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Vecchio 19 ottobre 12, 12:49   #31 (permalink)  Top
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semplice...basta osservare e vedere i veri da dove prendono i pezzi...molte volte già da produzioni in corso di altri modelli...quindi la gamba anteriore è del CARF MIG-15 che avevo sostituito tempo fa
ha ha ha bhe' sembra sensato!..comunque la mia domanda era un altra! come riesci tu a trovare aerei e componentistica di questo tipo?.(ovviamente la domanda e scontata!.....GOOGLE!ma non si sa mai!). comunque sbaglio o l'originalita' si paga di piu'!
e per i carelli principali hai gia qual'cosa??...

Ultima modifica di at-6 harvard : 19 ottobre 12 alle ore 12:52
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Vecchio 19 ottobre 12, 12:52   #32 (permalink)  Top
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per quello originali no...o meglio o si prendono quelli dell'l 39 e si modificano pesantemente
, o prendi quelli eurokit e si modificano...(mail brutto è doverli comperare senza sapere poi se vanno bene ..NON TI DANNO UNO STRACCiO DI DIMENSIONI!!!) oppure li fai di sana pianta...
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Vecchio 19 ottobre 12, 12:57   #33 (permalink)  Top
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per quello originali no...o meglio o si prendono quelli dell'l 39 e si modificano pesantemente
, o prendi quelli eurokit e si modificano...(mail brutto è doverli comperare senza sapere poi se vanno bene ..NON TI DANNO UNO STRACCiO DI DIMENSIONI!!!) oppure li fai di sana pianta...
meglio la terza ipotesi!..sei sicuro che quello che fai lo stai facendo tu!. ma comprendo che sia un impegno maggiore (spese comprese!)ma se non mi ricordo male hai ottimi tornitori come amici!..sbaglio?
p.s ho modificato il post precedente avevo inserito altre domande che non sei riuscito a leggere.
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Vecchio 19 ottobre 12, 14:16   #34 (permalink)  Top
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le farei in azienda con il cnc e le disegno io..ma il tempo è poco e poi ho in lavorazione parti di turbina da 18kg..quindi ...

non ho letto le domande
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Vecchio 19 ottobre 12, 15:00   #35 (permalink)  Top
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le farei in azienda con il cnc e le disegno io..ma il tempo è poco e poi ho in lavorazione parti di turbina da 18kg..quindi ...

non ho letto le domande
Vedi post.31.
Quindi?.......cosa....... Non comprendo se li farai o no.
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Vecchio 19 ottobre 12, 15:16   #36 (permalink)  Top
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quindi = vedo come sono gli impegni delle macchine in officina proxx

il modello era da tempo che lo seguivo... cmq SAN INTERDET...e forum esteri
per i componenti ... guardo la documentazione in scala, foto del vero , walkaround ecc ecc...a forza di guardarli ci si fà un occhio : "a cosa assomiglia di ciò che vedo in giro o che ricordo???"

non è detto che l'originalità si paghi di più.... dipende sempre da cio che vuoi fare e a che livello farlo..
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Vecchio 19 ottobre 12, 18:22   #37 (permalink)  Top
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Visto che solo di gamba sono 190 euri proviamo a farcele in casa

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Vecchio 20 ottobre 12, 00:17   #38 (permalink)  Top
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Visto che solo di gamba sono 190 euri proviamo a farcele in casa

Ciao Christian non so se fo ' bene, ma girovagando ho trovato queste immagini spero che siano utili. qui di seguito il link http://data.primeportal.net/hangar/a...100_of_129.jpg
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Vecchio 20 ottobre 12, 02:00   #39 (permalink)  Top
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Buona sera. Se ti può interessare noi al nostro campo abbiamo una persona che ci fa i carrelli, ne ha gia fatti per 2 efa un velox e un hawk, te li potra fare anche per la grandezza che serve a te. Se ti può interessare fammi sapere.

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Vecchio 20 ottobre 12, 02:30   #40 (permalink)  Top
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Buona sera. Se ti può interessare noi al nostro campo abbiamo una persona che ci fa i carrelli, ne ha gia fatti per 2 efa un velox e un hawk, te li potra fare anche per la grandezza che serve a te. Se ti può interessare fammi sapere.

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Scusa se mi intrometto...ma credo che se il prezzo non è conveniente ti dira' di no!.
anche perche' sa usare bene i tornei

Ultima modifica di at-6 harvard : 20 ottobre 12 alle ore 02:37
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