nel lasso di tempo che impegni a terminare il CARF...nell'altro incolli solo le ordinate interne
il CARF è meno dettagliato ma tanto sono entrambi delle SEMI-riproduzioni
il CARF ha il cockpit che riempie un po' l'abitacolo

starà parlando l'invidia o la ragione???

[Il monaco]

Originalmente inviato da lucapieroni

nel lasso di tempo che impegni a terminare il CARF...nell'altro incolli solo le ordinate interne
il CARF è meno dettagliato ma tanto sono entrambi delle SEMI-riproduzioni
il CARF ha il cockpit che riempie un po' l'abitacolo

starà parlando l'invidia o la ragione???

Speriamo vada anche bene il Carf, visto che lo stò ultimando, sono ormai alla fine, manca veramente poco. Invece il nostro amico Icio non lo ha nemmeno tolto dal celofan.... vagabondo, va a Parigi invece di costruire il modello.

[chrigui]

--carf--

[lucapieroni]

Originalmente inviato da Il monaco

Speriamo vada anche bene il Carf, visto che lo stò ultimando, sono ormai alla fine, manca veramente poco. Invece il nostro amico Icio non lo ha nemmeno tolto dal celofan.... vagabondo, va a Parigi invece di costruire il modello.

Il carf non vola bene, è pieno di vizi ed in volo non si comporta bene...
Chiedi a hi era ad Alessandria il giorno del collaudo, non ci credevano che era il primo volo
Io non mi sono pentito del regalino che mi sono fatto anzi, lo consiglio

[Marco Mando]

ciao a tutti........... volevo solo chiedere se questo Viper può essere un aereo per un principiante.......

[acco69]

si ! assolutamente !

[alberto604]

Originalmente inviato da acco69

Ti sbagli ..... anche nel il Paritech si smonta il direzionale ...... li ho visti MOOlto bene al Jet Power !!

ciao Sandro

Ciao Sandro un po' di tempo non ti vedo e sento, in ogni caso mi hai dato una bellissima notizia del viper paritech cioe' lo smontaggio del direzionale, a questo punto rimango ancora piu' indeciso tra i due. Ero con la mente per il carf sempre per la comodita' dello smontaggio del direzionale, ma ora entrero' ancora piu' in crisi per la scelta ( riflettero').
Saluti Alberto