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Vecchio 06 giugno 13, 12:41   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da iciobicio Visualizza messaggio
Ciao Roberto, scusa per il ritardo nella risposta ma il lavoro anche se poco è implacabile.
Questo è stato il primo volo dopo una serie di modifiche al modello, visto che il primo collaudo era stato deludente. Ho montato 5 cerniere sugli elevoni al posto delle 3 di serie, sostituito il servo del direzionale con uno più potente ( al primo passaggio in coltello ho rischiato di brutto) e soprattutto cambiato il calettamento della turbina e del tubo di scarico alzandoli di 8 mm. perché aveva una tendenza a cabrare anomala, per volare diritto gli elevoni erano abbassati di circa 10mm. Il baricentro a 130 mm. come da manuale è abbastanza centrato, i canard hanno il riferimento sulla fusoliera, anche se sembra che non siano allineati con l'ala. Un solo volo non permette di valutare il modello correttamente, però i miglioramenti sono stati evidenti, tanto da farmi pensare di montare la 140 al posto della 120. Per finire devo dire che è velocissimo, quasi tutto il volo a metà gas tranne un passaggio in pieno.....una vera goduria.
ICIO , grazie anche per le ulteriori informazioni ( cerniere )
Ciao, Roberto
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Ciao
Roberto
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