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Vecchio 08 giugno 12, 23:26   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di chrigui
 
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potrebbe essere anche una ecu nuova di un altro motore... in jetcat ne hanno molte
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Vecchio 09 giugno 12, 08:01   #12 (permalink)  Top
dpl
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Vi ringrazio per le risposte.

quindi... tutto è possibile...

deduco che l'unico sicuro modo di determinare la "freschezza" di un prodotto simile sia quello di vederselo recapitare in scatola con i sigilli di fabbrica integri.
a meno di non avere esperienza necessaria per esami meccanici mirati.

in ogni caso lunedì parlerò con un responsabile ed a prescindere ad un'eventuale sostituzione del motore, mi auguro, potrà chiarire le mie perplessità.

cordialmente un grazie ancora.
dpl
dpl non è collegato  
Vecchio 19 giugno 12, 21:47   #13 (permalink)  Top
dpl
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Data registr.: 14-03-2005
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tutto è più chiaro.

è occorso un certo tempo per allontanare alcuni sospetti.

alla fine, jetcat ha confermato una messa a punto del pezzo in questione più laboriosa del solito, per la quale sono effettivamente occorse 24 accensioni di circa 2min cad.

nonostante la riconosciuta messa a punto ed il perfetto ordine del motore il rivenditore (pur non responsabile del disguido) mi ha offerto la restituzione del prezzo pagato che visto le risolutive constatazioni non è, a questo punto, mia intenzione sfruttare.

dpl.
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Vecchio 19 giugno 12, 22:17   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di EnzoG
 
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Originalmente inviato da dpl Visualizza messaggio
è occorso un certo tempo per allontanare alcuni sospetti.

alla fine, jetcat ha confermato una messa a punto del pezzo in questione più laboriosa del solito, per la quale sono effettivamente occorse 24 accensioni di circa 2min cad.

nonostante la riconosciuta messa a punto ed il perfetto ordine del motore il rivenditore (pur non responsabile del disguido) mi ha offerto la restituzione del prezzo pagato che visto le risolutive constatazioni non è, a questo punto, mia intenzione sfruttare.

dpl.
Quindi ....dalla puzza di bruciato si passera al "Profumo di Kerosene Bruciato"
__________________
Ciao
Enzo
EnzoG non è collegato  
Vecchio 20 giugno 12, 06:56   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di chrigui
 
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Originalmente inviato da chrigui Visualizza messaggio
difficile che arrivino ecu dalla jetcat a zero ore in quanto il motore viene testato e non si
sa per quanto tempo...dipende anche se occorrono fare dei piccoli aggiustamenti sul motore stesso.. accellerazione, temperature, start sequence, a volte anche equilibratura

era come dicevo io
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Vecchio 20 giugno 12, 08:08   #16 (permalink)  Top
dpl
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x EnzoG, chrigui


ebbene si!.
dpl non è collegato  
Vecchio 20 giugno 12, 08:46   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di Wipstaf
 
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Fa sempre piacere che tutto si risolva per il meglio, purtroppo non e' sempre così!!!
__________________
Ciao

Fabrizio

Wipstaf non è collegato  
Vecchio 20 giugno 12, 12:41   #18 (permalink)  Top
dpl
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Data registr.: 14-03-2005
Messaggi: 4.076
Ultimi contatti con il distributore e jetcat
Considerato il tutto....
In sede di manutenzione sara' riconosciuto un benefit.

E direi che adesso possiamo chiudere la discussione.
Grazie.
dpl non è collegato  
Vecchio 20 giugno 12, 14:55   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
Data registr.: 25-07-2005
Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
Citazione:
Originalmente inviato da dpl Visualizza messaggio
Ultimi contatti con il distributore e jetcat
Considerato il tutto....
In sede di manutenzione sara' riconosciuto un benefit.

E direi che adesso possiamo chiudere la discussione.
Grazie.
Fatto
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
comet non è collegato  
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